Top 10 des meilleurs monospaces

Ils ont pour eux un habitacle volumineux, des aspects fort pratiques et des tarifs doux. Sur le marché de l’occasion, les monospaces délaissés par les automobilistes pour les SUV, sont aujourd’hui une aubaine pour les acheteurs. Voici notre top 10 des meilleurs monospaces.

Puisqu’ils sont boudés par le grand public qui leur préfère les SUV plus à la mode, les meilleurs monospaces pourraient bien vous permettre de rouler au grand large sans pour autant vous serrer la ceinture.

Car ces anciens rois des familles, comme les ludospaces qui constituent souvent de bons plans pour conduire une auto familiale au bon rapport prix/prestations. Non seulement pratiques mais également performants pour certains, ils offrent un maximum d’habitabilité pour toute la famille. Vous pourrez même dégoter un modèle haut de gamme abordable d’occasion.

Quel monospace choisir ? Top 10 des meilleurs monospaces

Vous ne savez pas quel monospace choisir ? Découvrez sans plus attendre notre classement des meilleurs monospaces, ce top a été établi en fonction de 3 critères :

• Prix,
• Volume de coffre,
• Nombre de places

1 – BMW Série 2 Active Tourer

La plupart des constructeurs automobiles s’apprêtent à abandonner le segment des monospaces au profit des SUV. Ce n’est heureusement pas le cas de BMW qui offre une nouvelle version de sa BMW Série 2 Active Tourer. Si le dessin n’évolue pas beaucoup, l’intérieur bénéficie d’une totale cure de jouvence avec un tableau de bord 100% digital, avec la huitième génération du système iDrive. Le volume du coffre est dans la moyenne de la catégorie, mais l’espace intérieur est globalement au rendez-vous.

2 – Ford S-Max

Le Ford S-Max se distingue des autres monospaces puisqu’il est le seul à proposer une hybridation essence, en l’occurrence un moteur quatre cylindres 2.5 de 150 cv accompagné par un moteur électrique de 40 cv, une petite batterie de 1,1 kWh et une boîte de type CVT, le tout conférant à la voiture une incomparable douceur.

C’est un bon point, mais ce n’est pas le seul. Le Ford S-Max bénéficie d’un espace intérieur inégalé pour ses sept passagers, qui peuvent enquiller confortablement les kilomètres, même si l’ambiance générale reste un tantinet « old fashion ».

3 – Mercedes Classe B

Deuxième constructeur automobile, avec BMW, à ne pas abandonner, pour l’instant, le segment des monospaces familiaux avec la Mercedes a restylé sa Classe B. Avec son look plus dynamique, le monospace bénéficie des dernières évolutions maison à l’intérieur. L’intérieur devient très techno avec un grand écran tactile, la commande « Hey Mercedes », de nombreuses fonctions telles que la réalité augmentée MBUX, sans oublier des systèmes d’aide à la conduite dernière génération.

Côté motorisation, en plus de l’essence et du diesel, la Classe B est déclinée en hybride rechargeable avec un quatre cylindres 1.3 de 160 cv associé à un moteur électrique de 75 kW (102 cv), soit une puissance cumulée de 218 cv et un couple de 450 Nm avec une autonomie 100 % électrique de 62 à 78 km.

4 – Volkswagen Touran

Le Sharan ayant tiré sa révérence l’année dernière, il ne reste plus que le Touran chez Volkswagen dans le segment des monospaces. Et encore, a priori, pas pour longtemps, puisque l’ID.Buzz devrait le remplacer dans les mois à venir… En attendant, le Volkswagen Touran reste un excellent choix pour ceux qui recherchent une voiture avec un coffre géant – le plus gros de sa catégorie -, très bien construit, modulaire, confortable, pouvant accueillir sept personnes dans de bonnes conditions.

5 – Dacia Jogger

Le Dacia Jogger est-il un monospace ou un SUV ? Un peu les deux. Du SUV, il a incontestablement le look baroudeur, haut sur patte. Du monospace, il a tout le reste : espace à bord, modularité exemplaire. Le remplaçant de l’ancien monospace Lodgy débarque en France avec des arguments imparables : un prix d’entrée à moins de 15 000 euros défiant toute concurrence, un habitacle spacieux de qualité, un indéniable confort pour les passagers.

Et, en attendant l’hybride en 2023, un moteur inédit ECO-G à bicarburation essence/GPL qui offre une autonomie de 1000 km.

6 – Fiat 500 L : le plus petit des monospaces urbains

Comme nombre de ses confrères monospaces urbains, la Fiat 500L va disparaître du catalogue Fiat cette année. Cela ne doit pas vous empêcher de lorgner vers le marché de l’occasion. Car le petit monospace urbain ne manque vraiment pas d’atouts. Au-delà de son design emblématique « Fiat 500 », l’espace à bord y est généreux et la modularité bien présente avec en particulier la banquette fractionnable et coulissante sur 12 centimètres, bien pratique.

La Fiat 500L est enfin très bien équipée avec notamment un bel écran tactile de 7 pouces et un système multimédia UConnect plutôt efficace.

7 – Toyota Prius Plus : le plus fiable des monospaces

Le premier monospace compact à moteur hybride apparu il y a dix ans a malheureusement lui aussi disparu du catalogue Toyota, mais on le trouve heureusement bien présent sur le marché des véhicules d’occasion.

Le Toyota Prius Plus dispose de tous les atouts et attributs de la catégorie des monospaces : une habitabilité incroyable avec trois vrais sièges à l’arrière, coulissants et inclinables, la possibilité d’avoir un jusqu’à 1 750 litres de capacité de chargement quand les cinq sièges arrière sont repliés ! Enfin, il est réputé extrêmement fiable, ce qui ne gâche rien.

8 – Renault Espace : le monospace des familles nombreuses

Avec son Espace, Renault a inventé le segment des monospaces il y a trente ans. Le Renault Espace V n’a bien entendu plus grand-chose à voir avec les premières versions, mais elle reste la voiture privilégiée des familles nombreuses. Une vraie « voiture à vivre » avec un habitacle accueillant et généreux, des rangements omniprésents, une modularité exemplaire et un confort intérieur au top présent sur les deux dernières finitions disponibles (« Evolution » et « Initiale Paris ».

Côté moteur, l’Espace est proposé en version diesel Blue dCi de 160 et 190 cv, avec la boîte double embrayage EDC. À noter enfin que la troisième rangée de sièges est maintenant en série.

9 – Honda Jazz : le monospace au moteur hybride

La Honda Jazz ne fait pas comme les autres. Sur le segment moribond des monospaces compacts, Honda fait route à part et continue de proposer sa Jazz au catalogue, avec un moteur hybride très économe et parmi les moins polluants du marché. Comme les premières versions construites selon la devise Honda « d’abord l’homme, ensuite la machine », la dernière Honda Jazz privilégie le confort de ses occupants.

La citadine polyvalente a de l’espace à revendre, que ce soit dans l’habitacle ou dans le coffre, le meilleur volume de sa catégorie.

10 – Citroën Grand C4 Spacetourer : les meilleur des monospaces

L’un des meilleurs monospaces tirera lui aussi sa révérence à la fin de cette année : le Citroën grand C4 SpaceTourer disparaîtra du catalogue Citroën, laissant la place des voitures familiales 7 places, au seul ludospace Citroën Berlingo XL. Il vous reste donc quelques mois pour acquérir ce monospace modulable à souhait, au confort royal, à la luminosité sans égal et à l’espace intérieur impressionnant…

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