Top 20 des voitures pour femmes (2025)
Parmi les clichés les plus coriaces de l’industrie automobile, l’idée que les femmes choisiraient leur véhicule comme un sac à main — pour la forme et la couleur — persiste encore chez certains esprits encrassés. La gamme 2025 balaie définitivement ces caricatures. Aujourd’hui, les conductrices achètent, influencent, testent, pilotent, tant et si bien que la femme apporte sa contribution appréciée aux tendances du marché automobile .
Et ce top 20 le prouve sans appel : le choix des femmes cible des voitures qui en ont sous le capot, avec du coffre, du design, du confort et un vrai caractère. De la citadine économique au cabriolet esthétique, en passant par les SUV familiaux ou les monospaces intelligents, la voiture pour femme n’est plus une catégorie à part, c’est une déclaration.
Voici notre sélection puisée dans l’offre des modèles les plus populaires en 2025.
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Bertha Benz – La première femme qui a pris le volant
Parmi les femmes marquantes pionnières de l’histoire automobile, figure Bertha Benz. En 1888, elle ne demande pas l’autorisation — elle trace sa route. Au nez de son mari, Carl Benz, elle embarque leurs enfants, démarre la toute première voiture de l’histoire, et parcourt 106 km sans carte, sans permis, sans peur. Elle répare, improvise, invente la première station-service, et prouve que la conduite n’est pas affaire d’hommes. Ce jour-là, une femme transforme un prototype en révolution. Sans elle, pas de Mercedes, pas de Benz, pas d’industrie automobile. Bertha n’a pas suivi le monde. Elle l’a dépassé. À l’avant. Au volant.
Les 5 Citadines qu’elles aiment
Top 1 – Fiat 500 : la citadine préférée de la gente féminine pour 2025
La Fiat 500 traverse les décennies comme une icône de mode traverse les saisons. La petite voiture italienne garde son âme tout en multipliant les versions — hybride, électrique, cabriolet. Féminine, vive, ultra-pratique en ville, ce fleuron des petites citadines plaît autant aux femmes qu’aux filles. On la choisit autant pour son design que pour sa consommation modérée.
Top 2 -Mini Cooper : la petite citadine qui passionne les filles
Un modèle culte, réinterprété avec mordant. Petite et rageuse, chic sans être prétentieuse, la Mini Cooper combine maniabilité, performance et intérieur premium. Derrière son volant, on ressent un plaisir de conduite pur. Pas étonnant cette (pas si) petite voiture élégante recueillent la préférence de la femme qui ne fait pas de compromis sur le dynamisme.
Top 3 – Toyota Yaris : la citadine 5 portes idéale en ville
Voici l’idéale complice des trajets urbains. Compacte, bien pensée, elle dispose d’un coffre raisonnable, d’un habitacle astucieux et d’une version hybride particulièrement prisée. Toyota prouve encore sa fiabilité, et la Yaris reste une voiture de choix pour les dames actives.
Top 4 – Peugeot 208 : la citadine qui a conquis le cœur des dames
C’est la voiture qui séduit les femmes par son design moderne, son intérieur bien fini, son volant compact et ses équipements connectés. Le constructeur français a frappé fort : la Peugeot 208 1.2 puretech essence s’impose autant par son look que par son confort de conduite.
Top 5 – Suzuki Swift : la citadine hybride favorite des femmes
Une citadine nerveuse, hybride, au coffre intelligent. La Suzuki Swift plaît aux conductrices soucieuses de l’environnement, mais aussi à celles qui cherchent une voiture légère et vive, facile à garer, et suffisamment spacieuse à l’intérieur pour ne pas se sentir à l’étroit. Le constructeur japonais réussit ici un excellent équilibre.
Les 5 SUV qu’elles adorent
Top 1 – Volkswagen T-Roc : le SUV le plus sympa
C’est le SUV caméléon : un brin baroudeur, un brin cabriolet (on y revient plus bas). Le T-Roc séduit les femmes par sa maniabilité, son design racé, son confort de bord et sa tenue de route. Une voiture avec du caractère et un avantage : une position de conduite surélevée qui rassure.
Top 2 – Peugeot 2008 : le SUV urbain tendance qu’elles s’arrachent
Autre Peugeot, autre succès. Ce SUV urbain a conquis le cœur des femmes nombreuses et des mères de famille. Son habitacle est généreux, son coffre aussi, et l’offre hybride est à la hauteur des attentes. Mention spéciale pour le style du Peugeot 2008, dans la droite lignée de l’ADN féminin de la marque.
Top 3 – Renault Captur : le crossover coup de cœur des demoiselles
Le Captur coche toutes les cases : espace, sécurité, design et prix contenus. Son intérieur est un véritable cocon, pensé pour la famille, avec une position de conduite surélevée et une boîte fluide. L’un des SUV les plus pratiques pour un quotidien effréné.
Top 4 – Nissan Juke : le SUV préféré des « femmes geek »
Si vous êtes geek et maman, le Juke est pour vous. Électronique à bord, connectivité, aides à la conduite dernier cri… Le Nissan Juke ne laisse personne indifférent. Il plaît aussi par sa taille contenue et son look audacieux. C’est une voiture de femme moderne qui n’a pas peur d’oser.
Top 5 – Range Rover Evoque : pour la femme qui a un rôle d’influence
Un bijou d’automobile. Le SUV premium des femmes qui aiment le luxe sans compromis. Féminin, massif, rassurant : c’est la classe britannique sur quatre roues. Et même si le prix est corsé, le plaisir de prendre le volant du Range Rover Evoque est incomparable.
