Top 20 des voitures pour femmes (2023)
Sensibles au confort, à la taille du coffre et à la sécurité de leurs enfants, les voitures pour femmes sont de plus en plus souvent des SUV, voire même des monospaces même s’ils sont en voie de disparition. Enfin, de nombreuses femmes qui aiment les voitures souhaitent avant tout se faire plaisir et optent ainsi pour les cabriolets, synonymes de liberté…
Il y a les voitures que l’on préfère, et puis celles que l’on achète. Ce n’est pas tout à fait la même chose. Il y a les voitures qui nous font rêver, puis celles que l’on choisit selon des critères objectifs comme le prix, évidemment, mais aussi le confort, la polyvalence, la praticité.
Pour les femmes, qui sont de plus en plus nombreuses à immatriculer des véhicules à leur nom ou à influencer leur mari sur le choix du modèle, les critères privilégiés sont la sécurité, le design, le confort à bord et l’écologie. Il n’est donc pas étonnant de constater que parmi les voitures préférées des dames en 2023 figurent en grande majorité les petites citadines. Mais pas seulement… Voici le Top 20 des voitures préférées pour femmes en 2023.
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Sommaire de l'article
Les 5 Citadines qu’elles aiment
Top 1 – Fiat 500 : la citadine préférée de la gente féminine pour 2023
La Fiat 500 séduit aussi les femmes que les demoiselles, c’est une véritable histoire d’amour qui dure. Depuis son apparition, la petite italienne séduit la gente féminine pour sa bouille craquante, sa petite taille, son bon rapport qualité/prix.
Top 2 -Mini Cooper : la petite citadine qui passionne les filles
Comme la Fiat 500, la Mini a toujours été l’une des voitures préférées des femmes. Celles-ci lui vouent une véritable passion. Elles craquent pour ses jolies courbes, son intérieur atypique, sa maniabilité, son côté classe, mais aussi ses performances.
Top 3 – Toyota Yaris : la citadine 5 portes idéale en ville
Design dynamique, compacte et agile, la Toyota Yaris plait aux femmes. Avec son petit gabarit et son intérieur spacieux, elle se faufile partout et devient la compagne idéale des trajets urbains.
Top 4 – Peugeot 208 : la citadine qui a conquis le cœur des dames
Ce n’est pas un hasard si le jury 100% féminin du Women-s World Car of the Year l’a élu « meilleure citadine » l’année dernière : la Peugeot 208 se vend très bien en France du côté de la gente féminine qui plébiscite son allure athlétique, son design soigné et son côté premium font d’elle l’une des voitures préférées des femmes.
Top 5 – Suzuki Swift : la citadine hybride favorite des femmes
Son look, son petit gabarit, sa légèreté et son tonus font de la Suzuki Swift l’une des voitures préférées des femmes en 2023. Ces dernières étant en outre particulièrement attentives à l’écologie, elles louent son petit moteur micro-hybride avare en rejets de CO2. Donc si vous êtes à la recherche d’une citadine hybride, la petite japonaise est le bon plan à ne pas louper.
Les 5 SUV qu’elles adorent
Top 1 – Volkswagen T-Roc : le SUV le plus sympa
Qui a dit qu’elles n’aimaient pas les SUV ! Figurez-vous que la clientèle du T-Roc est féminine. Le petit baroudeur de Volkswagen séduit surtout par son style, sa polyvalence et son agrément de conduite.
Top 2 – Peugeot 2008 : le SUV urbain tendance qu’elles s’arrachent
Le Peugeot 2008 est le SUV le plus vendu en France. Il plaît autant aux hommes qu’aux demoiselles, mais ces dernières sont encore plus nombreuses à craquer pour ce mini 3008 ultra techno avec son i-cockpit, sa grande dalle multimédia et son impressionnant espace à bord.
Top 3 – Renault Captur : le crossover coup de cœur des demoiselles
Éternel rival du Peugeot 2008, le Renault Captur a réussi lui aussi à conquérir leurs cœurs. Le petit SUV aux épaules musclées privilégie le confort de ses passagères grâce à un habitacle à la fois cocon et généreux et un formidable agrément de conduite.
Top 4 – Nissan Juke : le SUV préféré des « femmes geek »
Conduite semi-assistée, WI-FI à bord, programmation de l’éclairage, du GPS ou du verrouillage à distance : le Nissan Juke plait aux femmes modernes qui recherchent une voiture très techno, facile à vivre au quotidien. Cerise sur le gâteau : l’espace à l’arrière est l’un des meilleurs de la catégorie.
