Les 10 meilleures berlines compactes

Les berlines compactes sont les stars du marché automobile européen. Plus spacieuse et confortable qu’une citadine, plus économiques qu’une grande routière, les compactes offrent le compromis parfait. Elles ont la moyenne en tout : habitabilité, performances et prix ce qui font d’elles les best-sellers du marché automobile sur le vieux continent. Et malgré l’offensive des SUV, elles tiennent leur rang. Une position dominante qui oblige tous les constructeurs à disposer d’un tel modèle à leur catalogue. Comparatif des meilleures berlines compactes d’occasion du marché.

Ford focus

Avec une nouvelle plateforme, légèrement plus grande que la précédente, l’incontournable Ford Focus 4ème génération posera ses roues en Europe cet été. Gros changement de look avec des courbes plus marquées et une nouvelle signature lumineuse. Dans l’habitacle, on se retrouve nez à nez avec la même planche de bord que la nouvelle Fiesta. Un peu plus grande que la précédente version, la Ford Focus s’efforce de donner un maximum d’habitabilité à ses occupants, surtout aux places arrière. Quant au coffre, il s’est agrandi aussi (de 388 à 1352 litres). L’équipement s’est enrichi avec parmi les nouveautés l’affichage tête haute. Niveau motorisations, toutes associées à la boîte auto à 8 rapports si l’on veut, le choix est vaste : 3 puissances en diesel : le 1.5 95 ou 120 ch et le 2.0 150 ch. En essence, on retrouve les 1.0 Ecoboost en 85, 100 et 125 ch et le 1.5 Ecoboost en 150 et 182 ch.

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Volkswagen Golf

C’est la meilleure vente Europe et la prochaine Volkswagen Golf déboulera en 2019. Cette berline compacte misera tout sur la conduite autonome. Au programme : tableau de bord digital et système d’assistance pour devenir une référence en matière de connectivité et de sécurité. Cette nouvelle mouture marquera aussi la fin de la carrosserie 3 portes. Autre enjeu de la Golf 8 : développer les moteurs électriques et hybrides.

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Renault Megane

Sortie en 2016, c’est son moteur 1.5 dCi 110, fiable, performant et économique qui fait le plus d’émules. Même regard et même planche de bord que la Talisman, tablette tactile regroupant les éléments multimédias (R-link), confort formidable sur la route, la Renault Mégane IV demeure dans le haut du panier du segment des berlines compactes.

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Peugeot 308

Elue voiture de l’année 2014 et restylée l’an dernier, la Peugeot 308 laissera place à une 3ème génération en 2020. La berline prendra quelques centimètres et sera modernisée dans ses lignes. L’I-Cockpit se glissera également dans l’habitacle. Roi des châssis, Peugeot fera aussi le plein en matière d’aides à la conduite : alerte de franchissement involontaire de ligne ou encore reconnaissance des panneaux de signalisation.

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Opel Astra

Elle a été élue voiture de l’année 2016 et a des chiffres de vente flatteurs. Apparue en 2015, la nouvelle Opel Astra est mieux que la précédente car elle affiche 200 kg de moins. Légère, plus compacte, bien équipée et affichée à des tarifs attractifs, l’Opel Astra 5 offre un excellent compromis entre précision et confort. Le diesel est vaillant. L’habitabilité bien présente. Seule l’agrément de conduite est inférieur à une Peugeot 308.

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Fiat Tipo

La Fiat Tipo est l’une des berlines compactes les plus abordables. Elle n’est pas pour autant la moins efficace. Forte d’une très belle habitabilité, l’italienne propose une boîte de vitesses à double embrayage. Ses performances et sa consommation sont honorables. Seul bémol : son moteur un peu bruyant et quelques plastiques de qualité moyenne.

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Audi A3

C’est en quelque sorte la Golf premium plus. L’Audi A3 qui est aussi l’Audi la plus vendue en France, a tout pour elle. Un moteur essence de 190 ch, un look sage qui cache son jeu et une tonne d’évolutions technologiques comme la fonction embouteillage, la recharge des smartphones par induction, le Virtual Cockpit, un compteur à affichage 100% numérique personnalisable. Bien sûr, le confort est de la partie. La sécurité aussi.

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Seat Leon

La Seat Leon sera remplacée en 2019. En attendant, la version actuelle, restylée en 2017 ne démérite pas. Elle dispose d’un grand écran tactile 8 pouces dans l’habitacle, et se dote d’une version plus luxueuse baptisée Xcellence. La Leon s’est servie des équipements du nouveau Seat Ateca comme le Traffic Jam Assist qui freine et accélère à la place du conducteur dans les embouteillages jusqu’à une vitesse de 60 km/h.

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Mercedes Classe A

C’est le carton des berlines compactes premium. Et la nouvelle Mercedes Classe A arrive dans deux mois. Ses premiers moteurs seront un essence de 163 ch (A 200) et un diesel de 116 ch (A 180d). Que ce soit au niveau de l’habitacle ou en matière d’équipements, la nouvelle Mercedes Classe A déjà ébouriffante, fera encore un bond en avant.

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Kia Ceed

La berline compacte Kia Ceed, c’est l’alternative coréenne et ses 7 ans de garantie. La sud-coréenne qui veut jouer dans la cour des grands, a fait évidemment le plein en matière de technologies. Elle dispose notamment de l’aide au maintien de voie et du système de freinage d’urgence autonome. Mais surtout elle inaugure le « Trafic Jam Assist », un système de conduite autonome de niveau 2 opérationnel sur voies rapides et autoroutes entre 0 et 130 km/h.

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