Les 5 Monospaces qu’elles veulent pour la famille
Top 1 – Renault Scénic : le monospace réinventé
Longtemps compagnon des familles nombreuses, le Renault Scénic revient en 2025 sous une version hybride résolument moderne. Moins massif, plus affûté, il mêle design, technologie et confort, tout en conservant son ADN : un espace généreux et une voiture pensée pour le quotidien.
Top 2 – BMW Série 2 Active Tourer : le monospace premium plébiscité par les épouses
Un monospace premium à la qualité de finition irréprochable. Il séduit les femmes qui veulent combiner famille et classe. Très bon en hybride, il offre une maniabilité étonnante pour son espace et son excellente motorisation.
Top 3 – Mercedes Classe B : le monospace des mamans exigeantes
Mercedes réussit à transformer un monospace en véhicule désirable. Moderne, bien équipé, il conjugue sécurité, style et modularité. Nous recommandons ce véhicule à celles qui veulent transporter enfants, courses et chic, sans concession.
Top 4 – Volkswagen Touran : les conjointes adorent sa beauté… intérieure
La voiture des mamans organisées. Le Volkswagen Touran mise sur sa praticité, ses rangements intelligents, son habitacle modulable. Ce n’est pas un fantasme de véhicule, mais c’est la meilleure amie du quotidien familial.
Top 5 – Dacia Jogger : le monospace pas cher des mères de famille nombreuse
Dacia surprend toujours. Le Jogger, c’est l’option économique, sans sacrifier l’espace ni la sécurité. Capable d’accueillir sept passagers, il s’impose comme un véhicule d’une praticité exemplaire. Et en 2025, il n’a rien à envier aux grands.
Les 5 Cabriolets qu’elles veulent acheter
Top – 1-Volkswagen T-Roc Cabriolet : le cabriolet préféré des femmes
Le combo SUV-cabriolet ? Ingénieux. Le T-Roc cabriolet prend tout ce qui plaît déjà dans la version classique, et y ajoute le plaisir de rouler à ciel ouvert. Ou comment rouler en cabriolet féminin, sans être mièvre.
Top 2 – Mazda MX5 ND RF : le roadster plébiscité par les ladies
Le Mazda MX5 est un coupé-cabriolet pour les pilotes en talons. Ultra léger, agile, le roadster le plus vendu au monde offre des sensations rares au volant. Les femmes qui l’aiment ne se contentent pas de faire leurs courses, elles font la course.
Top 3 – Mini Cabrio: le cabriolet mythique préféré des compagnes
Ce cabriolet est un délice. Mini Cooper oblige, on retrouve ce petit grain de folie dans le design, le confort et la maniabilité. Une voiture féminine au caractère bien trempé.
Top 4 – Fiat 500C : le cabriolet pour vivre la dolce vita
La Fiat 500, en mode dolce vita. Une capote électrique, un intérieur rétro charmant, et ce look absolument irrésistible. Féminine, oui, mais pas frivole : c’est une auto maligne.
Top 5 – Porsche 911 Carrera Cabriolet : le cabriolet préféré des filles « pilotes »
Le Graal. Pour les femmes qui en veulent autant — voire plus — que les hommes. Ce cabriolet mythique combine performance, design, et cette classe que rien ne peut égaler.
Le mot de la fin
Ce top illustre une évolution irréversible. Les femmes ne se contentent plus d’être passagères d’une automobile, elles en sont les pilotes. Elles savent ce qu’elles veulent : des voitures sûres, belles, connectées, pratiques et pensées pour leur vie, pas leur genre. De la première voiture d’une fille fraîchement titulaire du permis de conduire au cabriolet d’une femme accomplie, chaque modèle raconte une histoire. La vôtre, peut-être.
FAQ
Celles qui encaissent tout, sans jamais broncher. Celles qui démarrent au quart de tour, tous les matins, sans faire un caprice.
La Peugeot 208 séduit par son design dynamique et sa boîte automatique fluide.
La Toyota Yaris hybride plaît pour son moteur propre et sa tenue de route sans faille.
Et que dire du Volkswagen T-Roc, SUV polyvalent par excellence, véritable roi du compromis entre élégance et efficacité ?
Dans ce monde où chaque minute compte, les femmes choisissent des modèles qui répondent à un besoin réel. L’achat est réfléchi, calibré, souvent orienté vers une gamme fiable, bien motorisée, qui ne sacrifie ni la performance ni l’allure.
Elles partent de leurs besoins : famille, taille du véhicule, type de moteur, usage urbain ou routier. La fiabilité est non négociable, tout comme les caractéristiques de sécurité et les systèmes d’aide à la conduite. Les femmes explorent chaque option avec précision, en comparant les fiches techniques avant tout achat. Elles privilégient les voitures polyvalentes, pensées pour suivre leur rythme — et non l’inverse.
Ce n’est pas une question de gadgets, mais de personnalisation. Les désodorisants ne sont plus chimiques : place à l’aromathérapie et aux diffuseurs d’huiles pour un habitacle plus agréable. En matière de décoration intérieure, la tendance est à l’épuré chic, avec une gamme d’accessoires pensés pour embellir sans surcharger. À l’extérieur, le souci du détail compte : stickers discrets, touches de couleur, coques de rétro stylisées.
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Gabriel De Cillia
Natif du Sud de la France, je suis un véritable passionné d'automobile depuis ma jeunesse. J'ai forgé une carrière chez des acteurs majeurs tels que Nissan France, BMW France et le Groupe Renault, participant à la promotion et la vente de modèles sportifs emblématiques. Aujourd'hui, en tant que responsable de secteur Digital chez CGI Finance, je suis en contact direct avec tous les acteurs du marché automobile. À travers mes articles, je partage mes découvertes sur différents modèles, mettant en avant leurs performances, design, fonctionnalités technologiques et rapport prix-plaisir.