L’intention de départ n’était pas inavouable : taxer le poids des voitures pour détourner les automobilistes des SUV lourdauds. Mais les concepteurs de la mesure, très loin d’être validée ont oublié un détail : les autos électriques sont plus lourdes que les thermiques et pourraient pâtir d’une telle taxe. Le malus au poids ? Une fausse bonne idée sûrement bientôt avortée.
La nouvelle Suzuki Swift monte en gamme, tout en conservant un rapport prix/prestations attractif. Petite virée à bord de la japonaise à la micro-hybridation optimisée qui la rend plus sobre encore.
L’UE compte serrer la vis du C02 d’ici 2030. Nouvel objectif : -55% pour l’industrie automobile qui devait déjà rentrer dans les clous d’une règle de diminution drastique des émissions.
Revue de fond en comble, la nouvelle Toyota Yaris a non seulement changé de look mais aussi de plateforme. De quoi faire valser les idées préconçues sur les hybrides et trouver un réel plaisir à conduire la citadine polyvalente nipponne.
D’après l’organisme YouGov qui suit près de 350 000 propriétaires en France, Peugeot est le constructeur qui a la meilleure image auprès du public. Quelque chose est en train de se cristalliser autour de la marque qui monte en gamme depuis cinq ans. Explications.
Avec la MC20, Maserati revient sur une scène où elle a toujours été la vedette, celle des Supercars alliant luxe et performance. L’objectif : relancer la marque de luxe en perte de vitesse.
Pas question de prendre un coup de vieux quand on est un best-seller. Alors le Peugeot 3008 en passe déjà par la case restylage. Nouveautés dans l’habitacle et mises à jour mécaniques au programme.
La Fiat Panda, la plus populaire des autos européennes et bonne à tout faire. La transalpine, débarque en version hybride malgré ses huit ans de service. Comme quoi il n’est jamais trop tard pour bien faire. Même si la mue électrique est très légère.
Jeep annonce le retour d’un nom mythique pour sa marque Américaine : le Wagoneer, un grand SUV luxueux à 7 places.
Le groupe Renault s’apprête à se réorganiser autour de quatre marques afin de mieux positionner ses gammes, en visant un meilleur profit pour chacune d’entre elles. Une politique voulue par son nouveau PDG Luca de Meo, totalement contraire à celle de son prédécesseur Carlos Ghosn qui privilégiait les volumes.
Le Skoda Enyaq, le premier SUV 100 % électrique de la marque Tchèque, a la niaque et sera dans la place début 2021. Sur le papier, il semble capable de rivaliser avec la Tesla Model Y.
Pour surmonter le marasme provoqué par le Covid-19, Rolls-Royce lance une nouvelle Ghost. Avec cette berline, la marque de luxe vise une clientèle d’affaires à travers le monde.
DS est l’un des mécènes du musée du Louvre depuis la création de la marque en 2015. 5 ans plus tard, l’unique marque premium française lance une série spéciale dédiée au monument parisien. le DS7 Crossback.
Dans la famille des 4×4 rustiques, il y a le nouveau Ford Branco, le Mercedes Classe G et désormais le Grenadier d’Ineos Automotive. Une toute jeune marque Britannique qui nourrit de grandes ambitions et compte bien se démarquer avec un franchisseur facile à vivre, rustique et dépouillé.
Plutôt statutaire et élégant, le Renault Koleos offre un très bon confort. Mais le grand SUV de Renault pâtit de l’absence d’une version à 7 places. Le Koleos, dont la production s’arrête, est cependant un bon plan d’occasion.
Mini par son gabarit comme par son tarif, la Citroën Ami est une voiturette électrique qui se conduit sans permis et qui est accessible dès l’âge de 14 ans.
En cas d’accident, les airbags permettent d’amortir les chocs et de limiter les éventuelles blessures. Mais comment fonctionnent-ils ?
A quel moment précis perd-on ses points sur le permis ? Comment en récupérer ? Petit tour de tout ce qu’il faut savoir sur les points du permis de conduire.
Entretenir son véhicule est une obligation légale depuis 1992. Chaque année, dans l’Hexagone, plus de 25 millions de véhicules de plus de 4 ans effectuent leur contrôle technique. Tout défaut est alors soumis à des sanctions. Que risquez-vous à rouler sans contrôle technique ? Qu’arrive-t-il en cas d’accident ?
Les pneus, alliés indispensables de la sécurité et du confort, ne cessent d’être améliorés. Les équipementiers cherchent même à rendre cette enveloppe de caoutchouc intelligente.
Les pannes sur autoroute sont fréquentes, notamment en période de vacances. Et s’arrêter sur la bande d’arrêt d’urgence n’est pas sans danger. C’est d’ailleurs particulièrement angoissant quand des véhicules qui roulent vite frôle la voiture en panne. Alors que faire pour rester en sécurité en cas de panne sur l’autoroute ?
Les adeptes du tuning aiment transformer leurs voitures en leur rajoutant des ailerons, des ailes élargies, des décorations sur la carrosserie afin de posséder une auto unique en son genre. Mais tout cela est-il bien autorisé ?
Les minicitadines Suzuki Ignis et la Fiat Panda hybrides conjuguent look de SUV et motorisation micro-hybride. Fraîchement restylée, l’Ignis affronte la Panda City Cross qui arbore un nouveau bloc moteur.
Les voitures électriques font-elles bon ménage avec les familles qui doivent transporter plusieurs enfants ? Le TCS (Touring Club Suisse) a étudié dans quelles autos à batterie il était possible d’installer jusqu’à trois sièges bébés.
La Citroën C3 avait déjà quatre ans. Pour affronter la concurrence, la citadine aux chevrons est passée par la case lifting.
La mode des SUV compacts est insatiable. La catégorie va être d’ailleurs très animée dans les prochains mois. Face au Peugeot 3008 restylé, une dizaine de concurrents s’apprêtent à émerger.
Bentley vient de dévoiler son nouveau Bentayaga Speed. Le SUV de luxe, en plus d’offrir le confort habituel, met la gomme sur les performances.
Quelles sont les régions les plus chères en matière de réparation automobile ? Où obtenir des prestations à moindre coût ? Le comparateur IdGarages.com a dressé un baromètre de l’évolution des tarifs de réparation sur une année.
C’est en ville que les voitures électriques affichent la plus grande autonomie. Voici le top 5 des modèles qui tirent toute la quintessence de leurs batteries.
Quand il faut serrer les boulons du portefeuille, c’est toujours bon d’économiser du carburant. Voici dix astuces pour consommer moins pendant les vacances.