L’automobile bascule dans le tout-électrique. Dans vingt ans, toutes les autos neuves vendues seront « vertes ». En Europe, les voitures électriques et hybrides décollent sous le fouet que Bruxelles agite en resserrant la vis des émissions de CO2.
Depuis quelques mois, nombre de grandes marques changent leur logo. Dernier en date : celui de Peugeot. Explication d’un phénomène qui s’est emparé de toute la planète auto.
Pour faire baisser ses émissions de CO2, rien de mieux qu’un modèle « vert » : le Suzuki Across. Et pour concevoir son SUV Across hybride rechargeable, Suzuki a fait appel à un expert en la matière : Toyota.
Hyundai dévoile l’Ioniq 5. 100% électrique, le SUV compact coréen au style futuriste et d’une autonomie de 470 km, veut incarner l’avenir de la marque. Prévue pour mai 2021, la Ioniq 5 devrait s’afficher aux alentours de 38 000 euros.
De nouvelles voitures radars banalisées vont débouler sur nos routes. Fin 2021, l’Etat devrait en avoir mis 450 en circulation. Gérées par des sociétés privées, ces voitures indétectables pour les automobilistes devraient faire exploser le nombre de PV pour excès de vitesse.
Elles sont vendues peu cher, mais coûtent cher à fabriquer. Alors, petit à petit les constructeurs renoncent au segment A : les petites citadines thermiques. Elles deviennent électriques pour certaines, et disparaissent purement et simplement pour d’autres.
Les premières photos du Nissan Qashqai 3ème génération ont été dévoilées. La présentation officielle du best-seller du constructeur japonais aura lieu le 18 février prochain.
Alors que les voitures carburant au diesel représentaient 73% de la part de marché en 2012, elles sont passées à 30% seulement en 2020.
Le parcours d’achat automobile en ligne s’est accéléré et devient de plus en plus fréquent. Selon une étude lancée par la société de conseil C-Ways, les Français ont acheté plus rapidement que jamais leur voiture en 2020, en se renseignant tout d’abord sur les plateformes digitales des constructeurs.
Entre la routière Performante et l’exclusive pistarde GT3, la STO de 640 ch fait le lien entre le circuit et la rue, pour laquelle elle est homologuée. Pour autant, la dernière évolution de la Huracan est radicale.
Plusieurs usines automobiles de par le monde sont à l’arrêt quand d’autres tournent au ralenti. En cause : une pénurie des semi-conducteurs. Ces puces électroniques qui viennent à manquer pourraient entraîner un retard des livraisons de voitures commandées.
Les berlines compactes sont les stars du marché automobile européen. Plus spacieuse et confortable qu’une citadine, plus économiques qu’une grande routière, les compactes offrent le compromis parfait.
Malgré sa perte nette de 1,3 milliard de dollars sur l’exercice 2020, Ford décide de jouer son va-tout sur les véhicules électriques. Le géant de Dearborn, près de Detroit, va finalement injecter plus de 22 milliards de dollars à la production de véhicules électriques d’ici 2025.
La Peugeot 308, la star des compactes françaises, va se renouveler après 8 ans de commercialisation. La prochaine, aux proportions similaires, va adopter le nouveau style maison pour ressembler à la 208.
Le SUV compact japonais a revu et corrigé son moteur essence de haut de gamme. Il gagne des chevaux et du couple, tout en baissant ses émissions de C02.
Mise en place des zones à faibles émissions (ZFE), restrictions de circulations et interdictions des voitures polluantes : la loi climat sera présentée au conseil des ministres ce mercredi.
Si on recherche souvent un habitacle spacieux, la taille du coffre de voiture peut aussi avoir son importance. Ceux qui ont besoin de loger tous leurs bagages lorsqu’ils partent en vacances, ceux qui transportent leur animal de compagnie ou encore du matériel, savent à quel point une vaste soute est utile.
La nouvelle DS4 a le marché européen dans le viseur. Assemblée en Allemagne, la berline compacte premium sera sur nos routes au dernier trimestre 2021.
Des nouvelles réglementations à venir aux pneus cloutés sur les routes verglacées en passant par des pneumatiques plus performantes, voici un petit tour d’horizon du seul lien qui existe entre la voiture et la route.
La petite auto du losange va prendre sa retraite après 30 ans et trois générations. Seule la version électrique sera vendue jusqu’à la fin de sa génération en 2022-2023. Pourquoi cette fin de carrière de l’une des Renault les plus mythiques de l’histoire de la marque ? Explications.
Les automobilistes paieront plus cher aux péages au 1er Février 2021. Et ce, malgré les temps de crise. C’est la conséquence de l’application des contrats de concession signés entre l’Etat et les sociétés d’autoroutes. Sur le réseau ASF (Autoroutes du sud de la France), géré par Vinci Autoroutes, la hausse est de 0,54 % cette année contre 0,96 % le 1er février 2020. Explications.
Cette année, c’est le SUV Mercedes GLA qui a remporté l’élection de la « Plus belle voiture de l’année 2021 ».
Après le Japon et la Chine, voilà que le Vietnam veut conquérir l’Europe, terre de l’invention automobile, en lançant un SUV équipé d’un V8 américain.
Le site « Les Furets » vient de dresser le portrait-robot du mauvais conducteur français. Résultat : les hommes sont majoritairement plus dangereux au volant
en 2021, les constructeurs français comme les étrangers proposent de nouveaux modèles pas vraiment haut sur pattes.
C’est un phénomène qui dure depuis des décennies. La compacte japonaise est toujours l’auto la mieux vendue sur la planète. Son secret ? Une présence sur tous les continents et un positionnement de compacte, ni trop grande ni trop petite.
Look sexy, habitacle réussi et équipement complet : la Seat Leon reçoit la motorisation hybride rechargeable de 204 ch. Avec son look sympa et son équipement complet, la catalane coche les bonnes cases pour s’imposer parmi les compactes.
A peine signée la fusion entre PSA et FCA qui aboutit au nouveau groupe Stellantis, Carlos Tavares a déjà procédé aux premières nominations, et au positionnement des 16 marques de ce qui deviendra, à terme, le 4e constructeur mondial.
La petite lettre M (pour Motorosport) orne depuis des décennies les plus sportives des BMW. Pour la première fois cette année, elle sera apposée sur le capot d’une hybride rechargeable, et pourquoi pas, sur une 100% électrique un peu plus tard.
Le groupe Renault se réorganise et regroupe Dacia et Lada afin d’augmenter le potentiel de synergies. Les marques roumaine et russe vont donc proposer des modèles accessibles comme la Dacia Spring, le Lada Niva mais aussi une nouvelle auto destinée aux familles : le Dacia Bigster, un gros SUV 7 places.