Top 10 des meilleurs utilitaires électriques (2024)

Vous êtes à la recherche d’un bon utilitaire électrique pour votre activité ? Chez Vivacar.fr, nous savons qu’il n’est pas toujours facile de choisir le véhicule utilitaire qui correspond parfaitement aux besoins de son entreprise. C’est pourquoi, nous avons sélectionné pour vous les 10 véhicules utilitaires électriques que nous jugeons être les meilleurs du marché cette année. De plus, des aides gouvernementales comme le bonus écologique, la prime à la conversion ou encore l’exonération de TVS (Taxe sur les véhicules de société) sont encore disponibles pour faire baisser le montant de la facture. Retrouvez la plupart de ces fourgonnettes électriques sur Vivacar.fr, la marketplace leasing des concessionnaires français.

Quel utilitaire électrique choisir ? Notre sélection !

Top 1 – Citroën ë-Jumpy, le fourgon le plus confortable

• Prix : 60 100 euros
• Autonomie : 340 km
• Puissance : 120 ch
• Coût d’entretien (note sur 5) : 4,5/5
• Volume de coffre utile : 10.5 m³

Le grand utilitaire de Citroën ë-jumpy propose quatre longueurs et trois hauteurs différentes pour un total de cinq variantes de carrosserie pour des capacités de chargement optimisées. Confortable, bien équipé et modulable et disposant d’une belle autonomie, le ë-Jumper peut embarquer jusqu’à 17 m3 de marchandises.

Top 2 – Mercedes eVito, l’utilitaire haut de gamme grande autonomie

• Prix : 76 200 euros
• Autonomie : 420 km
• Puissance : 204 ch
• Coût d’entretien (note sur 5) : 4/5
• Volume de coffre utile : 6,6 m³

Le Mercedes eVito fait aussi bien que son frère atmosphérique dans tous les compartiments, notamment en termes de confort et de qualité de fabrication, mais avec tous les avantages d’un véhicule électrique. Il offre un volume de chargement de 6m3 pour la version Extra Long avec de très bonnes capacités de chargement.

Top 3 – Ford E-Transit custom, le fourgon électrique le plus puissant

• Prix : 60 300 euros
• Autonomie : 225 km
• Puissance : 269 ch
• Coût d’entretien (note sur 5) : 4/5
• Volume de coffre utile : 6,8 m³

Certes, sa faible autonomie à cause de sa batterie un peu juste le cantonne aux livraisons urbaines de dernier kilomètre. Mais le surpuissant Ford E-Transit custom regorge de qualités et assure à son chauffeur un plaisir de conduire unique avec un confort royal. Ces capacités de chargement sont nombreuses. C’est un excellent choix pour les entreprises.

Top 4 – Renault Kangoo Van E-Tech, la meilleure fourgonnette électrique

• Prix : 40 320 euros
• Autonomie : 340 km
• Puissance : 120 ch
• Coût d’entretien (note sur 5) : 4,5/5
• Volume de coffre utile : 3,6 m³

La version électrique du Renault Kangoo Van coche toutes les cases de la fourgonnette idéale pour les entreprises : spacieuse, modulable, polyvalente, confortable et agréable à conduire. En plus, grâce à sa batterie puissante, le Kangoo Van E-Tech offre une autonomie de 340 km ce qui répond aux besoins de la plupart des utilisateurs.

Top 5 – Opel Vivaro-e, le fourgon le plus pratique

• Prix : 38 720 euros
• Autonomie : 300 km
• Puissance : 136 ch
• Coût d’entretien (note sur 5) : 4/5
• Volume de coffre utile : 6,6 m³

Avec une autonomie de 300 km et un réel agrément de conduite, l’Opel Vivaro-e est parfait pour les déplacements urbains et les livraisons en centre-ville. Le premier fourgon électrique d’Opel profite du savoir-faire du groupe Stellantis en faveur des entreprises pour offrir un véhicule pratique, modulable à souhait et très plaisant à conduire.

Top 6 – Peugeot e-Partner, le roi de la livraison en centre-ville

• Prix : 30 600 euros
• Autonomie : 275 km
• Puissance : 136 ch
• Coût d’entretien (note sur 5) : 4,5/5
• Volume de coffre utile : 4,4 m³

Le cousin électrique du Peugeot Partner Asphalt est l’utilitaire idéale pour la livraison du dernier kilomètre en ville. Le Peugeot e-Partner est ultra confortable, très bien équipé avec notamment le i-cockpit et le GPS dès la version de base, et offre un bel agrément de conduite.

