Bmw x1 vs Renault Austral : Quel SUV compact choisir ?
La sélection des SUV est vaste et il peut être difficile de savoir quel véhicule choisir. Si vous êtes à la recherche d’un SUV qui offre un excellent rapport qualité/prix, le BMW X1 et le Renault Austral sont deux options intéressantes. Découvrons ensemble leurs caractéristiques, leurs avantages et leurs inconvénients à travers ce comparatif de la BMW X1 vs Renault Austral, pour vous aider à trouver le SUV qui correspond le mieux à vos besoins.
BMW X1 🆚 Renault Austral : le match
légende :
- ✅ Gagnant
- ❌Perdant
- 🔄 Egalité
| Critères de comparaison | BMW X1 | Renault Austral |
|---|---|---|
| Look/design | ✅ | ❌ |
| Prix | ❌ | ✅ |
| Equipement de série | ❌ | ✅ |
| Consommation l/100km | ❌ | ✅ |
| Confort général | ✅ | ❌ |
| Agrément de conduite | ✅ | ❌ |
| Coût au kilomètre par année | ❌ | ✅ |
| Indice de fiabilité | ✅ | ❌ |
| Sécurité (note crash test) | 🔄 | 🔄 |
| Polu score | 🔄 | 🔄 |
| Ergonomie générale (rangements disponibles) | ❌ | ✅ |
| Volume de coffre | ✅ | ❌ |
| Nombre de places | 🔄 | 🔄 |
| Puissance moteur | ✅ | ❌ |
| Coût moyen de la carte grise en France | 🔄 | 🔄 |
| Nombre de finitions au catalogue | ❌ | ✅ |
| Total des points | 10/16 | 10/16 |
BMW X1 vs Renault Austral : lequel choisir ?
Le match de cette semaine oppose deux véhicules du segment qui a le vent en poupe, celui des SUV compacts.
A ma gauche, le Renault Austral qui incarne parfaitement la montée en gamme de Renault avec notamment une finition particulièrement soignée et une qualité de fabrication qui surpasse désormais ses principaux concurrents généralistes dans le segment des C-SUV. Dès le premier niveau d’équipement, la dotation de série est plutôt généreuse (climatisation automatique, carte d’accès mains libres, système audio Arkamys, feux avant full LED, système multimédia OpenR Link de 9 pouces, tableau de bord OpenR de 12,3 pouces, assistant de maintien dans la voie, freinage automatique d’urgence, etc.). Cette évolution de services et la panoplie d’équipements du SUV français lui permettent de faire partie des voitures les plus en vogue en 2023.
A ma droite, le BMW X1 restylé l’année dernière, luxueux, pétri de qualités, à la pointe des technologies avancées et des capacités de conduite, sans oublier un intérieur qui respecte parfaitement les standards premium. Le SUV allemand proposant en outre une gamme complète de motorisations comprenant des options essence, diesel, micro-hybride, hybride rechargeable, et même une version entièrement électrique avec l’iX1. Du côté du SUV français, inutile de rechercher une option diesel ou 100% électrique, il n’y en a pas. Renault a fait le choix de la micro-hybridation et de l’hybride.
Autant le dire, les deux adversaires du jour cochent toutes les cases du SUV idéal : spacieux, confortable, bien fini, agréable à conduire. Néanmoins, pour son offre de motorisations plus complète et malgré des tarifs bien plus salés que le Renault Austral, le SUV premium allemand remporte le match d’un cheveu…
VICTOIRE : BMW X1
BMW X1 vs Renault Austral : les points communs
Même segment
Les deux voitures à l’un des segments qui comporte le plus de modèles : le segment C. Les deux SUV doivent donc affronter une concurrence fréquence : Peugeot 3008, Volkswagen Tiguan, Kia Sportage, Audi Q3, Huyndai Tucson, etc.
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Même taille
Cela ne saute pas aux yeux lorsqu’elles sont garées côte à côte, le SUV allemand donnant l’impression d’être plus costaud, mes les deux voitures font quasiment la même taille : 4,51 m de long pour le Renault Austral, 4,50 m pour le BMW X1.
