Renault Espace vs Peugeot 5008 : le match des SUV hybrides

Dans la catégorie des voitures 7 places, le Peugeot 5008 règne en maître depuis son lancement en 2017. Mais avec l’arrivée du nouveau Renault Espace, le leader pourrait voir sa position menacée, malgré son nouveau moteur hybride… Autant dire que le match entre les deux Français s’annonce extrêmement serré.

🆚 Comparatif : Renault Espace Hybrid vs Peugeot 5008 Hybrid

légende :

• ✅ Gagnant
• ❌Perdant
• 🔄 Egalité

🤷‍♂️ Renault Espace vs Peugeot 5008 hybride 2024 : lequel choisir ?

On vous annonçait un match serré entre les deux SUV français : il l’est. D’un côté, le Peugeot 5008, avec ses qualités de fabrication et de finition bien connues, son nouveau moteur mild hybride de 136 ch qui consomme peu d’essence ou encore ses trois « vraies » places à l’arrière, constitue assurément un excellent choix pour tous ceux qui recherchent un véhicule spacieux et confortable capable de transporter sept personnes dans de bonnes conditions.

Mais le Renault Espace fait encore mieux dans quasiment tous les domaines. En particulier dans l’habitacle, où il y a un monde d’écart. La planche de bord, partagée avec le Renault Austral et dotée de deux écrans de 12 pouces, avec son système multimédia intégrant l’interface Google donne un sacré coup de vieux au 5008. Sous le capot, ensuite, l’Espace surpasse encore son concurrent avec sa motorisation full hybride de 200 ch, qui offre de meilleures accélérations, la possibilité de rouler en tout électrique, ainsi que des consommations très basses.

Malgré un prix de départ plus élevé, le Renault Espace offre des prestations supérieures et son rapport qualité/prestation/prix compétitif est finalement meilleur que le Peugeot 5008.

Victoire : Renault Espace.

✅ Renault Espace vs Peugeot 5008 hybride : les points communs

Segment

Le Renault Espace et le Peugeot 5008 hybride appartiennent tous les deux au segment des gros SUV familiaux capables d’accueillir jusqu’à 7 personnes. Par ailleurs, les deux modèles étaient à l’origine des monospaces qui ont « succombé » à la mode des SUV.

Design

Les deux Français proposent un design moderne emprunté à leur petit frère respectif. En clair, l’Espace est un Austral rallongé, le 5008, un 3008 en plus grand… Comparé au Renault Espace plutôt galbé, le Sochalien possède des traits plus anguleux, mais les deux concurrents partagent une poupe assez abrupte.

Gabarit

Même segment, même gabarit pour les deux SUV. Ou presque : le nouvel Espace est légèrement plus long (4,72 m) que le 5008 (4,64 m), mais possède la même largeur (1,85 m) et la même hauteur (1,65 m).

Ils offrent tous les deux beaucoup d’espace à leurs passagers et à leurs bagages avec un volume de coffre légèrement meilleur pour l’Espace ce qui lui permet de faire partie des meilleures voitures grands coffres du marché.

Technologies modernes

Les deux SUV hybrides sont équipées des dernières technologies en matière de sécurité active et passive. Dès les versions d’entrée de gammes, ils possèdent de série des projecteurs à LED, le freinage d’urgence automatique, la caméra de recul, la climatisation automatique, le démarrage main-libre, etc

Tarifs

Les deux modèles ne sont pas éloignés en terme de prix. Certes, le nouvel Espace est vendu plus cher que son concurrent, puisqu’il débute à 44 500 euros (41 670 euros pour le Peugeot 5008) et finit, pour le haut de gamme, à 49 500 euros (47 370 euros pour le 5008). Cependant, à équipement et prestation équivalents, le Renault est finalement plus compétitif que le SUV Peugeot.

⚡ Renault Espace vs Peugeot 5008 hybride 136 e-dcs6 : les différences

Planche de bord

Les deux modèles proposent des intérieurs modernes. Mais le nouvel Espace brille par sa modernité avec une planche de bord partagée avec l’Austral, mettant en vedette deux écrans de 12 pouces. Son système multimédia, intégrant l’interface Google, est très intuitif.

Le 5008, bien que moderne, commence à montrer son âge, surtout avec son système multimédia qui paraît un peu daté par rapport à celui de l’Espace.

Moteurs

Le Renault Espace 6 se singularise par son unique motorisation hybride de 200 ch, tandis que le Peugeot 5008 offre un choix plus large, incluant un moteur essence et un diesel. Et depuis peu donc, un moteur 3 cylindres mild-hybride de 136 ch.

Selon les premiers essais, ce moteur à hybridation légère permet de réduire de 1 litre/100 km la consommation d’essence et est plutôt agréable. Néanmoins, il reste un peu léger en termes de puissance comparé au système full-hybride du Renault Espace.

