Arkana vs Kadjar : Quel SUV Renault Choisir ?

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Vous hésitez entre le Renault Arkana et le Renault Kadjar ? Découvrez nos conseils d’experts pour comparer ces deux modèles de la marque française. Quel que soit votre choix, vous trouverez certainement le véhicule qui répondra le mieux à vos besoins et à votre budget ! Tout de suite commençons avec le comparatif complet.

Comparaison Renault Kadjar ou Renault Arkana : le match

Arkana-vs-Kadjar
ArkanaCritèresKadjar
Gagnant Look/designPerdant
PerdantPrix Gagnant
Gagnant Equipement de série Perdant
Gagnant Consommation kWh/100km Perdant
égalité Confort général égalité
GagnantAgrément de conduite Perdant
Gagnant Coût au kilomètre par annéePerdant
égalitéIndice de fiabilité égalité
égalitéSécurité (note crash test)égalité
Gagnant Polu score Perdant
Perdant Ergonomie générale (rangements disponibles) Gagnant
Perdant Volume de coffre Gagnant
égalité Nombre de places  égalité
Gagnant Puissance moteur Perdant
GagnantCoût moyen de la carte grise en France égalité
Gagnant Nombre de finitions au catalogue Perdant
13/16 Total des points 8/16

Renault Kadjar vs Renault Arkana : lequel choisir ?

Le match de cette semaine oppose le jeune retraité, le Renault Kadjar, qui a cessé sa carrière l’année dernière, au Renault Arkana, SUV coupé au design original, qui a débarqué avec succès sur nos routes en 2021.

Le nouveau SUV coupé remporte la victoire : plus agréable à conduire, il est aussi mieux fini et doté des derniers équipements de la marque. Le Kadjar, pourtant un peu plus pratique et moins cher, ne peut suivre le rythme. Victoire : Renault Arkana.

Victoire-Renault-arkana

 Renault Kadjar vs Renault Arkana : les points communs

similitudes-Arkana-vs-Kadjar

Le Renault Kadjar et le Renault Arkana sont deux modèles de SUV produits par le constructeur automobile français Renault. C’est finalement l’un des rares points communs entre les deux voitures…

Dimensions

Autre point commun, tout de même : le Renault Kadjar et le Renault Arkana sont tous deux des SUV de taille moyenne, avec des dimensions quasi similaire : le Kadjar mesure 4,49 mètres de longueur, 1,84 mètre de largeur et 1,60 mètre de hauteur, tandis que l’Arkana mesure 4,57 mètres de longueur, 1,82 mètre de largeur et 1,57 mètre de hauteur.

Technologies/qualité de fabrication

 Les deux modèles proposent des fonctionnalités technologiques similaires, comme l’écran tactile pour le système multimédia, la caméra de recul, les capteurs de stationnement, la climatisation automatique, etc. En termes de qualité de fabrication, domaine où Renault a beaucoup progressé ces dernières années, les deux SUV font partie des meilleurs de leur catégorie.

Volume de coffre

On note aussi un volume de coffre sensiblement similaire entre les deux SUV français. On peut noter un volume de 513 litres pour l’Arkana contre 527 litres pour le Kadjar. L’écart s’agrandie néanmoins lorsqu’on parle en volume de coffre avec les sièges rabattus. En effet, dans cette configuration le Kadjar offre 1478 litres contre 1296 litres pour l’Arkana.

Renault Kadjar vs Renault Arkana : les différences

difference-Arkana-vs-Kadjar

Entre le nouveau SUV coupé et son aîné plus classique, les différences sont marquées tant sur le plan esthétique que dynamique.

Présentation

Ouvrir les portes suffit à comprendre quels aspects ont été privilégiés dans la conception de chacun des véhicules. L’Arkana soigne sa présentation et bénéficie surtout d’équipements dernier cri : grande dalle tactile, instrumentation numérique personnalisable et palettes au volant.

Une belle sensation de qualité se dégage de l’ensemble, d’autant que l’habitacle s’illumine la nuit. Le bond en avant est colossal car, du côté du Kadjar, c’est un peu juste pour une voiture vendue tout de même autour de 33 000 euros : le petit écran qui fait office d’ordinateur de bord ne propose aucune fonction sortant du lot, tandis que celui du centre est lent et affiche des graphismes à l’ancienne…

Habitabilité

Le Renault Kadjar se rattrape grâce à son habitabilité, dans la bonne moyenne de la catégorie, et la possibilité de rabattre le siège passager avant. La banquette, creusée, est confortable, et l’on dispose d’assez d’espace aux jambes.

