BMW iX i20 (2023)

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Prêt à vous offrir le luxe et la performance sur la route ? Découvrez la nouvelle BMW iX20, une voiture électrique qui allie style et puissance avec une autonomie étendue et une technologie innovante. Plongez dans l’univers de la BMW iX20 et découvrez ce qui fait de cette voiture un choix de premier ordre pour les conducteurs exigeants.

Essai réalisé par Auto Plus

BMW iX : la voiture électrique haut de gamme ultime

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BMW, l’un des principaux constructeurs automobiles de luxe au monde, a franchi une étape décisive dans l’électrification de sa gamme avec le lancement de la BMW iX en 2021. Pour le constructeur allemand, « elle incarne la vision de la mobilité durable de BMW et marque un tournant dans l’industrie automobile ».

Avec son design futuriste, ses performances impressionnantes et des technologies de pointe, le gros SUV se positionne comme la voiture électrique haut de gamme ultime, celle qui définit les normes pour les véhicules électriques de demain.

BMW iX : un gros SUV au design avant-gardiste

La BMW iX présente un design audacieux et distinctif qui reflète sa nature électrique. Les lignes épurées et fluides donnent à la voiture un aspect aérodynamique, tandis que la calandre fermée souligne son caractère électrique.

Contrairement aux modèles BMW traditionnels, la BMW iX ne suit pas les codes de design conventionnels, ce qui lui permet de se démarquer sur la route. De plus, la conception novatrice de l’iX intègre des matériaux durables et respectueux de l’environnement, soulignant l’engagement de BMW envers la durabilité.

Un habitacle épuré, zen et luxueux

L’absence de tunnel central libère l’espace au sol, offrant ainsi la possibilité de créer une console d’instrumentation et de rangement intégrée, conçue avec un design moderne.

En option, le toit panoramique vitré Sky Lounge, qui est extra large et électrochrome, accentue la sensation d’espace et de luminosité à l’intérieur du véhicule. Les sièges Lounge, à l’arrière, offrent un espace généreux et luxueux, créant une ambiance décontractée.

La transition réussie des sièges latéraux vers les contre-portes ajoute une touche d’élégance à l’ensemble.

⚡ BMW iX : des performances électrisantes !

Dans la gamme BMW iX, vous avez le choix entre trois motorisations électriques. Le BMW iX xDrive40, l’entrée de gamme, si l’on peut dire…, propose un système à doubles moteurs électriques positionnés sur les essieux, fournissant une puissance totale de 322 chevaux. Ces deux moteurs travaillent de concert pour offrir les avantages de la transmission intégrale.

Le milieu de gamme est assuré par, le BMW iX xDrive50 qui offre davantage de puissance avec 516 chevaux et, par conséquent, des performances en hausse dont le 0 à 100 km/h en moins de 5,0 secondes…

Enfin, le sommet de la gamme de la famille iX est occupé par le BMW iX M60, dévoilé fin 2021. L’ajout du « M » dans son nom révèle sa vocation de véhicule électrique axé sur les performances. Plus agile, plus dynamique, il délivre une puissance exceptionnelle de 610 chevaux. Cette puissance phénoménale permet d’atteindre les 100 km/h en moins de 4,0 secondes.

Intérieur : des technologies dernier-cri à bord

L’intérieur du BMW iX offre une expérience de conduite hautement connectée et sophistiquée. Un grand écran d’infodivertissement incurvé trône au centre du tableau de bord, offrant un accès intuitif aux informations essentielles et aux fonctionnalités de la voiture.

Le BMW iX est également équipé d’un large éventail de systèmes d’assistance à la conduite avancés, qui améliorent la sécurité et offrent une conduite plus détendue.

🔋 Autonomie et recharge du SUV électrique BMW

Malgré son poids, le BMW iX 2023 propose une autonomie de bon niveau grâce à ses batteries à grande capacité : l’iX xDrive40 offre ainsi une autonomie de 340 km (batterie 76,6 kWh), l’iX xDrive50 permet de parcourir 521 km en une seule charge (batterie 111,5 kWh) ; avec la même batterie, le surpuissant BMW iX M60 fait un peu moins bien avec une autonomie de 448 km.

En ce qui concerne la recharge, la BMW iX prend en charge les systèmes de recharge rapide, permettant aux propriétaires de recharger rapidement la batterie et de reprendre la route en un temps record.

