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Le marché des autos d’occasion était mal en point pendant le confinement. Mais désormais, les ventes reprennent à un rythme effréné. Voici le top 5 des bons plans de voitures de seconde main à retrouver sur VIVACAR.
Suzuki Jimny, Land Rover Defender, Jeep Wrengler et maintenant le nouveau Ford Bronco. Les 4×4 néo-rétro ont la côte et font revivre un segment qu’on pensait voir disparaître.
Comme pour les Veneno et Centenario,Lamborghini décline aujourd’hui son modèle ultra-exclusif Sian roadster. La supercar hybride décapsulée développe 819 chevaux et n’existe qu’en 19 exemplaires.
Depuis 1996, la tchèque capitalise sur ses fondamentaux : de l’espace à revendre et des tarifs bien placés. Avec cette quatrième génération , elle rajoute à ses avantages une ligne enfin au goût du jour et une qualité de matériaux et d’assemblage au dessus du lot : Skoda Octavia 2020.
Quatre ans après sa commercialisation, le modèle le plus emblématique de Stuttgart prend un coup de jeune pour résister à ses concurrents. Mais contrairement aux restylages classiques, pour sa la Mercedes Classe E, Mercedes change tout, ou presque.
Un Duster avec deux réservoirs, c’est possible : Dacia Duster Eco-G 100. L’un peut recevoir de l’essence. L’autre du GPL. Une bi carburation qui permet d’émettre moins de CO2 par rapport à un moteur 100% thermique et bénéficie donc de nombreux avantages, notamment fiscaux.
Grimpez dans la Taycan Turbo S, la première Porsche électrique. La plus sportive des berlines sur prise revendique 761 ch et une autonomie de 400 km.
Les ventes de voitures ont été plombées par la période de Coronavirus et les deux mois de confinement. Mais certaines marques ont limité la casse post Coronavirus. Et ce semestre a été particulièrement marqué par une envolée des voitures électriques et hybrides.
La nouvelle Skoda Octavia G-TEC fonctionne au gaz naturel. L’auto qui veut réaliser des trajets « écologiquement neutres », sera lancée à l’automne prochain.
Avec une autonomie électrique record, le SUV hybride rechargeable Ford Kuga, qui a également un look sympa et une belle habitabilité, s’annonce redoutable pour la concurrence. C’est peut-être le meilleur SUV hybride du moment…
Pour rester dans la course, le grand coupé 5 portes de Volkswagen passe par la case restylage. En plus des petites mises en beauté habituelles, l’Arteon met la gomme et s’offre une motorisation hybride rechargeable eHybrid. Ainsi qu’une carrosserie inédite : celui d’un break de chasse.
La Renault Clio – avec le Captur et la Mégane Estate – est le premier modèle du constructeur automobile tricolore à disposer d’une motorisation hybride rechargeable.
Opel prend un virage à 180 degrés avec son nouveau Opel Mokka-e au look alléchant et à l’habitacle moderne et sobre. Plus petit, plus péchu et désormais disponible en électrique (Mokka-e)
Après l’hypercar Evija, Lotus va repasser par la case thermique pour son prochain modèle qui devrait débouler en 2021. Mais ce pourrait bien être la dernière fois : la marque évoque ensuite des supercars en mode 100 % électrique.
C’était la seule supercar plug-in du marché et voilà que sa production s’arrête nette. La BMW i8 tire sa révérence.
Place à un van électrique chevronné : leCitroën ë-Space Tourer. Destiné aux grandes familles et aux professionnels, le fourgon 9 places branché se décline en trois longueurs et prendra la route fin 2020.
La plus imposante des Mini passe par la case restylage pour sauter joyeusement des quatre roues dans sa deuxième partie de carrière.
Avec sa nouvelle C4, Citroën fait à la fois le pari de l’électricité et de l’originalité avec un design audacieux inspiré de la GS qui fête ses cinquante ans.
Après un cabriolet à watts, Fiat lance la version berline électrique de son petit pot de yaourt. La Fiat 500e survoltée compte bien être le succès de l’été.
Les SUV doivent se montrer à l’aise sur tous les terrains. Notamment sur les routes et autoroutes. Top 5 des SUV citadins les plus pêchus.
Les chances de voir le Peugeot RCZ renaître de ses cendres sont infimes. Mais un designer a imaginé à quoi pourrait ressembler le dernier coupé sportif du Lion s’il devait à nouveau être fabriqué.
BMW lève le voile sur sa nouvelle Série 4. Si sa face avant et ses naseaux démesurés ne font pas l’unanimité, le reste de sa ligne et ses motorisations devraient convaincre ses futurs clients dès le mois d’octobre.
Avec son luxe opulent, Facel Vega était devenu, en l’espace de dix ans seulement, le symbole de l’automobile de luxe à la Française. Disparue depuis 1964, la marque très haut de gamme donne à nouveau signe de vie en semblant vouloir déconfiner un nouveau modèle.
Volkswagen dévoile le Nivus, dérivé des Polo et T-Cross. Le petit SUV coupé sera tout d’abord lancé en Amérique du Sud puis commercialisé en Europe en 2021.
Mode tout électrique au quotidien. Mode thermique pour les longues distances. Les hybrides rechargeables tentent de conjuguer le meilleur des deux mondes. Top 5 des modèles hybrides plug-in d’occasion.
Après cette longue période de confinement, on a envie de se déconfiner pleinement. Pour ça, quoi de mieux qu’un cabriolet d’occasion dans le vent ?
Segment sinistré de l’automobile, les berlines ont vu leurs ventes baisser de plus de 50% en quelques années. Pourtant, Citroën persiste et devrait présenter dès l’an prochain une nouvelle Citroën C5.
Le Japonais s’attaque à l’un des segments les plus courus du moment avec un modèle utilisant la plateforme de la Yaris qui devrait débarquer en France dans un an.
Alors que la version précédente n’est plus fabriquée depuis deux ans, les chevrons dévoilent enfin leur nouvelle Citroën C4 compacte, ou plutôt, donnent rendez-vous au mois de juin prochain pour la découvrir.
Alors que l’économie est à l’arrêt, que les show-rooms des concessionnaires sont fermés, les constructeurs pensent déjà à l’après. Dès la fin du confinement, une pluie de nouveaux modèles sont annoncés. Tour d’horizon.