Top 7 – Nissan Townstar EV, le Kangoo japonais

• Prix : 37 560 euros
• Autonomie : 340 km
• Puissance : 120 ch
• Coût d’entretien (note sur 5) : 4/5
• Volume de coffre utile : 5.5 m³

En baptisant Townstar EV – « la star de la ville » – sa fourgonnette électrique, Nissan annonce la couleur. Le véhicule utilitaire japonais copie trait pour trait le Renault Kangoo et la plupart de ses qualités de confort et d’autonomie, mais en moins cher. Assurément une belle affaire.

Top 8 – Mercedes EQV, le meilleur utilitaire électrique premium

• Prix : 80 000 euros
• Autonomie : 353 km
• Puissance : 204 ch
• Coût d’entretien (note sur 5) : 3/5
• Volume de coffre utile : 3.5 m³

Proposé en version longue et extra longue capable d’accueillir 8 personnes, le Mercedes EQV est incontestablement le roi des utilitaires électriques pour le transport de personnes. Le pendant électrique du Classe V offre en effet un confort et un niveau de finition incomparable. Seul bémol : son prix…

Top 9 – Toyota ProAce Verso Electric, la navette à l’excellent rapport qualité/prix

• Prix : 54 850 euros
• Autonomie : 330 km
• Puissance : 136 ch
• Coût d’entretien (note sur 5) : 4/5
• Volume de coffre utile : 3,2 m³

Comme ses homologues du groupe Stellantis – Peugeot e-Traveller, Citroën ë-Spacetourer -, Toyota propose sa propre version d’utilitaire destiné au transport de passagers. Une réussite incontestable pour la navette japonaise qui peut embarquer jusqu’à 9 personnes dans de très bonnes conditions.

Top 10 – Fiat e-Scudo, le petit utilitaire italien

• Prix : 40 750 euros
• Autonomie : 330 km
• Puissance : 136 ch
• Coût d’entretien (note sur 5) : 4/5
• Volume de coffre utile : 3 m³

Le Fiat e-Scudo n’est pas le plus connu des fourgons compacts, pourtant il représente une véritable alternative aux Citroën ë-Jumpy et autres Toyota ProAce, grâce à ses indéniables qualités. Outre son silence de fonctionnement, la navette italienne offre un très bon agrément de conduite et une belle autonomie de 330 km grâce à l’efficacité de sa batterie.

Le grand boom des utilitaires électriques

Les utilitaires ne pouvaient pas passer à côté de la révolution automobile de ces dernières années : l’électrification. En effet, à l’instar des voitures particulières, les véhicules utilitaires voient leurs motorisations passer, les unes après les autres, au 100% électrique.

La plupart des constructeurs de véhicules utilitaires proposent aujourd’hui une alternative zéro émission. Les ludospaces électriques, dérivés des utilitaires pour les particuliers, sont même parfois proposés qu’en électrique. C’est le cas du groupe Stellantis avec les Citroën ë-Berlingo, Opel Combo-e, Peugeot e-Partner et autres Toyota Proace City Electric qui ont totalement remplacé les versions thermiques. Certes, leurs versions utilitaires sont encore disponibles avec des moteurs diesel et essence, mais pour combien de temps encore ?

Pourquoi acheter ou louer un véhicule utilitaire électrique ?

Cette transition vers l’électrique n’a rien d’étonnant pour les utilitaires et les raisons, pour un professionnel, de passer sa flotte de véhicules utilitaires à l’électrique, sont nombreuses. D’abord, d’un point de vue écologique, un véhicule électrique ne rejette ni particule, ni CO2 dans l’atmosphère.

Ensuite, la pollution sonore, qui peut être un fléau en zone urbaine, est nettement moins forte avec des camionnettes ou des fourgons quasiment silencieux. Le bruit presque nul des moteurs électriques rend en outre la conduite moins stressante, d’autant qu’il n’y a pas de vitesses à passer.

Mais au-delà des arguments vertueux, il y en un qui peut faire la différence : le prix. Certes plus chers à l’achat que les véhicules à moteur thermique, les véhicules électriques ont un prix de revient beaucoup plus intéressant à moyen terme. Les pièces s’usent moins vite, il y a moins d’entretien et de maintenance et, surtout, dans un contexte où les carburants sont de plus en plus chers, la recharge d’électricité est nettement plus avantageuse qu’un plein d’essence ou de gasoil.