♻ BMW s’engage pour la durabilité…

Le BMW iX est le reflet de l’engagement de BMW envers la durabilité et la protection de l’environnement. Outre son groupe motopropulseur électrique, la voiture intègre des matériaux durables, des processus de production éco-responsables et un accent sur la recyclabilité des composants. La BMW iX s’inscrit dans la vision de l’entreprise de devenir neutre en carbone tout au long de la chaîne de valeur d’ici 2050.

💬 A retenir

Avec le BMW iX, BMW marque une nouvelle ère dans la mobilité électrique de luxe. Cette voiture électrique emblématique offre un design avant-gardiste, des performances électrisantes, une connectivité de pointe et un engagement envers la durabilité.

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BMW iX : un seul niveau de finition pour chacun des 3 modèles

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BMW iX xDrive40 : Prix à partir de 84 200 euros

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Equipements :

  • Anneaux bleus autour des emblèmes BMW
  • Calandre verticale spécifique BMW iX, teinte Silver
  • Désignation du modèle BMW iX sur le hayon, teinte Silver
  • Éléments extérieurs en bleu BMW i sur le pare-choc avant, le diffuseur arrière et les jupes latérales inférieures
  • Projecteurs avant Full LED BMW avec feux de jour
  • Feux arrières à LED avec éclairage secondaire si le hayon est ouvert
  • 3ème feu stop à LED
  • Feux antibrouillard arrière
  • Feux de stop dynamiques clignotants
  • Jantes aérodynamiques 20“ style 1002
  • Portes dotées de fenêtres sans encadrement
  • Poignées de porte affleurantes activées par simple pression, teinte Silver
  • Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, à réglages électriques et dégivrants, asphériques, couleur carrosserie avec rappels de clignotants intégrés, électrochromes avec fonction antiéblouissement automatique
  • Teinte extérieure de carrosserie unie Alpinweiss
  • Boutons Center-Lock : touches dans les portes à l’avant
  • Banquette arrière rabattable 40/20/40
  • Colonne de direction réglable en hauteur et profondeur
  • Lève-vitres avant et arrière électriques avec commande par impulsion et sécurité anti-pincement
  • Planche de bord en Similicuir Sensatec
  • Console centrale et accoudoir central en Similicuir Sensatec
  • Composants et touches de commande en Gold Bronze
  • Sièges avant chauffants à intensité réglable
  • Sièges avant à réglages électriques avec soutien des lombaires
  • Active Guard Plus
  • Anti-démarrage électronique
  • Appel d’Urgence Intelligent (durée de vie de la voiture)
  • Avertisseur sonore pour piétons
  • Contrôle Dynamique de la Traction DTC
  • Contrôle Dynamique de Stabilité DSC
  • Freins à disques ventilés à l’avant et à l’arrière
  • Protection Active des occupants
  • Protection Active des piétons avec capot actif
  • Protection Passive des piétons
  • Technologie 4 roues motrices intelligente xDrive, grâce aux 2 moteurs électriques
  • Système de récupération de l’énergie au freinage jusqu’au “One Pedal Feeling”
  • Chargeur embarqué AC 11 kW
  • Chargeur embarqué DC sur prise CCS – iX xDrive40 : 150 kW (puissance de recharge maximale) – iX xDrive50 : 195 kW (puissance de recharge maximale)
  • Bouton de démarrage moteur Start/Stop sans manipulation de clé
  • BMW Iconic Sounds Electric
  • Câble de recharge BMW Flexible Charger pour prise domestique (6 m)
  • Câble de recharge Professionnel T2-T2 pour bornes de recharge publique ou privée (5 m)
  • Clés radiocommandées à mémorisation réglages “Personal Profi le” (x 2)
  • Climatisation automatique 2 zones
  • Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
  • Fermeture du véhicule avec verrouillage centralisée
  • Fonction “Follow me home”
  • Hayon à commande électrique
  • Sélecteur d’expériences de conduite My Modes
  • Système haut-parleurs HiFi Professional avec 12 haut-parleurs, 205 W CONNECTIVITÉ
  • BMW Live Cockpit Navigation Plus avec écrans incurvés BMW Curved Display (écran du tableau de bord : 12,3” / écran central : 14,9”) et Controller iDrive
  • Pack Connected Pro
  • Personal eSim
  • Recharge sans fi l par induction
  • Services eDrive Connected
  • Services ConnectedDrive (3 ans)
  • Drive Assist
  • Régulateur de vitesse avec fonction freinage et fonctionnalité Speed Limit Assist Manual
  • Park Assist avec caméra de recul à système de nettoyage intégré dans l’emblème BMW
  • Radars de stationnement avant et arrière PDC avec fonction freinage

BMW iX xDrive50 : Prix à partir de 111 200 euros

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Equipements :