Ce n’est pas le cas du Renault Arkana qui déçoit quelque peu dans ce domaine. Basé sur la plateforme du Renault Captur, la relative étroitesse de son habitacle déçoit vu son imposant gabarit, surtout à l’avant.

Comportement routier

Sur la route, le Kadjar accuse le poids des années. Malgré ses suspensions souples, il n’offre pas un confort optimum à ses passagers, à cause notamment d’un train avant qui manque d’efficacité. A l’inverse, le Renault Arkana est nettement plus agile et surtout plus agréable à conduire, grâce à une direction plus précise.

Moteurs

Le Renault Kadjar dernière génération n’est disponible qu’avec un moteur essence – le 1.3 TCe 140 ch – et un moteur diesel – le 1.5 Blue dCi 115 EDC7.

Le Renault Arkana a abandonné le diesel, mais propose plus des choix plus modernes que le Kadjar. Les moteurs essence Renault Arkana 1.3 Tce 140 et Renault Arkana Tce 160 sont équipés de la micro-hybridation et associés à la boîte automatique EDC à double embrayage. Cette technologie hybride légère de 12 V permet au Renault Arkana Tce d’offrir une consommation d’essence moyenne bien maîtrisée de 5,7 l/100 km et des émissions de CO2 qui ne dépassent pas 130 g/km.

Troisième option : le moteur full hybride 1.6 E-Tech de 145 ch, accouplé à la boîte de vitesses automatique EDC. Il dispose d’une petite batterie de 1,2 kWh qui se recharge lors du freinage ou de la décélération.

Ce système ingénieux lui permet de rouler jusqu’à trois kilomètres en mode électrique et d’atteindre une consommation moyenne de carburant inférieure à 5 l/100 km, sans compromettre ses performances. Le Renault Arkana e-tech est d’ailleurs l’une des meilleures voitures hybrides non rechargeable en 2023.

Renault Arkana vs Renault Kadjar : les fiches techniques

Arkana-ou-Kadjar

Renault Arkana 1.3 TCe 140ch FAP Zen EDC vs Renault Kadjar 1.3 TCe 140ch FAP Techno

CaractéristiquesRenault ArkanaRenault Kadjar
Dimensions  
Longueur 4,57 m4,49 m
Largeur 1,82 m1,84 m
Hauteur 1,57 m1,61 m
Empattement 2,72 m2,65 m
Réservoir 50 litres55 litres
Porte à faux avant 0,878 m0,913 m
Porte à faux arrière 0,970 m0,930 m
Voies avant 1,562 mNC
Voies arrière1,584 mNC
Garde au sol 200 mm184 mm
Poids  
Poids à vide1 336 kg1 424 kg
PTAC1 876 kg1 894 kg
PTRA2 776 kg3 394 kg
Charge utile 474 kg470 kg
Poids tracté freiné 900 kg1 500 kg
Poids tracté non freiné 705 kg695 kg
Habitabilité  
Nombre de places 55
Volume de coffre513 litres527 litres
Volume de coffre utile 1 296 litres1 478 litres
Longueur utile 1 872 mm2 563 mm
Largeur utile 991 mm1 099 mm
Moteur  
Nom du moteur1.3 TCe 1401.3 TCe 140
Energie EssenceEssence
Architecture Quatre cylindres en ligneQuatre cylindres en ligne
AlimentationTurboTurbo
InjectionInjection directe essenceInjection directe essence
Cylindrée 1 333 cm³1 332 cm³
Puissance réelle maxi140 ch140 ch
Au régime de4 500 tr/min4 500 tr/min
Couple maxi 260 Nm260 Nm
Nombre de soupapes 1616
Norme anti-pollution Euro 6Euro 6
Disposition du moteur Transversale AvantTransversale Avant
Transmission  
Boîte de vitessesMécanique robotisée 7 rapports à double embrayageMécanique 6 rapports
Mode de transmission  TractionTraction
Performances  
Vitesse maximale205 km/h200 km/h
0 à 100 km/h 9,8 secondes9,8 secondes
0 à 1000 m DA 31,5 secondes31,1 secondes
Consommations  
Mixte 5,3 L/100 km6,2 L/100 km
Emission de CO2 130 g/km142 g/km
Prix31 300 euros34 600 euros

Renault Kadjar : 2 niveaux de finitions

Renault_Kadjar_1.3_TCE

Renault Kadjar Evolution : Prix à partir de 32 400 euros

kadjar techno

Equipements :

  • Climatisation automatique bizone
  • Système de navigation sur écran tactile de 7”
  • Caméra de recul
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Régulateur de vitesse
  • Reconnaissance des panneaux
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Projecteurs antibrouillards
  • Feux et essuie-glaces automatiques
  • Vitres arrière surteintées.

