Kia Stonic vs Renault Captur : le comparatif des SUV compacts
Le Kia Stonic et le Renault Captur sont tous les deux des SUV compacts qui offrent des performances solides et des caractéristiques intéressantes. Dans cet article, nous allons comparer les deux véhicules afin de vous aider à choisir le meilleur modèle pour vos besoins.
Kia Stonic ou Renault Captur : le match
| Kia Stonic | Critères | Renault Captur |
|---|---|---|
 | Look/design |  |
| Prix | |
| | Equipement de série | |
| | Consommation kWh/100km | |
| | Confort général | |
| Agrément de conduite | |
 | Coût au kilomètre par année | |
| Indice de fiabilité | |
| Sécurité (note crash test) | |
| | Polu score | |
| | Ergonomie générale (rangements disponibles) | |
| | Volume de coffre | |
| | Nombre de places | |
| | Puissance moteur | |
| Coût moyen de la carte grise en France | |
| | Nombre de finitions au catalogue | |
| 8/16 | Total des points | 13/16 |
L’avis de Vivacar.fr
Si vous êtes à la recherche d’un petit SUV pour votre famille, vous avez probablement déjà entendu parler du Kia Stonic et du Renault Captur. Les deux sont des véhicules de taille moyenne qui offrent d’excellentes performances, des technologies de pointe et des designs attrayants.
Le SUV de la gamme Kia constitue assurément une très belle affaire en termes de rapports prestations/qualités/prix, mais la star du segment, le Renault Captur, qui sera d’ailleurs restylé à la fin de l’année, nous semble être d’un niveau supérieur en termes de polyvalence, de confort et de motorisations. Victoire : Renault Captur.
Kia Stonic vs Renault Captur : les points communs
Les Renault Captur et Kia Stonic présentent plusieurs similitudes, malgré leurs différences.
Même segment
Le Renault Captur et le Kia Stonic sont des SUV compacts, conçus pour une utilisation à la fois urbaine et périurbaine, offrant une position de conduite élevée, une praticité et une polyvalence. Les deux autos ont beaucoup de succès, le SUV du losange étant même l’une des meilleures ventes de voitures en France.
Même Taille
Les deux véhicules sont de taille quasiment similaire, le Renault Captur étant légèrement plus grand (4,23 m de longueur) que le Kia Stonic (4,14 m), mais les deux sont de taille compact ce qui les rend faciles à manœuvrer dans les espaces urbains restreints.
Performances
Le Renault Captur et le Kia Stonic offrent tous les deux un très bon agrément de conduite, le Captur se distinguant par un confort plus raffiné sur la route et le Stonic par une sensation légèrement plus sportive. Les deux véhicules sont pourvus de moteurs efficaces et plutôt économes en carburant, ce qui leur confère un coût d’utilisation relativement bas.
Sécurité et technologies à bord
Les deux petits SUV sont équipés de technologies de pointe, d’un écran tactile avec système d’infodivertissement, de l’intégration de téléphones intelligents ainsi qu’une ribambelle de fonctions de sécurité comme le freinage d’urgence automatique avec détection de piéton.
Kia Stonic vs Renault Captur : les différences
Malgré leurs points communs, les Renault Captur et Kia Stonic présentent quelques différences importantes.
Design
Le Kia Stonic et le Renault Captur sont tous les deux des SUV compacts à cinq portes et à cinq places avec un design réussi, mais avec des styles différents. Le Kia Stonic est plus compact et offre un aspect plus dynamique que le Renault Captur, qui est plus grand et donne davantage une impression de robustesse. Le Kia Stonic a un look plus sportif et plus jeune, tandis que le Renault Captur joue davantage la carte de l’élégance.
Espace à l’intérieur & volume de coffre
Le Renault Captur offre plus d’espace intérieur, en particulier à l’arrière, dégageant plus d’espace pour les jambes et la tête des passagers. Il surpasse son concurrent coréen sur le volume de coffre : 536 litres contre seulement 354 litres pour le Kia Stonic.
Motorisations
Le Renault Captur offre un plus large éventail d’options de moteurs. Le SUV français est en effet disponible en version essence (TCe 90 ch), GPL (TCe 100 GPL), essence-micro-hybride (mild hybrid 140 et 160 ch), hybride (E-Tech full hybrid 145 ch) et hybride rechargeable (E-Tech plug-in hybrid 160 ch). De son côté, le Kia Stonic se contente de deux versions : une version essence (1.0 T-GDi 100 ch) et une version essence micro-hybride (1.0 T-GDi 120 ch).
