La Zoé ne sera plus toute seule au pays de l’électrique du Losange. En 2021, la Megane eVision sera fabriquée en série. Exit la berline. La Megane E se transformera en crossover électrifié qui offrira 450 km d’autonomie.
Mercedes, Nissan, Porsche, Audi ou Jaguar. Ces cinq constructeurs proposent des bolides aérodynamiques, puissants et stylées, parfois mythiques et qui ne demandent qu’à taquiner le chrono.
Dacia joue la carte low cost avec sa Dacia Spring électrique qui vient d’être dévoilée. La citadine compte toucher de nouveaux acheteurs en proposant l’auto électrique la moins chère du marché.
Le salon automobile de Pékin qui vient de refermer ses portes, a été une bouffée d’oxygène pour les constructeurs automobiles qui avaient de nouveaux modèles à présenter.
Il y a un an, déboulait sur nos routes l’Audi e-tron Quattro. Il y a quelques mois, une nouvelle version a fait son apparition : l’e-tron Sportback 55 Quattro qui arbore la forme d’un « SUV coupé » aux lignes époustouflantes.
Une Volvo XC40 électrique est née et sera en concession en décembre 2020. Le constructeur suédois investit ainsi le marché des véhicules « zéro émission »
Les trois taxes sur les autos de seconde mains les plus polluantes disparaissent dès l’an prochain. Elles concernent le malus pour les autos puissantes et polluantes.
Lancé en 2016, le Peugeot 3008, le crossover best-seller du Lion, se refait une beauté de mi-carrière pour mieux affronter le Volkswagen Tiguan et le Renault Kadjar, ses concurrents en…
Le pétrole, c’est loin d’être terminé. Mais les compagnies pétrolières sont en train de changer de métier pour devenir gaziers et électriciens. Pour eux, la voiture thermique c’est bientôt du passé et elles préparent la reconversion.
L’hydrogène n’était pas une priorité dans l’automobile. Mais les temps changent : alors qu’un grand plan français sur l’hydrogène se profile, les acteurs tricolores de l’automobile plongent dans cette technologie
Peugeot aborde la performance et la sportivité différemment aujourd’hui : en infusant une bonne dose d’électricité dans ses nouvelles sportives. La 508 PSE est née pour créer le point de départ…
Hopium Machina, une nouvelle entreprise française, vise à concurrencer les autos premium allemandes qui maîtrisent la pile à hydrogène. Imaginée par le pilote Olivier Lombard, cette berline haut de gamme devrait être commercialisée d’ici 2025.
Le nouveau Hyundai Tucson ne va pas tarder à débouler. En attendant, le Tucson restylé se déniche d’occasion à des tarifs intéressants. Le SUV coréen combine une micro-hybridation avec un diesel.
Hyundai s’attaque à BMW, Audi et Mercedes avec sa branche premium Genesis. L’arrivée de cette nouvelle marque en Europe s’effectuera par l’entremise d’un nouveau SUV compact.
Fiesta, Focus, Puma, aucune des citadines ou compactes de la marque américaine n’échappe à l’aide l’électrique. Alors que les modèles plus imposants existent déjà en version hybride rechargeable. Ford engage ainsi sa lutte contre le malus.
L’annonce de Renault de renoncer au diesel n’est pas une simple décision isolée mais une tendance de fond. Faut-il pour autant renoncer au gazole dans le choix de sa prochaine auto ? Réponse.
Chaque année, le cabinet Jato publie une étude portant sur le marché automobile. Voici le top 10 des autos les plus vendues en Europe cet été 2020.
Le SUV ID4 à watts arrive sur le marché en retard mais avec plein d’ambitions. Bénéficiant d’une bonne autonomie il entend s’écouler à 500 000 exemplaires chaque année à travers le monde.
On ne le sait pas toujours, mais la location avec option d’achat (LOA) est également possible pour une voiture d’occasion. Avec cette formule disponible sur VIVACAR, il est facile de maitriser son budget.
La fermeture de l’usine Bridgestone de Béthune spécialisée dans les pneus du manufacturier japonais semble actée. Mais syndicats et élus locaux comme nationaux tentent de trouver une sortie honorable pour les 863 salariés licenciés dans quelques mois.
La mythique marque alsacienne Bugatti pourrait bien être vendue par le géant Volkswagen au tout petit constructeur de voitures électriques croate Rimac. Mais l’information, si elle n’est pas démentie par le groupe Allemand, n’est pour le moment, pas officiellement confirmée.
L’intention de départ n’était pas inavouable : taxer le poids des voitures pour détourner les automobilistes des SUV lourdauds. Mais les concepteurs de la mesure, très loin d’être validée ont oublié un détail : les autos électriques sont plus lourdes que les thermiques et pourraient pâtir d’une telle taxe. Le malus au poids ? Une fausse bonne idée sûrement bientôt avortée.
La nouvelle Suzuki Swift monte en gamme, tout en conservant un rapport prix/prestations attractif. Petite virée à bord de la japonaise à la micro-hybridation optimisée qui la rend plus sobre encore.
L’UE compte serrer la vis du C02 d’ici 2030. Nouvel objectif : -55% pour l’industrie automobile qui devait déjà rentrer dans les clous d’une règle de diminution drastique des émissions.
Revue de fond en comble, la nouvelle Toyota Yaris a non seulement changé de look mais aussi de plateforme. De quoi faire valser les idées préconçues sur les hybrides et trouver un réel plaisir à conduire la citadine polyvalente nipponne.
D’après l’organisme YouGov qui suit près de 350 000 propriétaires en France, Peugeot est le constructeur qui a la meilleure image auprès du public. Quelque chose est en train de se cristalliser autour de la marque qui monte en gamme depuis cinq ans. Explications.
Avec la MC20, Maserati revient sur une scène où elle a toujours été la vedette, celle des Supercars alliant luxe et performance. L’objectif : relancer la marque de luxe en perte de vitesse.
Pas question de prendre un coup de vieux quand on est un best-seller. Alors le Peugeot 3008 en passe déjà par la case restylage. Nouveautés dans l’habitacle et mises à jour mécaniques au programme.
La Fiat Panda, la plus populaire des autos européennes et bonne à tout faire. La transalpine, débarque en version hybride malgré ses huit ans de service. Comme quoi il n’est jamais trop tard pour bien faire. Même si la mue électrique est très légère.
Jeep annonce le retour d’un nom mythique pour sa marque Américaine : le Wagoneer, un grand SUV luxueux à 7 places.