Habitabilité
Bien que les détails spécifiques varient, le BMW X1 et le Renault Austral sont conçus pour offrir un espace intérieur polyvalent avec une capacité de passagers et de chargement confortable. Ils peuvent être configurés pour s’adapter à différentes configurations de sièges et offrir un espace de chargement modulable.
Confort et fonctionnalités
Le BMW X1 que le Renault Autral sont conçus pour offrir un certain niveau de confort et de commodité. Ils sont équipés de sièges confortables, d’un système d’infodivertissement, de la connectivité Bluetooth, des commandes au volant, d’un système de climatisation, etc.
Sécurité
Les deux véhicules sont équipés de systèmes de sécurité avancés tels que des freins antiblocage (ABS), des systèmes de contrôle de la stabilité et de la traction, des airbags, des caméras de recul, etc.
BMW X1 vs Renault Austral : les différences
Image de marque
Le BMW X1 est produit par la marque allemande BMW, qui est souvent associée à des performances dynamiques et à un luxe raffiné. Le Renault Austral, quant à lui, est fabriqué par la marque française Renault, qui est souvent perçue comme plus axée sur la praticité et le rapport qualité-prix, même l’Austral bénéficie d’une montée en gamme indéniable.
Design extérieur
Les deux SUV compacts ont leur propre style de conception distinctif. Le BMW X1 a une apparence plus sportive et dynamique, plus robuste, avec des lignes plus agressives. Le Renault Austral a une esthétique plus fluide et élégante, avec des lignes plus douces et un design plus conventionnel.
Intérieur et finition
Les habitacles des deux véhicules présentent des différences en termes de qualité des matériaux, de design et de finition. Le BMW X1 offre généralement un intérieur haut de gamme avec des matériaux de qualité supérieure et une finition soignée, tandis que le Renault Austral offre un intérieur plus fonctionnel et pratique, mais avec une qualité de matériaux légèrement inférieure, même si, là encore il jouit d’une réelle montée en gamme.
Expérience de conduite
En termes de performances et de conduite, le BMW X1 met davantage l’accent sur les sensations sportives et la maniabilité. Il peut offrir une expérience de conduite plus dynamique grâce à sa direction précise et à son comportement routier sportif.
Le Renault Austral, quant à lui, est davantage orienté vers le confort et la conduite détendue, avec une suspension plus souple, une direction plus douce et un confort optimal grâce à une boîte automatique performante qui fait que de l’Austral un des meilleurs véhicules d’occasion en boîte automatique du marché.
Options de motorisation : Les deux véhicules offrent une gamme d’options de motorisation, mais les moteurs spécifiques peuvent varier. Le BMW X1 propose généralement une gamme de moteurs plus puissants et plus performants, tandis que le Renault Kadjar met l’accent sur l’efficacité énergétique et propose souvent une gamme de moteurs plus économiques en carburant.
Motorisations
Le SUV allemand fait la différence en termes d’offres de motorisation puisqu’il offre toutes les déclinaisons possibles : essence, diesel, hybride et électrique.
Le Renault Austral, pour sa part, fait l’impasse sur l’essence, le diesel et l’électrique pour se concentrer sur l’hybride : il est disponible avec un trois-cylindres 1.2 l turbo mild-hybrid 48 volts développant 130 chevaux, un quatre-cylindres 1.3 l turbo mild-hybrid 12 volts 160 ch associé à une boîte auto et, enfin, au bloc E-Tech Hybrid constitué d’un trois-cylindres 1.2 l turbo de 130 ch et de deux petits moteurs électriques qui offrent 200 chevaux de puissance cumulée.