Tarifs
Le Kia Stonic est généralement plus abordable que le Renault Captur. Les prix de ce dernier sont en effet compris entre 23 900 et 34 400 euros, alors que le SUV coréen affiche des tarifs compris entre 19 690 et 25 190 euros. Cet avantage lui permet de faire parti des SUV les moins chers du marché.
Kia Stonic 1.0 T-GDi 120 ch MHEV GT Line vs Renault Captur 1.3 TCe mild hybrid 140 ch Techno : les fiches techniques
| Caractéristiques | Kia Stonic | Renault Captur |
|---|---|---|
| Dimensions | ||
| Longueur | 4,14 m | 4,23 m |
| Largeur | 1,76 m | 1,80 m |
| Hauteur | 1,49 m | 1,58 m |
| Empattement | 2,58 m | 2,64 m |
| Réservoir | 45 litres | 48 litres |
| Porte à faux avant | 0,830 m | 0,876 m |
| Porte à faux arrière | 0,730 m | 0,712 m |
| Voies avant | 1,532 m | 1,560 m |
| Voies arrière | 1,539 m | 1,547 m |
| Garde au sol | NC | 142 mm |
| Poids | ||
| Poids à vide | 1 213 kg | 1 247 kg |
| PTAC | 1 710 kg | 1 799 kg |
| Habitabilité | ||
| Nombre de places | 5 | 5 |
| Volume de coffre | 352 litres | 536 litres |
| Volume de coffre utile | 1 155 litres | 1 275 litres |
| Moteur | ||
| Nom du moteur | 1.0 T-GDi 120 | 1.3 TCe 140 |
| Energie | Essence | Essence |
| Architecture | Trois cylindres en ligne | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbocompresseur | Turbo |
| Injection | Injection directe essence | Injection directe essence |
| Cylindrée | 998 cm³ | 1 333 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 120 ch | 140 ch |
| Au régime de | 6 000 tr/min | 5 000 tr/min |
| Couple maxi | 200 Nm | 260 Nm |
| Au régime de | NC | 1 750 tr/min |
| Nombre de soupapes | 12 | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant | Transversale Avant |
| Transmission | ||
| Boîte de vitesses | Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage | Mécanique 6 rapports |
| Mode de transmission | Traction | Traction |
| Performances | ||
| Vitesse maximale | 185 km/h | 196 km/h |
| 0 à 100 km/h | 10,4 secondes | 10,3 secondes |
| Consommations | ||
| Mixte | 5,3 L/100km | 6,8 L/100 km |
| Emission de CO2 | 121 g/km | 130 g/km |
| Prix | 26 890 euros | 28 500 euros |
Kia Stonic : 4 niveaux de finitions
Finition Motion : Prix à partir de 19 690 euros
Equipements :
- Allumage automatique des projecteurs
- Jantes en acier 15 pouces avec enjoliveurs
- Aide au démarrage en côte
- Banquette rabattable 60/40
- Compteurs numériques 4,2 pouces
- Climatisation manuelle
- Ecran tactile 8 pouces compatible Android Auto et Apple CarPlay
- Prises USB à l’avant
- Radio numérique DAB
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Système audio 6 haut-parleurs
- Bluetooth avec connexion téléphone, streaming audio et reconnaissance vocale
Finition Active : Prix à partir de 21 490 euros
Equipements (en plus de Motion) :
- Aide au maintien dans la file (LKA)
- Alerte de vigilance du conducteur (DAW)
- Assistance active à la conduite (LFA)
- Freinage d’urgence autonome avec détection des piétons et cyclistes
- Gestion intelligente des feux de route
- Jantes en alliage 16 pouces
- Antibrouillards avant
- Rails de toit
- Contour de calandre finition aluminium et grille de calandre noir laqué
- Sellerie tissu noir “Austin”
- Volant et pommeau de levier de vitesses en cuir
- Caméra de recul + radars de parking arrière
- Vitres arrière électriques
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Rétroviseurs extérieurs chauffants
Finition GT-Line : Prix à partir de 23 390 euros
Equipements (en plus d’Active) :
- Style spécifique GT Line (boucliers, calandre, diffuseur)
- Feux arrière à LED
- Feux de jour avant à LED
- Jantes alliage 17 pouces
- Antibrouillards LED
- Rétroviseurs noir laqué
- Insert finition carbone sur la planche de bord
- Pédalier finition métal
