Top 10 des meilleures citadines électriques d’occasion (2022)

Les citadines sont les éternelles reines de nos routes puisqu’elles représentent années après années les meilleures ventes de voiture en France. On les aime pour leur taille « humaine », leur maniabilité, leur polyvalence, leur coût d’utilisation.

L’arrivée des citadines 100% électriques devrait accentuer cette tendance même si, comme pour les SUV électriques d’occasion, elles sont considérées à juste titre encore trop cher. Là encore, n’hésitez pas à lorgner du côté des citadines électriques d’occasion, un marché qui a forcément le vent en poupe.

Citadine électrique occasion : Notre classement 2022

Ce top 10 des meilleures citadines électriques d’occasion a été établi en fonction de 7 critères :

• Année
• Kilomètres
• Autonomie
• Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)
• Volume de coffre
• Prix d’occasion
• Note globale Vivacar

Top 1 : Citroën ë-C4 136 (100 kW) Feel Auto d’occasion

Année	2021
Kilomètres	1 000 km
Autonomie (WLTP)	320 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)	7h30
Volume de coffre	380 litres
Prix	27 500 euros
Note Vivacar	9,5/10

Top 2 : Hyundai Ioniq 39 kWh Electric Creative d’occasion

Année	2021
Kilomètres	1 100 km
Autonomie (WLTP)	320 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)	6h15
Volume de coffre	378 litres
Prix	27 500 euros
Note Vivacar	9,5/10

Top 3 : Volkswagen ID.3 150 Pure Performance d’occasion

Année	2021
Kilomètres	1 500 km
Autonomie (WLTP)	350 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)	7h20
Volume de coffre	385 litres
Prix	29 000 euros
Note Vivacar	9,5/10

Top 4 : Nissan Leaf Electrique 40 kWh Tekna d’occasion

Année	2021
Kilomètres	100 km
Autonomie (WLTP)	378 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)	9h10
Volume de coffre	420 litres
Prix	26 900 euros
Note Vivacar	9/10

Top 5 : Volkswagen Golf 7 E-Golf d’occasion

Année	2020
Kilomètres	11 300 km
Autonomie (WLTP)	230 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)	5h15
Volume de coffre	341 litres
Prix	25 000 euros
Note Vivacar	9/10

Top 6 : Peugeot E-208 Électrique 136 GT d’occasion

Année	2021
Kilomètres	100 km
Autonomie (WLTP)	340 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)	7h30
Volume de coffre	311 litres
Prix	29 900 euros
Note Vivacar	8,5/10

Top 7 : BMW i3 120 AH d’occasion

Année	2019
Kilomètres	31 800 km
Autonomie (WLTP)	350 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)	6h10
Volume de coffre	260 litres
Prix	25 000 euros
Note Vivacar	8/10

Top 8 : Opel Corsa VI Moteur électrique 136 d’occasion

Année	2021
Kilomètres	5 000 km
Autonomie (WLTP)	320 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)	7h30
Volume de coffre	309 litres
Prix	25 000 euros
Note Vivacar	8/10

Top 9 : Fiat 500 III 42 kWh d’occasion

Année	2020
Kilomètres	6 000 km
Autonomie (WLTP)	300 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)	6h05
Volume de coffre	185 litres
Prix	25 500 euros
Note Vivacar	8/10

Top 10 : Honda E 154 Advance d’occasion

Année	2021
Kilomètres	5 000 km
Autonomie (WLTP)	220 km
Temps de recharge (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)	4h40
Volume de coffre	171 litres
Prix	29 500 euros
Note Vivacar	8/10

La citadine électrique d’occasion est effectivement le bon plan du moment et se trouve être la meilleure des alternatives pour ceux qui souhaitent passer à une énergie verte.

Autre article pour vous aider à choisir votre futur véhicule électrique

• Top 20 des meilleures voitures électriques 2022
• Top 10 des meilleurs SUV électriques d’occasion en 2022
• Autonomie voiture électrique
• Les 6 voitures électriques les plus vendues en France
• Top 5 des SUV électriques familiaux