Top 10 des meilleures petites citadines (2024)
Vous êtes à la recherche d’une petite citadine pour vos déplacements du quotidien ? Vous ne savez pas quel type de mini citadine choisir ? Bonne nouvelle, Vivacar.fr vous dévoile sa sélection des 10 meilleures petites citadines disponibles sur le marché ! Nous avons épluché pour vous toutes les meilleures micros-pépites en fonction des besoins de chacun ! Protocole de classement Vivacar.fr
Pourquoi choisir une petite citadine ?
Une petite citadine est un type de véhicule automobile conçu pour les déplacements urbains. Ce type de véhicule est généralement compact, pratique et peu coûteux à l’achat et à l’usage. Il est généralement équipé d’un moteur à essence à faible cylindrée, qui offre une grande efficacité et une consommation de carburant faible. Il existent néanmoins des modèles de citadines hybrides et citadines électriques très performantes.
Les petites citadines sont très pratiques pour les déplacements en ville, car elles peuvent se garer et se déplacer facilement dans les rues étroites. Elles sont également populaires pour leur faible coût d’entretien et de carburant.
Quelle petite voiture choisir ? Notre comparatif des 10 meilleures mini citadines
Si vous êtes à la recherche d’une petite citadine pour votre prochain achat vous êtes au bon endroit ! Notre sélection des 10 meilleurs micros modèles a été réalisé en fonction de 9 critères déterminants à prendre en compte avant de valider votre achat, à savoir :
- Dimensions,
- Energie,
- Puissance,
- Vitesse maxi,
- Consommation mixte,
- Emissions de CO2,
- Volume de coffre,
- Prix
Top 1 – Suzuki Ignis Hybrid : l’automobile citadine fiable
- Dimensions : 3,70 m (longueur) x 1,66 m (largeur) ; 1,61 m (hauteur)
- Energie : hybride
- Puissance : 83 ch
- Vitesse maxi : 165 km/h
- Consommation mixte : 4,9 l/100 km
- Emission de CO2 : 110 g/km
- Volume de coffre : 267 litres
- Prix : 15 590 euros
- Note Vivacar : 9,5/10
Le mini SUV japonais a tout pour plaire : une ligne de baroudeur craquante, une habitabilité incroyable par rapport à sa petite taille, un équipement digne d’une grande et une consommation d’essence sous les 5 l/100 km. La Suzuki Ignis Hybrid est la meilleure petite citadine actuelle.
Top 2 – Toyota Aygo X : la plus économique
- Dimensions : 3,70 m x 1,74 m x 1,51 m
- Energie : essence
- Puissance : 72 ch
- Vitesse maxi : 158 km/h
- Consommation mixte : 4,9 l/100 km
- Emission de CO2 : 108 g/km
- Volume de coffre : 268 litres
- Prix : 17 190 euros
- Note Vivacar : 9/10
La Toyota Aygo X, qui n’existe plus désormais que sous la forme « crossover », est une des meilleures citadines qui, outre son look sympa, coche toutes les cases de la voiture idéale pour la ville : dynamique, maniable, confortable et économique en carburant.
Top 3 – Renault Twingo E-Tech Electrique : la meilleure en 5 portes
- Dimensions : 3,62 m x 1,65 m x 1,56 m
- Energie : électrique
- Puissance : 82 ch
- Vitesse maxi : 135 km/h
- Consommation mixte : 15 kWh/100 km
- Emission de CO2 : 0 g/km
- Volume de coffre : 219 litres
- Prix : 24 050 euros
- Note Vivacar : 9/10
La Renault Twingo en 100% électrique n’a rien perdu de ses qualités qui en font depuis presque vingt ans un best-seller de la marque au losange. La recette fonctionne toujours pour la Twingo E-Tech Electrique : bouille craquante, très bon rapport qualité/prix, espace à bord, maniabilité exceptionnelle.
Top 4 – Peugeot 108 : la petite essence qui consomme le moins
- Dimensions : 3,48 m x 1,62 m x 1,46 m
- Energie : essence
- Puissance : 72 ch
- Vitesse maxi : 160 km/h
- Consommation mixte : 4,8 l/100 km
- Emission de CO2 : 109 g/km
- Volume de coffre : 196 litres
- Prix : 14 650 euros
- Note Vivacar : 8,5/10
Fin de carrière pour la grande rivale de la Citroën C1, en effet la petite citadine française va s’arrêter définitivement dans les prochaines semaines. Dommage, car la Peugeot 108 avait tout pour elle : belle qualité de fabrication, dynamisme, polyvalence et confort. Heureusement, la citadine polyvalente reste très présente sur le marché de l’occasion, un très bon choix pour ceux qui recherchent une petite auto qui consomme peu d’essence à un tarif attractif.
Top 5 – Nouvelle Hyundai i10 : l’achat malin
- Dimensions : 3,67 m x 1,68 m x 1,48 m
- Energie : essence
- Puissance : 67 ch
- Vitesse maxi : 147 km/h
- Consommation mixte : 4,8 l/100 km
- Emission de CO2 : 109 g/km
- Volume de coffre : 252 litres
- Prix : 16 400 euros
- Note Vivacar : 8,5/10
La citadine coréenne super équipée – caméra de recul, aide active au maintien dans la voie, écran tactile 8 pouces, régulateur de vitesse, etc. – offre une très belle alternative à ceux qui recherchent une petite voiture pratique pour la ville, accueillante et confortable, avec un bon volume de coffre. La Hyundai i10 coche toutes les cases de la petite citadine parfaite.