BMW X1 vs Renault Austral : les fiches techniques
| Caractéristiques | BMW X1 xDrive23i 218ch xLine | Renault Austral 1.2 E-Tech full hybrid 200ch Iconic esprit Alpine |
| Dimensions | ||
| Longueur | 4,50 m | 4,51 m |
| Largeur | 1,85 m | 1,83 m |
| Empattement | 2,69 m | 2,67 m |
| Réservoir | 45 litres | 58 litres |
| Porte à faux avant | 0,875 m | 0,925 m |
| Porte à faux arrière | 0,933 m | 0,917 m |
| Garde au sol | 205 mm | 170 mm |
| Poids | ||
| Poids à vide | 1 730 kg | 1 517 kg |
| PTAC | 2 220 kg | 2 153 kg |
| PTRA | 4 220 kg | 3 653 kg |
| Charge utile | 565 kg | 636 kg |
| Poids tracté freiné | 2 000 kg | 1 500 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg | 750 kg |
| Habitabilité | ||
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Volume de coffre | 500 litres | 555 litres |
| Volume de coffre utile | 1 545 litres | 1 455 litres |
| Moteur | ||
| Nom du moteur | 2.0i 218ch | 1.2 16v |
| Energie | Essence | Hybride |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne | Trois cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbocompresseur | Turbo |
| Injection | Injection directe essence | Injection directe essence |
| Cylindrée | 1 998 cm³ | 1 199 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 218 ch | 131 ch |
| Couple maxi | 320 Nm | 205 Nm |
| Nombre de soupapes | 16 | 12 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant | Transversale Avant |
| Transmission | ||
| Boîte de vitesses | Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage | Automatique 7 rapports |
| Mode de transmission | Transmission intégrale | Traction |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 233 km/h | 175 km/h |
| 0 à 100 km/h | 7,1 secondes | 8,4 secondes |
| Consommations | ||
| Mixte | 6,5 L/100km | 4,6 L/100km |
| Émission de CO2 | 146 g/km | 105 g/km |
| Prix | 52 850 euros | 45 300 euros |
BMW X1: 3 niveaux de finitions
Finition X1 2023 : Prix à partir de 42 600 euros
Equipements
- Climatisation automatique bizone
- Tableau de bord numérique de 10,25”
- Écran central tactile de 10,7”
- Connexion 4G et WiFi
- 4 ports USB-C
- Régulateur de vitesse
- Radars de stationnement avant et arrière
- Caméra de recul
- Assistant de marche arrière à mémoire (50 m)
- Tous feux à LED
- Feux et essuie-glaces automatiques
- Banquette arrière rabattable en trois parties
- Accoudoirs centraux avant et arrière
- Jantes en alliage de 17”
- Suspension adaptative M (iX1 uniquement)
Finition xLine : Prix à partir de : 45 250 euros
En plus de X1
- Sellerie en similicuir
- Inserts intérieurs noir brillant
- Éléments extérieurs xLine
- Jantes en alliage de 18”
Finition M Sport : Prix à partir de 46 500 euros
En plus de xLine
- Sièges avant sport
- Sellerie Alcantara/similicuir
- Éléments intérieurs et extérieurs M
- Inserts intérieurs en aluminium
- Suspension adaptative M
- Boîte de vitesses avec palettes au volant.
Renault Austral : 5 niveaux de finitions
Finition Equilibre : Prix à partir de 35 000 euros
Equipements
- Jantes alliage 17” Maha
- Aide au parking avant, arrière et latéral
- Caméra de recul
- Alerte franchissement de ligne et maintien dans la voie
- Système multimédia OpenR Link avec écran tactile central 9” et navigation Google Maps
Finition Techno : Prix à partir de 38 000 euros
En plus d’Equilibre
- Jantes alliage 19” Komah diamantées noires
- Feux avant full LED Adaptative Vision
- Caméra de recul
- Système multimédia OpenR Link avec écran tactile central 12” et services Google
Finition Techno Esprit Alpine : 39 400 euros
En plus de Techno
- Jantes alliage 20” Daytona diamantées noires
- Pack design Esprit Alpine extérieur
- Barres de toit longitudinales
- Sellerie mixte tissu carbone/Alcantara avec surpiqûres bleues
Finition Iconic : Prix à partir de 43 900 euros
En plus de Techno
- Jantes alliage 20” Effie diamantées noires
- Caméra 3D vision à 360°
- Hayon motorisé mains libres
- Sièges avant chauffants
Finition Iconic Esprit Alpine : Prix à partir de 45 300 euros
En plus d’Iconic
- Active Driver Assist (régulateur de vitesse adaptatif intelligent avec centrage dans la voie)
- Siège conducteur électrique avec réglage lombaire et fonction massage
- Siège passager électrique
- Sellerie mixte tissu carbone/Alcantara avec surpiqûres bleues
- Appuis-tête avant grand confort
Le comparatif en vidéo
Comparatif réalisé par Mécanique Sportive
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