Top 5 – Range Rover Evoque : le SUV de luxe qui a la classe auprès des nanas
Ce n’est pas un hasard s’il a remporté plusieurs fois le titre honorifique de « Voiture féminine de l’année » : le Range Rover Evoque séduit de plus en plus de femmes qui louent, à juste titre, son côté premium, rassurant, classe.
Les 5 Monospaces qu’elles veulent pour la famille
Top 1 – Renault Scénic : le monospace des femmes enceintes
Lancé en 1996, le Renault Scénic va tirer sa révérence dans quelques mois. Une retraite que de nombreuses femmes vont regretter, elles qui l’ont toujours plébiscité pour ses qualités évidentes : espace à bord, modularité, rangements omniprésents et qualités routières indiscutables.
Top 2 – BMW Série 2 Active Tourer : le monospace premium plébiscité par les épouses
BMW et avec son concurrent Mercedes l’un des derniers constructeurs à croire encore en l’avenir des monospaces. La preuve avec le nouveau Active Tourer qui séduit de plus en plus de femmes grâce à son espace intérieur amélioré, son coffre géant et son environnement très haut de gamme.
Top 3 – Mercedes Classe B : le monospace des mamans exigeantes
Avec sa silhouette sportive et sa finition premium, le Mercedes Classe B et ses 450 litres de volume de coffre offrent une belle alternative aux mères de famille qui souhaitent concilier le haut de gamme d’une berline de luxe et la modularité d’un monospace.
Top 4 – Volkswagen Touran : les conjointes adorent sa beauté… intérieure
Elles adorent le Volkswagen Touran, non pas pour sa ligne assez quelconque, mais pour sa polyvalence et sa modularité impressionnantes. La Golf des familles, comme on le surnomme, si elle n’est pas très glamour, séduit les dames qui recherchent avant tout le côté pratique du monospace.
Top 5 – Dacia Jogger : le monospace des mères de familles nombreuses pas cher
Dacia fait son entrée dans le Top 20 ! Ce n’est guère surprenant, car le nouveau Dacia Jogger offre une solution idéale aux mères de famille qui recherchent un véhicule sympa et pas cher capable d’embarquer jusqu’à sept passagers.
Les 5 Cabriolets qu’elles veulent acheter en 2023
Top – 1-Volkswagen T-Roc Cabriolet : le cabriolet préféré des femmes
Les femmes qui aiment rouler en cabriolet se tournent en majorité vers le Volkswagen T-Roc Cabriolet qui a l’avantage de cumuler le meilleur des deux mondes – SUV et Cabriolet. Une voiture très tendance avec quatre vraies places pour rouler cheveux au vent.
Top 2 – Mazda MX5 ND RF : le roadster plébiscité par les ladies
Le roadster le plus vendu au monde est plébiscité par les femmes qui aiment les sensations au volant. La Mazda MX5 ND RF, comme le Japon, son pays d’origine, séduit par sa philosophie entre tradition et modernité : la tradition des cabriolets anglais des années 1960 ; la modernité des autos nippones technologiques et fiables.
Top 3 – Mini Cabrio: le cabriolet mythique préféré des compagnes
Équipé d’une capote unique qui s’ouvre et se ferme en 18 secondes jusqu’à une vitesse de 30 km/h, le Mini Cabrio attire les femmes grâce à son design unique, à l’extérieur comme à bord, mais aussi par sa maniabilité, sa sportivité. Bref, le plaisir qu’elles prennent à son volant.
Top 4 – Fiat 500C : le cabriolet pour vivre la dolce vita
Les femmes aiment la Fiat 500. Elles adorent sa version cabriolet, la Fiat 500 C qui cumule tous les bons points de la version standard, dont l’habitacle chic et rétro, mais avec l’avantage de rouler à ciel ouvert. La dolce vita cheveux au vent.
Top 5 – Porsche 911 Carrera Cabriolet : le cabriolet préféré des filles « pilotes »
« La 911 est la seule voiture avec laquelle on peut participer à un safari africain, faire ses courses, courir les 24 Heures du Mans, se rendre au théâtre ou encore parcourir les rues de New York ». On peut reprendre ce bon mot de Ferry Porsche pour la 911 Carrera Cabriolet et comprendre qu’elle a tout pour séduire les femmes… argentées.
Les voitures pour femmes en 2019
Affirmer que les petites autos sont les voitures préférées des femmes, ça fait très cliché. Pourtant, c’est la réalité selon une étude Autoways.
Un conducteur sur deux, en France, est une conductrice. Et cela se reflète sur le marché des particuliers en 2019 (de janvier à fin septembre) où les femmes ont représenté 40% des acheteurs de véhicules neufs d’après une récente analyse du cabinet d’études spécialisé Autoways. Et sans surprise, ce sont les citadines qui sont les voitures préférées des françaises.