En outre, l’assurance coûte moins chère, autour de – 10% et le stationnement est gratuit dans certaines villes.

Une offre déjà complète

Si vous êtes un professionnel et que vous souhaitez passer à l’électrique, vous allez vous rendre compte qu’il existe de nombreuses solutions adaptées à chacun. De la petite fourgonnette au gros véhicule de transport, il y a désormais des modèles pour tous les besoins et tous les budgets. Pour vous aider à y voir plus clair, nous avons sélectionné les 10 meilleurs modèles de véhicules électriques. Nous avons analysé tous les modèles du marché – les fourgons, les fourgonnettes et les véhicules destinés au transport de personnes – en passant au crible les critères les plus importants : le prix, l’autonomie, la puissance et le coût d’entretien.

En résumé

Les véhicules utilitaires sont parfaits pour les professionnels qui ont besoin de transporter des objets volumineux, des marchandises ou des personnes. Equipés de moteurs électriques, ces véhicules sont vertueux, écologiques et reviennent moins chers. Ils bénéficient en effet de nombreux avantages fiscaux, comme le bonus écologique, la prime à la conversion, l’exonération de TVS (Taxe sur les véhicules de société) et souvent, des aides financières locales (carte grise gratuite, stationnement gratuit, etc.). Par ailleurs, le coût de fonctionnement et d’entretien des utilitaires électrique est bien moindre que celui des véhicules thermiques.

Les questions les plus posées

Retrouvez toutes les questions/réponses les plus posées sur les véhicules de type utilitaire électrique.

Où acheter un utilitaire électrique ?

Si vous souhaitez acheter un véhicule utilitaire électrique, neuf ou d’occasion, vous avez le choix entre plusieurs solutions. Vous pouvez contacter directement un concessionnaire de la marque du modèle que vous avez choisi, voire un mandataire qui peut vous permettre de faire des économies.

Si vous privilégiez un achat d’occasion, le mieux est de vous adresser à des sites spécialisés comme reezocar.com ou vivacar.fr qui proposent des milliers d’annonces sélectionnées. Outre un choix extrêmement large, ils proposent des solutions de financement adaptées à votre situation, notamment la location avec option d’achat (LOA), avec des formules « garanties » et « entretien tout compris ».

Combien coute un utilitaire electrique ?

Il faut noté qu’en général, les utilitaires électriques sont plus chers à l’achat que les versions essence et diesel. Par ailleurs, sur le long terme vous pour gagner sur l’entretien et les pièces d’usures qui se changent moins régulièrement. Afin de vous donner les meilleures informations sur le prix de ce type de véhicule, il faut noté qu’il existe 3 dimensions d’utilitaires électriques à des prix différents, à savoir ; 

• Les petits utilitaires électriques, les prix peuvent varier de 20 000 € à 50 000 €,
• Les modèles de taille moyenne peuvent couter entre 30 000 €et 80 000 €,
• Les plus grands modèles de camionnettes électriques, les tarifs peuvent atteindre jusqu’à 100 000 €. 

A noter, que ces prix peuvent varier en fonction de la marque, du modèle, de la finition et des caractéristiques technologiques du produit (caméral de recul, système d’infodivertissement).

Utilitaire electrique ou hybride ?

Il existe plusieurs différences entre les utilitaires électriques et les utilitaires hybrides :

1. Alimentation : Les utilitaires électriques fonctionnent uniquement à l’électricité, tandis que les utilitaires hybrides utilisent à la fois de l’électricité et de l’essence.
2. Autonomie : Les utilitaires électriques ont généralement une autonomie plus élevée que les utilitaires hybrides, car ils n’ont pas besoin de consommer de carburant pour fonctionner.
3. Coût d’exploitation : Les utilitaires électriques ont généralement des coûts d’exploitation inférieurs à ceux des utilitaires hybrides, car ils n’ont pas besoin d’être rechargés avec de l’essence et ont moins de pièces mobiles qui peuvent s’user.
4. Emissions : Les utilitaires électriques émettent moins de gaz à effet de serre et de polluants que les utilitaires hybrides, car ils ne dépendent pas de la combustion de carburant pour fonctionner.
5. Recharge : Les utilitaires électriques doivent être rechargés en utilisant une source d’énergie électrique, tandis que les utilitaires hybrides peuvent être rechargés en roulant ou en utilisant une source d’énergie électrique.
6. Coût d’acquisition : Les utilitaires électriques peuvent être plus chers à l’achat que les utilitaires hybrides, mais cela peut varier en fonction des modèles et des marques.

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