Top 10 des voitures électriques les moins chères en 2026
Date de mise à jour : 29 décembre 2025
En ce début d’année 2026, rouler en véhicule électrique est à la portée de toutes les bourses, y compris pour un budget limité. Avec moins de 20 000 euros – voire une voiture électrique à 100€/mois en location avec option d’achat ou en offre LLD – vous pouvez acheter une voiture électrique neuve, design, confortable et bien équipée. Vous pensez encore que ces offres sont hors de portée ? Détrompez-vous.
Voici notre top 10 de la catégorie des voitures électriques les moins chères du moment sur le marché automobile : des modèles fiables, modernes, et taillés pour la mobilité électrique d’aujourd’hui. Un choix éclairé pour une conduite durable au moindre impact environnemental.
En 2026, l’électrique devient vraiment accessible
Du fait des contraintes liées à la protection de l’environnement, la page du transport automobile se tourne : le véhicule thermique perd du terrain. En parallèle, les modèles électriques abordables gagnent en popularité et en qualité. Vous n’avez plus besoin d’un budget élevé pour accéder à l’automobile électrique. Certains modèles commencent à moins de 18 000 euros, d’autres sont accessibles avec des aides pour l’achat à faible loyer ou alors le leasing social qui se poursuit en 2026.
Malgré la suppression de la prime à la conversion, le bonus écologique reste actif et peut encore alléger la mise de départ. Autrement dit : c’est le moment idéal pour franchir le pas, surtout si vous êtes sensible à la réduction de votre empreinte carbone.
💡 Bon à savoir : Depuis le 1er juillet 2025, le bonus écologique pour la catégorie zéro émission de gaz à effet de serre a évolué. Montant du bonus :
- 4 200 € si le revenu fiscal de référence (RFR) est compris entre les déciles 1 à 5.
- 3 100 € dans les autres cas.
Le véhicule doit être 100 % électrique ou hydrogène et coûter moins de 47 000 € (prix TTC selon tarif constructeur). S’y ajoute depuis le 1er octobre 2025, la prime « coup de pouce véhicules particuliers électriques » d’un montant de 1 000 €. Cette dernière est versée à l’achat d’un véhicule dont la batterie et l’assemblage sont réalisés dans l’Union européenne. La liste des modèles concernés est disponible sur le site de l’Agence de le transition écologique (ADEME).
Comparatif express 2026
Découvrez ci-après notre tableau de comparaison des tarifs des dix modèles sélectionnés après aides/CEE pour les ménages éligibles. Précisons que tous les véhicules retenus sont éligibles au leasing social.
Il en va différemment pour le bénéfice du bonus écologique désormais conditionnée au lieu de fabrication. Cela en exclut de fait la Dacia Spring, la Leapmotor et la MG4, toutes trois produites en Chine. Pour contrer cette disposition, les différents constructeurs ont réduit leur prix de vente.
| Modèle | ⚡ Puissance moteur | 🏁 WLTP | Prix après CEE (si éligible) |
|---|---|---|---|
| Dacia Spring | 33 kW | 225 km | 16 900 € |
| Hyundai Inster | 42 kW | 370 km | 20 800 € |
| Citroën e-C3 | 83 kW | 320 km | 15 790 € |
| Renault Twingo e-tech | 60 kW | 263 km | 14 720 € |
| Leapmotor T03 | 80 kW | 280 km | 19 500 € |
| Peugeot e-208 | 51 kW | 433 km | 23 900 € |
| Fiat Grande Panda | 44 kW | 320 km | 17 800 € |
| BYD Dolphin Surf | 30 kW | 322 km | 19 900 € |
| MG MG4 | 125 kW | 350 km | 22 990 € |
| Fiat 500e | 70 kW | 321 km | 23 900 € |
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Les 10 voitures électriques à petit prix en vente en 2026
Alors quelle est la meilleure voiture électrique pas chère en 2026 ? Le marché des voitures électriques se faisant de plus en plus fourni, nous avons compilé pour vous une liste des 10 véhicules électriques au meilleur rapport qualité-prix. Pour cela, nous avons pris en compte les éléments suivants :
- Autonomie
- Temps de recharge sur prise 220V
- Temps de recharge rapide
- Type de prise
- Puissance moteur
- Éligibilité au bonus écologique
- Prix auto
1 – Dacia Spring Essential : Prix à partir de 16 900 €
Avec une longueur de 3,73 mètres, la Dacia Spring se distingue par sa compacité tout en offrant un intérieur spacieux. Son design, une version européenne du Renault City K-ZE, combine l’élégance d’une citadine avec des traits d’un petit SUV électrique. Son coffre, d’une capacité de 290 litres, peut être étendu à 620 litres en rabattant la banquette arrière. Si vous êtes à la recherche d’une voiture neuve à prix abordable, alors la Dacia Spring est faite pour vous.