La Fiat 500 (74% des acheteurs de ce modèle dans toutes ses variantes dont la 500X), petite, « girly » et facile à utiliser, décroche la pole position sur un podium plus qu’attendu. Et comme les clichés ont parfois la vie dure, le deuxième modèle le plus plébiscité par les femmes est une concurrente de la 500 : il s’agit de la très confidentielle Opel Adam (72 %) dont la fabrication est stoppée, suivie de près par la Toyota Aygo (68 %) et la Suzuki Swift (65 %).
Enfin, la part dépasse 60 % pour la triplette française : Twingo, 108 et C1, jumelles de l’Aygo.
Voitures préférées des femmes : quelles marques ?
Autoways a également identifié les marques préférées des françaises. Et le record est attribué à Mini (61%). Les femmes sont légèrement majoritaires également chez Fiat (55,75%) et Suzuki (52,62%). Sept autres marques ont une part de femmes dans leurs ventes à particuliers supérieure à la moyenne :
- Smart,
- Toyota,
- Opel,
- Ssangyong,
- Ford,
- Renault,
- Jeep,
- Kia,
- Hyundai.
Du côté des marques françaises, elles représentent 39,5% des clients Citroën et 37% chez Peugeot. Entre les trois marques premium allemandes, la plus féminine est Audi (33,5%), devant Mercedes (25,7%) et BMW (23,6%).
Enfin, les filles représentent moins de 10% des acheteurs pour les labels sportifs et luxueux comme Aston Martin, Lamborghini, Morgan, Bentley, Maserati, Lotus et Alpine. Ce qui ne signifie que les voitures préférées des femmes ne sont pas des modèles hors normes. Peut-être sont-elles tout simplement plus raisonnables et pragmatiques au moment de l’achat.
Les gente féminine verse moins dans l’électrique
Pourtant plus sensibles à l’écologie, les femmes achètent moins de voitures électriques que les hommes (1,5% de leurs achats contre 2,3%). Malgré tout, elles affichent un rejet de CO2 de 100 g/km, ce qui est inférieur de 3 g/km à celui des hommes (103 g/km).
Un résultat lié à la typologie de leurs achats qui se porte sur des citadines moins gourmandes que les gros SUV. Les femmes achètent également des véhicules essence (77%).
La acheteuses ont moins de 30 ans
Parce qu’elles « sont plus vite matures et plus vite indépendantes que les garçons » d’après Eric Champarnaud, président d’Autoways, et qu’elles entrent plus rapidement dans la vie active, elles sont plutôt majoritaires dans l’achat d’une auto jusqu’à l’âge de 30 ans. Elles représentent ainsi 52% des acheteurs de 18-26 ans.
Leur part s’effondre ensuite fortement et de manière continue. Elles ne représentent plus que 45% des acheteurs entre 39 et 47 ans et moins de 40% des acheteurs à partir de 59 ans.
Outre des différences de pouvoir d’achat entre les hommes et les dames au moment du passage à la retraite, cette baisse brutale de la part des femmes après 60 ans peut, en partie, s’expliquer par un phénomène de génération. “Les femmes qui ont 65 ans aujourd’hui avaient 20 ans en 1975.
Les femmes de cette génération n’ont pas toutes eu une vie active et le permis de conduire”, souligne Eric Champarnaud. Cette évolution laisse présager d un avenir où la part des femmes dans l’ensemble du marché devrait progresser. “En faisant l’hypothèse que l’effet est générationnel, on peut pronostiquer que d’ici 15 ans le marché sera à parité et que la pénétration des différentes marques dépendra de leur capacité à faire des voitures qui séduisent les femmes“, analyse Eric Champarnaud.
Un résultat à prendre avec des pincettes
Pourtant, cette étude du cabinet Autoways a ses limites puisqu’elle ne prend en compte que les autos achetées par des femmes qui décident seules, achètent seules et disposent seules du véhicule. D’où la majorité de petites autos, qu’elles aient deux ou cinq portes.
Reste que de nombreuses d’entre elles vivent en famille et choisissent, avec leur conjoint l’auto du foyer. Les constructeurs ne s’y trompent pas et attribuent tous l’énorme succès des SUV à ces dames qui, lorsqu’il s’agit d’emmener les enfants à l’école, à leurs activités ou en vacances, délaissent logiquement les petites citadines. La voiture pour femme à toujours la cote et a un bel avenir devant lui pour les prochaines années à venir !