- Volant à méplat en cuir perforé
- Sellerie cuir de synthèse/tissu noir avec inserts et surpiqûres blancs
- Capteur de pluie
- Climatisation automatique
- Prises USB à l’arrière
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement avec rappel de clignotant
- Sièges passager réglable en hauteur
- Système de navigation avec cartographie Europe et services connectés Kia Live offerts pendant 7 ans
Finition GT-Line Premium : Prix à partir de 25 190 euros
Equipements (en plus de GT-Line) :
- Reconnaissance des panneaux de limitation de vitesse
- Surveillance des angles morts (pour BVM6 ou iBVM6)
- Système anti-collision avec détection des angles morts (DCT7 uniquement)
- Détection de trafic arrière (BVM) avec fonction freinage (DCT7 uniquement)
- Projecteurs avant Full LED
- Ouverture et démarrage sans clé
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Radars de parking avant
- Sièges et volant chauffants
Renault Captur : 5 niveaux de finitions et une série spéciale
Finition Equilibre : Prix à partir de 23 900 euros
Equipements :
- Système multimédia Easy Link avec écran tactile central de 7’’
- Réplication smartphone sans fil compatible avec Apple CarPlay et Android Auto
- Climatisation manuelle
- Régulateur et limiteur de vitesse
Finition Evolution : Prix à partir de 25 550 euros
Equipements (en plus d’Equilibre) :
- Jantes alliage 17’’ Eridis
- Aide au stationnement arrière
- Carte mains-libres
Finition Techno : Prix à partir de 26 950 euros
Equipements (en plus d’Evolution) :
- Peinture biton
- Jantes alliage 18’’ Pasadena diamantées gris erbé
- Système Renault multi-sense
- Caméra de recul
Série limitée Rive Gauche : Prix à partir de 28 900 euros
Equipements (en plus de Techno) :
- Jantes alliage 18’’ Pasadena diamantées noires spécifiques
- Aide au stationnement avant et arrière
Finition R.S Line : Prix à partir de 30 500 euros
Equipements (en plus de Techno) :
- Système multimédia Easy Link avec écran tactile central de 9,3’’
- Tableau de bord avec écran numérique et personnalisable 10’’
- Aide au stationnement avant et arrière
- Jantes alliage 18’’ Le Castellet R.S Line
Finition E-Tech engineered : Prix à partir de 33 450 euros
Equipements (en plus de Techno) :
- Pack look warm titanium
- Système multimédia Easy Link avec écran tactile central de 9,3’’
- Tableau de bord avec écran numérique et personnalisable 10’’
- Aide au stationnement avant et arrière
Finition Iconic : Prix à partir de 34 400 euros
Equipements (en plus de Techno) :
- Console centrale flottante avec levier de vitesse e-shifter et accoudoir central
- Sièges avant chauffants
- Easy Park Assist
- Système multimédia Easy Link avec écran tactile central de 9,3’’
- Tableau de bord avec écran numérique et personnalisable 10’’
- Aide au stationnement avant et arrière
Les questions les plus posées
Retrouvez les questions/réponses les plus posées sur la Kia stonic et le captur Renault.
Où sont fabriquées les kia stonic ?
Les Kia Stonic sont fabriquées à Zilina, en Slovaquie, et à Gwangju, en Corée du Sud.
Quelle captur consomme le moins ?
La Renault Captur qui consomme le moins est la version hybride : le e-tech hybride 145 ch. Avec 5,4 litres en cycle urbain et 4,7 litres en cycle extra urbain et 5,1 litres en cycle mixte. Son émission de C02 est de 113kg/km. Ces performances lui permet de faire a parti des SUV qui consomment le moins. Bravo à la française !
Quels sont les défauts de la renault captur ?
Malgré toutes ses qualités la Renault Captur présente certains défauts. En effet, parmi les plus notables, puissance du moteur relativement faible et une habitabilité peu spacieuse à l’arrière du SUV. De plus, le système d’infodivertissement embarqué est jugé peu intuitif par certains conducteurs.