  • Idem BMW iX Drive40

BMW iX M60 : Prix à partir de 143 050 euros

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En plus de iXxDrive40 et iX xDrive 50

  • Badges M sur les ailes avant gauche et droite
  • Désignation du modèle “iX” sur le hayon, à gauche, et “M60”, à droite, teinte noire et gold
  • M Iconic Sounds Electric Éléments spécifiques du Pack Sport
  • Projecteurs avant et feux arrière foncés
  • Projecteurs BMW Laser
  • Système “Air Curtain” au niveau du pare-choc avant
  • Ciel de pavillon anthracite
  • Sièges multifonctions pour conducteur et passager avant Design Intérieur Suite | Cuir Naturel
  • Sièges, tableau de bord, console centrale, accoudoir central et garnitures de porte en cuir naturel exclusif tannés aux feuilles d’olivier
  • Composants et éléments de commandes en Goldbronze, ainsi que dans les appuie-têtes
  • Direction ActiveDrive à 4 roues directrices assure une grande facilité de conduite à faible vitesse ainsi qu’une tenue de cap accrue à allure soutenue
  • Suspension pneumatique avant et arrière permet d’améliorer le confort de conduite et la stabilité directionnelle
  • Direction ActiveDrive à 4 roues directrices
  • Suspensions pneumatiques avant et arrière
  • Extension de l’expérience de conduite My Modes “Sport” avec + 79 ch / 58 kW
  • Freins M Sport bleus
  • Racing start feeling via eLaunch Control (couple moteur atteignant jusqu’à 1100 Nm)
  • Climatisation automatique 4 zones
  • Chauffage Intégral avant et arrière
  • Ventilation active des sièges avant
  • BMW Live Cockpit Navigation Pro avec Affichage Tête Haute HUD couleur et Réalité Augmentée
  • BMW Natural Interaction
  • Système Hi-Fi Bowers & Wilkins Diamond Surround Sound
  • Drive Assist Pro Divers systèmes de conduite autonome de niveau 2 : le véhicule agit automatiquement sur sa vitesse et sa direction mais le conducteur doit garder les mains sur le volant.
  • Park Assist Pro Divers systèmes de manœuvres automatiques de stationnement.
  • Chargeur rapide AC Pro 22 kW

🔧 Fiche technique BMW iX I (I20) xDrive40 326ch

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CaractéristiquesTechnique
Dimensions 
Longueur 4,95 m
Largeur 1,97 m
Hauteur 1,70 m
Empattement 3,00 m
Porte à faux avant0,906 m
Porte à faux arrière1,047 m
Voies avant1,679 m
Voies arrière1,709 m
Garde au sol202 mm
Poids 
Poids à vide2 365 kg
PTAC3 010 kg
PTRA5 510 kg
Charge utile645 kg
Poids tracté freiné2 500 kg
Poids tracté non freiné750 kg
Habitabilité 
Nombre de places 5
Volume de coffre500 litres
Volume de coffre utile1 750 litres
Moteur 
Nom du moteurElectrique
Energie Electrique
Architecture Moteur Electrique
InjectionBatterie lithium-ion
Puissance réelle maxi326 ch
Couple maxi 630 Nm
Norme anti-pollution Euro 6
Transmission 
Boîte de vitessesAutomatique
Mode de transmission  Transmission intégrale
Performances 
Vitesse maximale200 km/h
0 à 100 km/h 6,1 secondes
Consommations 
Mixte 19,4 kWh/100 km
Emission de CO2 0 g/km
Prix84 200 euros

❓ FAQ

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Comment ouvrir capot bmw ix ?

Il est impossible d’ouvrir le capot de votre BMW iX i20, car celui-ci abrite une grande partie de la technologie haute tension qui doit être entretenue exclusivement par votre Réparateur Agréé BMW. Cependant, pour remplir le liquide de lavage nécessaire au nettoyage des vitres et des capteurs, vous pouvez rabattre l’emblème BMW situé sur le capot.

Quel BMW iX choisir ?

Les 3 versions du BMW iX  – Ix Drive40, Ix xDrive50 et iX M60 – sont fantastiques. Si vous voulez privilégier l’autonomie, le BMW iX xDrive50 constitue le meilleur choix. Si vous préférez la sportivité, c’est vers le stratosphérique iX M60 qu’il faut vous diriger. Mais quelque soit votre choix, il vous faudra avoir un portefeuille bien rempli !

Les autres essais BMW IX éclectrique

Anne-Charlotte Laugier, journaliste, blogueuse et romancière (Ramsay).