- Autonomie : jusqu’à 225 km
- Temps de recharge sur prise 220V : 14 heures
- Temps de recharge sur borne rapide : environ 50 minutes (0-80%)
- Type de prise : Type 2 et CCS Combo
- Puissance moteur : 33 kW (44 ch)
- Bonus écologique : Non éligible
- Prix :16 900 € à 19 900 €
- Leasing : Voir les loyers
2 – Hyundai Inster : à partir de 20 800 €
Avec l’Inster, Hyundai applique à la lettre une recette qu’il maîtrise bien : une petite voiture pensée d’abord pour la ville, mais sans l’austérité habituelle des modèles d’entrée de gamme. Position de conduite étonnamment haute, habitacle modulable, ambiance sérieuse sans être froide. On sent une auto conçue pour durer, sans jamais lasser.
- Autonomie : jusqu’à 370 km
- Temps de recharge sur prise 220V : 13 heures 39 minutes
- Temps de recharge sur borne rapide : environ 26 minutes (0-80%)
- Type de prise : CCS Combo
- Puissance moteur : 42 kW (97 ch)
- Bonus écologique : éligible
- Prix : 20 800 € à 24 050 €
- Leasing : Voir les loyers
3 – Nouvelle Citroën Ë-C3 : à partir de 19 900 €
Citroën révolutionne l’électromobilité avec la ë-C3, l’une des meilleures voitures électriques abordables du marché. Proposée à un prix attractif de 23 300 €, elle offre un design innovant, et un habitacle C-Zen Lounge alliant confort et technologie. Les finitions YOU et MAX proposent des équipements complets.
- Autonomie : 320 km (WLTP)
- Temps de recharge sur prise 220V : 4h10 (7 kW)
- Temps de recharge sur borne rapide : 26 minutes (100 kW DC)
- Type de prise : Non spécifié
- Puissance moteur : 83 kW (113 ch)
- Bonus écologique : Non éligible
- Prix : 21 300 € à 27 800 €
- Leasing : Voir les loyers
4 – Nouvelle Renault Twingo électrique 2026 : à partir de 19 490€
La Twingo électrique 2026 s’aventure elle aussi sur un terrain chargé d’affect : celui d’une icône populaire qui a marqué plusieurs générations. Mais au‑delà du clin d’œil à son héritage malicieux, la proposition est parfaitement ancrée dans son époque. Gabarit ultra‑compact, silhouette expressive, technologie embarquée épurée. Elle vise à incarner ce que l’on attend aujourd’hui d’une micro‑citadine électrique : une utilisation simple, une logique claire et un plaisir spontané dans les déplacements du quotidien.
- Autonomie : WLTP : 263 km
- Capacité batterie : 27,5 kWh (LFP)
- Recharge AC : jusqu’à 11 kW (environ 2h35 de 10 à 100%)
- Recharge DC : jusqu’à 50 kW (environ 30 min de 10 à 80%)
- Type de prise : Type 2 (AC) + CCS (DC) Dérivé des standards Renault sur les modèles AC 11 kW + DC 50 kW
- Puissance moteur : 60 kW (82 ch), couple 175 Nm
- Bonus écologique : Éligible à la prime Coup de Pouce (3 620 à 4 770 € selon Renault)
- Prix : 19 490 € à 21 090 €
- Leasing : Bientôt disponible
5 – Leapmotor T03 : à partir de 19 500 €
La Leapmotor T03 incarne l’alliance de l’efficacité et de la mobilité durable. Avec son design moderne, cette voiture électrique chinoise se distingue par son esthétique avant-gardiste et fonctionnelle. Dotée de fonctionnalités avancées telles que la caméra de recul et le régulateur de vitesse, elle offre une expérience moderne et sécurisée. Idéale pour les conducteurs soucieux de l’environnement et en quête de polyvalence urbaine.
- Autonomie : 280 km (WLTP) en conduite mixte, 417 km en ville.
- Recharge 220V : Environ 3h30 pour une charge de 30% à 80%.
- Recharge rapide : 36 minutes pour une charge de 30% à 80% avec une puissance de 45 kW (Combo CCS).
- Type de prise : AC Type 2 pour la charge domestique, Combo CCS pour la recharge rapide.
- Puissance moteur : 80 kW (109 ch) avec un couple de 158 Nm.