Renault Kadjar Techno : Prix à partir de 34 600 euros

Kadjar-evolution

En plus d’Evolution

  • Projecteurs à LED
  • Antibrouillards à LED à détourage chromé
  • Aérateurs arrière
  • Surveillance des angles morts
  • Barres de toit longitudinales chromées
  • Radars de stationnement latéraux
  • Rétroviseur intérieur électrochrome.

Renault Arkana : 4 niveaux de finitions

Renault Arkana E-Tech hybride

Renault Arkana Evolution : Prix à partir de 32 500 euros

arkana-evolution

Equipements :

  • Climatisation automatique
  • Tableau de bord numérique de 7″
  • Écran central tactile de 7″
  • Système de navigation
  • Radars de stationnement avant et arrière
  • Caméra de recul
  • Régulateur/limiteur de vitesse
  • Aide au maintien dans la voie
  • Lève-vitres avant et arrière électriques
  • Aérateurs arrière
  • Feux et essuie-glaces automatiques
  • Projecteurs à LED
  • Jantes en alliage de 17″

Renault Arkana Techno : Prix à partir de 34 050 euros

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en plus d’Evolution :

  • Tableau de bord numérique personnalisable de 10″
  • Écran central tactile de 9,3″
  • Chargeur sans fil
  • Surveillance des angles morts
  • Alerte de trafic perpendiculaire arrière
  • Éclairage d’ambiance
  • Accoudoir central arrière
  • Vitres arrière surteintées
  • Jantes en alliage de 18″

Renault Arkana RS Line : Prix à partir de 38 000 euros

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en plus de Techno :

  • Kit carrosserie RS Line
  • Radars latéraux
  • Stationnement semi-autonome
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Sellerie cuir/suédine
  • Sièges avant électriques et chauffants
  • Volant chauffant

Renault Arkana E-Tech Engineered : Prix à partir de 38 800 euros

arkana-E-tech

en plus de RS Line :

  • Lame F1 dorée
  • Sellerie cuir/suédine à surpiqûres dorées
  • Volant gainé de cuir pleine fleur

FAQ

faq

Est-ce que la renault arkana se vend bien ?

Depuis son lancement, la Renault Arkana a connu un succès considérable, devenant le deuxième modèle le plus vendu de la gamme des SUV Renault après le Kadjar.

Avec son look audacieux et son intérieur spacieux, elle est très appréciée des jeunes conducteurs. Sur l’année 2022, l’Arkana a été vendu à 31 638 exemplaires en France. Il se place à la 10e places des voitures les plus vendues en 2022 derrière le Dacia Duster et devant la Toyota Yaris.

Quant à lui, le Kadjar a été vendu à 7 652 exemplaires en 2022 et se place à la 48e place des voitures les plus vendues en 2022.

Pourquoi kadjar chez renault ?

Le Renault Kadjar est un SUV compact produit par le constructeur automobile français Renault. Le nom “Kadjar” a été choisi pour évoquer une certaine image de puissance et d’aventure. Le nom est en réalité un mot composé combinant “Kad” et “Jar”, deux éléments qui ont des significations distinctes :

  1. “Kad” : Cette partie du nom est inspirée du mot “quad” (abréviation de “quadrilatère”), qui fait référence aux véhicules à quatre roues, notamment les véhicules tout-terrain (4×4). Le Kadjar est un SUV, un type de véhicule qui combine des éléments de voiture de tourisme et de véhicule tout-terrain, ce qui explique le lien avec le concept de “quad”.
  2. “Jar” : Cette partie du nom est dérivée du mot persan “کاجار” (Kajar), qui fait référence à la dynastie Kajar, ayant régné sur la Perse (aujourd’hui l’Iran) de 1789 à 1925. Cette référence historique vise à évoquer une image d’aventure, de découverte et de conquête.

En combinant ces deux éléments, Renault a créé le nom “Kadjar” pour son SUV, cherchant à susciter une impression de robustesse, d’aventure et d’exploration. Le Kadjar est conçu pour être polyvalent, capable de naviguer sur différents types de terrains et de s’adapter aux besoins des conducteurs. Le nom unique et mémorable vise également à distinguer le Kadjar sur le marché des SUV, qui est de plus en plus concurrentiel.

Quelle voiture remplacé l arkana ?

La Renault Arkana a été remplacée par le Renault Austral. Le nouveau Austral 2022 est une version plus grande et plus luxueuse de l’Arkana qui offre plus de place et de technologie. Il est équipé de moteurs plus modernes et plus puissants que celui de l’Arkana, ce qui en fait une bonne option pour les familles et les conducteurs qui recherchent une voiture spacieuse et économique.

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Anne-Charlotte Laugier, journaliste, blogueuse et romancière (Ramsay).