SUV Hybride Occasion

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Voici notre sélection des 20 meilleurs SUV hybrides rechargeables d’occasion.

Pourquoi choisir un Crossover hybride d’occasion ?

Sur le papier, les SUV hybrides rechargeables ont tout pour plaire. Rassemblant le meilleur des deux mondes – thermique et électrique -, ils permettent de rouler en 100% électrique pendant une cinquantaine de kilomètres sans avoir peur de la panne grâce à leur batterie de capacité respectable, laquelle est relayée par le moteur thermique pour les trajets plus longs, contrairement aux SUV électriques.

Leurs avantages

Autres avantages : ils offrent un agrément de conduite étonnant, avec notamment des reprises dignes d’une voiture sportive ; ils sont éligibles, au même titre que les voitures 100% électriques, aux ZFE ; enfin, ils bénéficient d’un coût d’utilisation intéressant comparé à un véhicule essence ou diesel. Hormis les 100% électriques, ce sont les SUV qui consomment le moins.

Leurs inconvénients

Au demeurant, les SUV hybrides rechargeables existent désormais sur tous les segments, du petit SUV au SUV compact, en passant par les gros SUV familiaux. L’inconvénient majeur des SUV hybrides rechargeables est le prix : en effet, malgré les aides de l’Etat, ils restent chers à l’achat. Néanmoins, les SUV hybrides rechargeables sont désormais nombreux sur le marché de l’occasion, avec des prix d’achat nettement plus bas. Ils sont d’ailleurs les plus prisés dans la gamme des SUV d’occasion.

Retrouvez notre Top 20 des meilleurs SUV hybrides d’occasion à acheter

Ce top 20 a été établi en fonction de 4 critères :

  • Le prix en occasion (€)
  • Autonomie du véhicule
  • Consommation
  • Temps de recharge

Top 1 – DS7 Crossback e-Tense d’occasion

DS7-Crossback-e-Tense
Prix occasion49 000 euros
Autonomie 58 km
Consommation 2,2 l/100 km
Temps de recharge2h (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 2 – Volvo XC40 Hybride Rechargeable d’occasion

Prix occasion40 000 euros
Autonomie 36 km
Consommation 1,9 l/100 km
Temps de recharge1h45 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 3 – Audi Q7 e-tron d’occasion

Audi-Q7-e-tron-hybride-rechargeable
Prix occasion70 000 euros
Autonomie 43 km
Consommation 2,8 l/100 km
Temps de recharge2h50 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 4 – C5 Aircross 1,6 225 Hybride Rechargeable d’occasion

Citroen-C5-Aicross-confort
Prix occasion36 000 euros
Autonomie 55 km
Consommation 1,4 l/100 km
Temps de recharge2h25 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 5 – Mercedes GLE II 350 DE 4 Matic d’occasion

Mercedes-GLE-II-350-DE-4-Matic
Prix occasion88 000 euros
Autonomie 100 km
Consommation 1,2 l/100 km
Temps de recharge2h25 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 6 – Peugeot 3008 1,6 Hybrid 225 d’occasion

Peugeot-3008-BlueHDi
Prix occasion36 000 euros
Autonomie 59 km
Consommation 1,3 l/100 km
Temps de recharge1h45 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 7 – Renault Captur 1,6 E-Tech Hybride Rechargeable d’occasion

petit-renaut-captur
Prix occasion29 000 euros
Autonomie 50 km
Consommation 1,4 l/100 km
Temps de recharge1h15 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 8 – Porsche Cayenne 3,0 S E-Hybrid d’occasion

Porsche-Cayenne-30-S-E-Hybrid
Prix occasion52 000 euros
Autonomie 43 km
Consommation 3,8 l/100 km
Temps de recharge2h (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 9 – Mini Countryman SE d’occasion

Mini-Countryman-SE
Prix occasion30 000 euros
Autonomie 61 km
Consommation 2,4 l/100 km
Temps de recharge1h05 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 10 – Kia Niro 1,6 GDI Plug-in Hybrid d’occasion

Kia-Niro-16-GDI-Plug-in-Hybrid
Prix occasion21 000 euros
Autonomie 47 km
Consommation 1,3 l/100 km
Temps de recharge1h10 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 11 – BMW X5 xDrive 45E 394 Hybride d’occasion

BMW-X5-xDrive-45E-394-Hybride
Prix occasion78 000 euros
Autonomie 88 km
Consommation 3,3 l/100 km
Temps de recharge4h (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 12 – Volkswagen Tiguan II 1,4  eHybrid d’occasion

Volkswagen-Tiguan-Allspace-15-TSI-150-cv
Prix occasion42 000 euros
Autonomie 50 km
Consommation 1,6 l/100 km
Temps de recharge2h20 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 13 – Ford Kuga Duratec 225 PHEV d’occasion

Ford-Kuga-2_5-FHEV-190-Flexifuel-eCVT
Prix occasion35 000 euros
Autonomie 56 km
Consommation 6,5 l/100 km
Temps de recharge2h20 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 14 – Cupra Formentor e-Hybrid VZ d’occasion

Cupra-Formentor-e-Hybrid-VZ
Prix occasion42 000 euros
Autonomie 55 km
Consommation 4,5 l/100 km
Temps de recharge2h10 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 15 – Hyundai Tucson Hybride Rechargeable d’occasion

Hyundai-Tucson-Hybride-Rechargeable
Prix occasion40 000 euros
Autonomie 56 km
Consommation 2,1 l/100 km
Temps de recharge1h20 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 16 – Opel Grandland 1,6 Hybrid 4 d’occasion

Opel-Grandland-16-Hybrid-4
Prix occasion34 000 euros
Autonomie 59 km
Consommation 2,2 l/100 km
Temps de recharge2h25 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 17 – Land Rover Range Rover Evoque 2 1,5 P300E d’occasion

Range-Rover-Evoque-P200-Hybride-Flexifuel
Prix occasion60 000 euros
Autonomie 62 km
Consommation 1,4 l/100 km
Temps de recharge2h30 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 18 – MG EHS 1,5 GDI Hybride Rechargeable d’occasion

MG-EHS
MG EHS : l’essai complet
Prix occasion30 000 euros
Autonomie 52 km
Consommation 1,8 l/100 km
Temps de recharge2h45 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 19 – Jaguar E-Pace P300 PHEV d’occasion

Jaguar-E-Pace-P200-Hybride-Flexifuel
Prix occasion62 000 euros
Autonomie 55 km
Consommation 2 l/100 km
Temps de recharge2h30 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Top 20 – Mitsubishi Eclipse Cross PHEV d’occasion

Mitsubishi-Eclipse-Cross-PHEV
Prix occasion36 000 euros
Autonomie 45 km
Consommation 2 l/100 km
Temps de recharge2h20 (sur Wallbox de 3,7 kW à 80%)

Pour conclure, le SUV hybride d’occasion est fait pour les conducteurs en milieu urbain, et sera tout de même d’une grande efficacité pour les longs trajets. Pour les indécis, il reste encore d’autres alternatives au moteur hybride : le suv électrique d’occasion à découvrir sans plus attendre !

🧲 Articles complémentaires sur :

Anne-Charlotte Laugier, journaliste, blogueuse et romancière (Ramsay).