- Bonus écologique : Non éligible
- Prix : 25 990 €
- Leasing : Voir les loyers
6 – Fiat Grande Panda : à partir de 19 700 €
La Grande Panda électrique reprend l’esprit originel du modèle : une voiture honnête, pratique, presque désarmante de simplicité. Le design assume une forme de robustesse souriante, différente des citadines trop sophistiquées. À bord, vous pouvez bénéficier de l’essentiel. Un excellent choix pour rouler électrique sans changer vos habitudes ni votre rapport à l’automobile.
- Autonomie : jusqu’à 320 km
- Temps de recharge sur prise 220V : 14 heures 42 minutes
- Temps de recharge sur borne rapide : environ 24 minutes (0-80%)
- Type de prise : CCS Combo
- Puissance moteur : 44 kW (114 ch)
- Bonus écologique : éligible
- Prix : 19 700 €
7 – BYD Dolphin Surf : à partir de 19 900 €
La Dolphin Surf incarne le succès de l’approche BYD : efficacité industrielle et pragmatisme assumé. Ligne compacte, présentation sérieuse, base rationnelle. Rien de démonstratif en la matière, mais une impression affichée de produit abouti, pensé pour un usage intensif. Elle s’adresse à des conducteurs peu sensibles au badge, davantage intéressés par la cohérence de la performance technique et la promesse d’un coût d’usage maîtrisé.
- Autonomie : jusqu’à 322 km
- Temps de recharge sur prise 220V : environ 14 heures
- Temps de recharge sur borne rapide : 26 minutes (0-80%)
- Type de prise : CCS Combo
- Puissance moteur : 30 kW
- Bonus écologique : non éligible
- Prix : 19 900 € à 25 990 €
- Leasing : Voir les loyers
8 – MG MG4 : à partir de 22 990 €
La MG MG4, dotée de technologies avancées telles que le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistant à la conduite dans les embouteillages, cette berline électrique offre une expérience de conduite alliant performance environnementale et innovations technologiques.
- Autonomie : De 350 km à 450 km (selon la version)
- Recharge 220V : 6,6 kW pour la version Standard, 11 kW pour les autres versions
- Recharge Rapide : 117 kW pour la version de base, 135 kW pour la version avancée (0-80% en 35 minutes)
- Type de Prise : Mennekes (câble de chargement EV de type 2)
- Puissance Moteur : De 125 kW (170 ch) à 150 kW (204 ch)
- Bonus écologique : Non éligible
- Prix : 22 990 € à 24 990 €
9 – Fiat 500e électrique 70kW (95ch) : à partir de 23 900€
La Fiat 500e joue une partition bien à elle : celle d’une icône qui n’a jamais cessé de séduire. En version électrique, elle conserve son charme rétro‑chic tout en adoptant une modernité assumée. Silhouette minuscule, personnalité débordante, technologies simples et bien pensées : elle incarne une vision très italienne de la mobilité urbaine, faite de style, de douceur et d’efficacité.
- Autonomie : jusqu’à 321 km (WLTP)
- Temps de recharge sur prise 220V : environ 12 h 30 (1,8 kW – valeur officielle : 12h32 pour 20–80% mais cohérente pour une charge complète)
- Temps de recharge sur borne rapide : environ 27 minutes (0–80%) (DC 50 kW)
- Type de prise : CCS Combo (compatible AC Type 2 + DC CCS)
- Puissance moteur : jusqu’à 87 kW (118 ch) (versions 95 ch et 118 ch disponibles)
- Bonus écologique : éligible
- Prix : 23 900 – 31 900€
- Leasing : Voir les loyers
10 – Peugeot e-208 : à partir de à partir de 28 100 €
La Peugeot e-208 incarne l’alliance de la polyvalence et de l’élégance. Avec son design sportif, ce citadine électrique offre une expérience de conduite réactive et agréable. Dotée de technologies modernes, dont la connectivité et les systèmes d’assistance à la conduite, elle offre une expérience intuitive et connectée. Idéale pour les conducteurs en quête de polyvalence et de respect de l’environnement. Si vous souhaitez en savoir plus ce ce modèle, nous vous invitons à consulter notre essai de la e-208.
- Autonomie: Jusqu’à 498 km
- Recharge 220V: 15-16 heures
- Recharge rapide: Env. 30 minutes (0-80%)
- Type de prise: CCS Combo
- Puissance moteur: 51 kW (136 ch)
- Bonus écologique : éligible
- Prix : 28 100 € à 31 790 €
- Leasing : Voir les loyers
💡 Bon à savoir : Lors du choix de sa voiture électrique à petit prix, il est important de regarder la consommation d’électricité pour 100 km. En moyenne, en France, les véhicules électriques consomment de 13 à 20 kWh/100 km, soit une différence de +50% sur le coût de la recharge ! Ainsi, une voiture légèrement plus chère à l’achat peut être plus économique sur le long terme si elle consomme moins d’électricité pour rouler.