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Comparatif vidéo : Renault Esapace vs Peugeot 5008

Essai vidéo réalisé par : Caradisiac

🔧 Renault Espace vs Peugeot 5008 hybride : les fiches techniques

🧐 Renault Espace vs Peugeot 5008 : les finitions

Découvrez dès maintenant toutes les finitions du Renault Espace et du Peugeot 5008.

Renault Espace : 3 niveaux de finitions

Espace Techno : Prix à partir de 44 500 euros

Equipement

• Aide au stationnement avant/arrière et latéral
• Caméra de recul
• Avertisseur d’angle mort
• Multi-sense (selecteur de modes de conduite)
• Chargeur smartphone à induction
• Écran central tactile de 12” et compteurs numérique de 12,3”
• Climatisation automatique bizone
• Accès et démarrage mains-libres
• Rétroviseurs extérieur électriques, dégivrants et rabattables…

Espace Esprit Alpine : Prix à partir de 47 500 euros

En plus de Techno

• 4Control Advanced
• Barres de toit noires satinées
• Bouclier avant avec lame sport gris satiné
• Jantes 20” diamantées noires
• Pédalier alu
• Appuie-tête avec broderie Alpine
• Tableau de bord en Alcantara
• Volant cuir et Alcantara
• Sellerie mixte tissu / Alcantara

Espace Iconic : Prix à partir de 49 500 euros

En plus de Techno

• 4Control Advanced
• Caméra 3D 360°
• Parking main libre
• Régulateur de vitesse adaptatif Stop&Go
• Sièges et pare-brise chauffants
• Barres de toit noires satinées
• Bouclier avant avec lame sport noir brillant
• Sellerie cuir gris clair
• Insert en frêne sur le tableau de bord

Peugeot 5008 Hybride : 3 niveaux de finitions

5008 Active Pack : Prix à partir de 41 670 euros

Equipement

• Projecteurs « Peugeot LED Technology »
• Freinage d’urgence automatique par caméra
• Alerte risque de collision
• Aide au stationnement arrière (Graphique et sonore)
• Visiopark 1 (caméra de recul avec restitution sur l’écran tactile d’une vue arrière et d’une vue de dessus de l’environnement arrière du véhicule)”
• Démarrage mains libres
• Peugeot i-Cockpit® avec combiné tête haute numérique
• Volant compact multi-fonctions
• Radio sur écran tactile capacitif 8″

5008 Allure Pack : Prix à partir de 45 020 euros

En plus d’Active Pack

• Alerte active de franchissement involontaire de ligne et bas-côté
• Alerte attention conducteur
• Commutation automatique des feux de route
• Barres de toit longitudinales en aluminium
• Accès et démarrage mains libres
• Vitres latérales arrière et lunette arrière chauffante surteintées
• Jantes alliage 18″ diamantées
• Navigation 3D connectée avec écran tactile capacitif 10″ HD

5008 GT : Prix à partir de 47 370 euros

En plus d’Allure Pack

• Projecteurs « Peugeot Full LED Technology » avec correction automatique de site, fonction Eclairage Virage Statique, « Foggy Mode » et feux diurnes à LED sous projecteurs
• Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & GO
• Aide au maintien de la position dans la voie
• Pack City + Aide au stationnement avant (Graphique et sonore)
• Pack Enfants Rideaux pare-soleil en rang 2
• Tablettes aviation au dos des sièges avant
• Toit Black Diamond
• PEUGEOT Connect SOS & Assistance et Teleservices

FAQ

Découvrez dès maintenant les questions les plus posées sur le Renault Espace et sur le Peugeot 5008.

Pourquoi pas de 5008 hybride rechargeable ?

Le Peugeot 5008 n’existe pas en motorisation hybride rechargeable. La seule version « hybride » du SUV français est actuellement le 5008 1.2 Hybrid de 136 ch e-DCS6. Mais Peugeot annonce une nouvelle version de son Peugeot 5008 pour 2024, avec cette fois un moteur hybride rechargeable, équipé du moteur 1.6 PureTech de 195 ch. Ce 5008 hybride rechargeable sera capable de rouler 80 km en électrique.

Quand sortira la 5008 hybride ?

Le Peugeot 5008 1.2 Hybrid de 136 ch e-DCS6 est sorti en novembre dernier. Il s’agit d’un moteur mild hybride qui permet au SUV français d’offrir des consommations d’essence contenus tout en gardant un très bon agrément de conduite. Pour la version hybride rechargeable, il faudra attendre 2024.

Quel est le prix d’une Renault Espace hybride ?

L’achat d’une Renault Espace E-Tech full hybrid varie en fonction des différentes versions. Si le modèle de base, la version “Techno”, est proposé à partir de 44 500 €, la version “Esprit Alpine” est quant à elle disponible à partir de 47 500 €. 

Quel est le volume du coffre du 5008 ?

Le Peugeot 5008 offre un excellent volume de coffre de 702 litres pouvant aller jusqu’à 1 940 litres une fois les sièges arrière baissés. Son passé de monospace se retrouve sans la modularité et l’espace qu’il propose à ses passagers.

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Comparatifs

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Guides d’achats

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