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Top 10 des meilleures citadines électriques d’occasion (2022)

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Temps de lecture estimé : 6 minutes

Les citadines sont les éternelles reines de nos routes puisqu’elles représentent années après années les meilleures ventes de voiture en France. On les aime pour leur taille « humaine », leur maniabilité, leur polyvalence, leur coût d’utilisation.

L’arrivée des citadines 100% électriques devrait accentuer cette tendance même si, comme pour les SUV électriques d’occasion, elles sont considérées à juste titre encore trop cher. Là encore, n’hésitez pas à lorgner du côté des citadines électriques d’occasion, un marché qui a forcément le vent en poupe.

Sommaire de l’article

Citadine électrique occasion : Notre classement 2022

Ce top 10 des meilleures citadines électriques d’occasion a été établi en fonction de 7 critères :

  • Année
  • Kilomètres
  • Autonomie
  • Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)
  • Volume de coffre
  • Prix d’occasion
  • Note globale Vivacar

Top 1 : Citroën ë-C4 136 (100 kW) Feel Auto d’occasion

Citroën ë-C4 136 (100 kW) Feel Auto d'occasion
Année 2021
Kilomètres 1 000 km
Autonomie (WLTP)320 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)7h30
Volume de coffre380 litres
Prix27 500 euros
Note Vivacar9,5/10

Top 2 : Hyundai Ioniq 39 kWh Electric Creative d’occasion

Hyundai Ioniq 39 kWh Electric Creative d'occasion
Année 2021
Kilomètres 1 100 km
Autonomie (WLTP)320 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)6h15
Volume de coffre378 litres
Prix27 500 euros
Note Vivacar9,5/10

Top 3 : Volkswagen ID.3 150 Pure Performance d’occasion

Volkswagen-ID.3-compacte-electrique
Année 2021
Kilomètres 1 500 km
Autonomie (WLTP)350 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)7h20
Volume de coffre385 litres
Prix29 000 euros
Note Vivacar9,5/10

Top 4 : Nissan Leaf Electrique 40 kWh Tekna d’occasion

Nissan Leaf 109 cv Acenta
Top 3 : Nissan Leaf 109 électrique
Année 2021
Kilomètres 100 km
Autonomie (WLTP)378 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)9h10
Volume de coffre420 litres
Prix26 900 euros
Note Vivacar9/10

Top 5 : Volkswagen Golf 7 E-Golf d’occasion

Volkswagen-Golf-7-E-Golf-doccasion
Année 2020
Kilomètres 11 300 km
Autonomie (WLTP)230 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)5h15
Volume de coffre341 litres
Prix25 000 euros
Note Vivacar9/10

Top 6 : Peugeot E-208 Électrique 136 GT d’occasion

Peugeot-E-208-Electrique-136-GT-doccasion
Année 2021
Kilomètres 100 km
Autonomie (WLTP)340 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)7h30
Volume de coffre311 litres
Prix29 900 euros
Note Vivacar8,5/10

Top 7 : BMW i3 120 AH d’occasion

BMW-i3-120-AH-doccasion
Année 2019
Kilomètres 31 800 km
Autonomie (WLTP)350 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)6h10
Volume de coffre260 litres
Prix25 000 euros
Note Vivacar8/10

Top 8 : Opel Corsa VI Moteur électrique 136 d’occasion

Opel-Corsa-VI-Moteur-electrique-136-doccasion
Année 2021
Kilomètres 5 000 km
Autonomie (WLTP)320 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)7h30
Volume de coffre309 litres
Prix25 000 euros
Note Vivacar8/10

Top 9 : Fiat 500 III 42 kWh d’occasion

Fiat-500-III-42-kWh-doccasion
Année 2020
Kilomètres 6 000 km
Autonomie (WLTP)300 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)6h05
Volume de coffre185 litres
Prix25 500 euros
Note Vivacar8/10

Top 10 : Honda E 154 Advance d’occasion

Honda-E-154-Advance-doccasion
Année 2021
Kilomètres 5 000 km
Autonomie (WLTP)220 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)4h40
Volume de coffre171 litres
Prix29 500 euros
Note Vivacar8/10

La citadine électrique d’occasion est effectivement le bon plan du moment et se trouve être la meilleure des alternatives pour ceux qui souhaitent passer à une énergie verte.

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Anne-Charlotte Laugier, journaliste, blogueuse et romancière (Ramsay).