Les autres modèles à prix accessible
Pour ceux qui recherchent des alternatives tout aussi attrayantes sur le plan financier, voici une sélection de modèles abordables qui proposent une variété d’options pour tous les besoins et tous les goûts.
| Modèles | Prix à partir |
|---|---|
| Renault 5 e-tech électrique | 24 990 € |
| Renault 4 e-tech électrique | 29 990 € |
| Citroën ë-C4 | 33 850 € |
| Citroën ë-berlingo | 36 850 € |
| MG5 EV electric | 28 990 € |
| BYD Atto 2 | 26 990 € |
| BYD dolphin | 28 990 € |
| Fiat 600e | 22 900 € |
| Opel Mokka e | 27 800 € |
| Opel e corsa | 22 800 € |
Comment choisir intelligemment une électrique à petit budget
Le prix d’achat, aussi attractif soit-il, ne suffit pas à qualifier une bonne affaire. Une auto électrique se juge sur sa durée de vie, son coût réel d’usage et la sérénité qu’elle propose au fil des années. Trois paramètres font la différence pour le choix d’une voiture électrique la moins chère :
Autonomie et usage réel
Pour un usage quotidien classique, une autonomie comprise entre 250 et 300 km WLTP est largement suffisante. L’essentiel consiste à vérifier l’adéquation entre autonomie annoncée, kilométrage annuel et besoins réels, plutôt que de se fier à des chiffres maximisés hors contexte.
Recharge, batterie et garantie
La présence d’une recharge rapide DC modifie profondément l’expérience d’un véhicule propre, même de manière ponctuelle. Elle élargit le champ d’utilisation et sécurise les déplacements imprévus. Il convient également d’examiner attentivement l’état de la batterie et sa durée de garantie. Ces éléments conditionnent directement la valeur et la fiabilité du véhicule.
Coût global, entretien et énergie
À l’échelle d’une année, une consommation située entre 13 et 20 kWh/100 km peut entraîner jusqu’à 50 % d’écart sur le budget énergie. L’entretien, plus limité que sur une voiture thermique, reste un poste à anticiper. Une électrique bien choisie n’est pas nécessairement la moins chère à l’achat, mais celle qui propose le meilleur équilibre économique sur sa durée de vie.
Aides 2026 (CEE/bonus) : qui est éligible et comment demander la subvention ?
Bonus écologique : jusqu’à 4 200 € (RFR déciles 1 à 5), 3 100 € sinon.
Conditions : véhicule électrique neuf, prix < 47 000 €, critère de fabrication (UE) déterminant.
CEE – “Coup de pouce véhicules électriques” : 1 000 €, neuf uniquement, conditions variables.
Leasing social : reconduit par le gouvernement en 2025/2026, volumes limités. Le fonctionnement dépend des accords passés entre le gouvernement français, les marques et les distributeurs.
La première démarche consiste à passer par un vendeur agréé, qui déduit ou transmet la prime selon la procédure choisie.
En résumé
Acheter un véhicule électrique abordable en leasing, ce n’est pas un pari au rabais. C’est une démarche exigeante, qui demande un peu de méthode, de bon sens et de projection. Autonomie, réseau de bornes, usage quotidien, budget global : ces éléments, pris ensemble, forment le vrai visage de l’économie d’usage.
Questions fréquentes
Découvrez les questions et réponses les plus posées sur les tarifs des véhicules électriques à bas prix.
Leapmotor T03, autour de 19 500 €. C’est une auto ultra-urbaine idéale, à l’équipement simple, sans fioritures.
La Citroën ë-C3, en version motorisation électrique (hors aides), est un excellent choix qui combine espace, confort et autonomie cohérente.
Pour ~15 kWh/100 km :
~3 € à domicile en heures creuses
~5–6 € sur borne publique lente
Jusqu’à ~10 € sur autoroute
Oui, mais contingenté. Les modèles d’entrée de gamme sont prioritaires, selon stocks réservés et accords.
Le marché est restreint. Parmi les rares modèles 7 places électriques disponibles à un tarif raisonnable, on retrouve le Citroën ë-Berlingo Van (environ 32 700 € HT) et l’Opel Combo-e Life (à partir de 28 250 €). Ce sont des véhicules pensés pour la grande famille, ou pour des usages professionnels, avec une capacité de chargement généreuse.