Top 6 – Fiat Panda hybrid : la micro citadine la moins chère
- Dimensions : 3,69 m x 1,67 m x 1,55 m
- Energie : hybride
- Puissance : 70 ch
- Vitesse maxi : 164 km/h
- Consommation mixte : 4,8 l/100 km
- Emission de CO2 : 108 g/km
- Volume de coffre : 225 litres
- Prix : 13 000 euros
- Note Vivacar : 8/10
La Fiat Panda n’existe plus en version GPL, c’est dommage. Mais cette version micro-hybridée permet à la petite italienne de demeurer l’un des meilleurs plans actuels de mini citadine : peut-être même le meilleur rapport équipement/qualité/prestation/prix du segment. La Fiat Panda hybrid a tout pour plaire.
Top 7 – Kia Picanto : la petite auto bon plan d’occasion
- Dimensions : 3,60 m x 1,60 m x 1,49 m
- Energie : essence
- Puissance : 67 ch
- Vitesse maxi : 161 km/h
- Consommation mixte : 5,2 l/100 km
- Emission de CO2 : 115 g/km
- Volume de coffre : 255 litres
- Prix : 14 390 euros
- Note Vivacar : 8/10
La Kia Picanto n’a pas encore cédé aux sirènes de l’électricité. La petite Coréenne qui carbure uniquement à l’essence, offre cinq vraies places et, malgré son petit gabarit, beaucoup d’espace pour les passagers. Elle n’est certes pas la moins chère de sa catégorie, mais est l’une des plus agréable à conduire. La Kia Picanto est l’une des meilleures mini citadines du marché de l’occasion.
Top 8 – Smart EQ Fortwo
- Dimensions : 2,70 m x 1,66 m x 1,56 m
- Energie : électrique
- Puissance : 82 ch
- Vitesse maxi : 130 km/h
- Consommation mixte : 15,7 kWh/100 km
- Emission de CO2 : 0 g/km
- Volume de coffre : 260 litres
- Prix : 30 250 euros
- Note Vivacar : 7,5/10
Smart est l’un des premiers constructeurs à s’être converti à l’électrique. Tous les modèles n’existent désormais qu’en motorisation électrique. C’est donc le cas de la sympathique Smart EQ Fortwo, reine des villes par son moteur puissant, son mini gabarit et sa maniabilité incomparable. Seul bémol : la petite auto n’a que 2 places.
Top 9 – Dacia Spring : la meilleure petite citadine compacte électrique
- Dimensions : 3,73 m x 1,58 m x 1,51 m
- Energie : électrique
- Puissance : 45 ch
- Vitesse maxi : 125 km/h
- Consommation mixte : 13,9 kXWh/100 km
- Emission de CO2 : 0 g/km
- Volume de coffre : 270 litres
- Prix : 19 800 euros
- Note Vivacar : 7/10
Dacia démocratise la voiture électrique avec sa Dacia Spring vendue sous les 20 000 euros, soit l’électrique la moins chère du marché. Pour ce prix de voiture « normale », vous avez une citadine sympa à conduire, maniable à souhait et plutôt bien équipée. Que demander de plus !
Top 10 – Volkswagen up ! : le meilleure petite citadine automatique
- Dimensions : 3,60 m x 1,65 m x 1,50 m
- Energie : essence
- Puissance : 65 ch
- Vitesse maxi : 163 km/h
- Consommation mixte : 5,1 l/100 km
- Emission de CO2 : 117 g/km
- Volume de coffre : 251 litres
- Prix : 16 940 euros
- Note Vivacar.fr : 7/10
Contrairement à beaucoup de ses concurrentes, la Volkswagen up ! qui se décline en électrique, n’a pas abandonné le moteur thermique. La dernière version de la up ! équipée du moteur 1.0 L de 65 ch est une des meilleures citadines du marché, bien finie, confortable et offrant une belle habitabilité. La petite auto de la marque allemande montre d’excellentes performances sur des longs trajets comme sur les routes de la vie urbaine.
Les questions les plus posées sur les petites citadines
Retrouvez toutes les questions/réponses les plus souvent posées au sujet des mini citadines.
Quelle petite citadine choisir en 2022 ?
Le choix d’une citadine dépend de plusieurs facteurs : l’utilisation, le nombre de kilomètre à parcourir ou encore le budget. Ainsi, si vous avez la possibilité de recharger facilement votre voiture, choisissez plutôt une mini citadine électrique comme la Twingo E-Tech Electrique qui est une excellente proposition.
Quelle est la meilleure petite voiture citadine ?
Dans notre classement, nous avons choisi la Suzuki Ignis Hybrid. La petite japonaise coche en effet toutes les cases : design réussi, habitabilité épatante, agrément de conduite au top et consommations de carburant maîtrisées.
Quelle est la mini citadine la moins chère ?
La mini citadine la moins chère est actuellement la Fiat Panda hybride. Ses tarifs débutent à 13 000 euros. Ce qui ne l’empêche pas d’être bien équipée dès la version de base.
Quelles sont les meilleures petites citadines ?
Nous avons sélectionné 10 petites voitures citadines dans notre classement selon des critères précis : gabarit, énergie, puissance du moteur, vitesse maximum, consommation, émission de CO2, volume de coffre et prix. Notre Top 10 comprend 3 petites citadines électriques, 2 hybrides et 5 essences.
