Top 10 des plus grosses voitures disponibles en France
Les constructeurs automobiles n’ont plus aucun complexe pour proposer des voitures de plus en plus grosses. Les tendances sont à l’autobésité qui fait fi des soucis de consommation et des problèmes de pollution atmosphérique. Bien que cette gamme de véhicules se décline de plus en plus souvent en évolution hybride ou électrique. Ces monstres de la route – souvent des voitures de luxe (mais pas toujours) – incarnent la puissance et l’élégance à grande échelle.
À l’extérieur, des dimensions hors normes, un volume de coffre généreux et des lignes caractéristiques ; à l’intérieur, des matériaux souvent premium, un système d’infodivertissement de grande qualité et un grand nombre d’équipements technologiques, sans oublier une sensation de sécurité inégalée : Tels sont les avantages qu’offrent ces grosses…très grosses voitures.
Jetez un œil sur l’article ci-dessous pour découvrir notre top 10 des plus grosses voitures disponibles en France
Comment avons-nous choisi les meilleures voitures grand format ?
voitures de sport, voitures à 7 places et autres véhicules de classe exceptionnelle, actuellement disponible sur le marché français :
D’abord, la taille : plus c’est grand, plus c’est impressionnant ! Longueur, largeur et hauteur dessinent la stature imposante de ces monstres de métal.
Ensuite, l’espace intérieur est un atout clé : un SUV spacieux ou une voiture familiale doit pouvoir accueillir ses passagers dans un confort absolu tout en offrant un volume de coffre généreux.
Le poids, synonyme de robustesse, et la capacité de charge sont aussi des éléments déterminants.
Enfin, l’empattement, qui influence la stabilité et l’aisance de conduite, est pris en compte pour garantir une expérience fluide et agréable.
Tous ces facteurs nous ont permis de dresser la liste qui suit.
Quel modèle de gros véhicule choisir ? Notre classement vivacar.fr !
1 – Land Rover Defender 130 : 93 300 €
- Dimensions (longueur x largeur x hauteur x empattement en mètres) : 5,36 x 2.01 x 1,97 x 3.02
- Volume de coffre (litres) : 1094/2078
- Poids (kg) : 2625
- Puissance moteur (chevaux) : 300 à 400
- Motorisation : diesel/essence
| 🟢 Forces | 🔴 Faiblesses |
|---|---|
| Design robuste et iconique | Prix élevé |
| Capacités tout-terrain inégalées | Consommation importante |
| Espace généreux pour les passagers | Peu maniable en milieu urbain |
| Moteur puissant et performant | Poids énorme |
Le Land Rover Defender 130 impose le respect avec sa carrure massive au look futuriste et ses aptitudes hors route exceptionnelles. Fidèle à son ADN britannique, il affiche une présence inégalée sur le bitume comme sur les terrains les plus extrêmes.
Son moteur diesel six cylindres en ligne revisé à 350 ch et 700 Nm de couple en fait une voiture de luxe puissante, capable d’affronter les pentes les plus abruptes. Son intérieur, modernisé et adapté aux besoins des grandes familles ou des explorateurs, offre un confort inégalé avec des sièges chauffants et ventilés.
2 – Mercedes-Benz GLS: 121 250 €
- Dimensions (longueur x largeur x hauteur x empattement en mètres) : 5,23 x 2,03 x 1,82 x 3,14
- Volume de coffre (litres) : 520/2400
- Poids (kg) : 2550
- Puissance moteur (chevaux) : 381 à 612
- Motorisation : diesel/essence
| 🟢 Forces | 🔴 Faiblesses |
|---|---|
| Confort et raffinement digne d’une limousine | Prix très élevé |
| Voiture 7 places avec trois rangées de sièges | Options coûteuses |
| Système d’infodivertissement ultra moderne | Encombrant en milieu urbain |
| Performances et agrément de conduite | Poids élevé |
Véritable voiture de luxe, le Mercedes-Benz GLS associe l’opulence d’une berline de prestige à la prestance d’un SUV aux dimensions généreuses. Son design imposant, sublimé par une calandre élégante et des phares Multibeam LED, lui confère une belle allure à la fois dynamique et sophistiquée.
L’intérieur de cette voiture de luxe ne fait aucun compromis sur le confort : trois rangées de sièges à réglage électrique, système de divertissement MBUX et climatisation cinq zones assurent un voyage agréable pour tous les passagers. Sous le capot, les motorisations puissantes assurent des performances de haut niveau. Seule ombre au tableau : son gabarit et son prix, qui réservent son accès à une élite en quête d’un SUV haut de gamme conjuguant puissance et prestige.
3 – Jeep Grand Cherokee: 99 500 €
- Dimensions (longueur x largeur x hauteur x empattement en mètres) : 4,91 x 2,15 x 1,86 x 2,96
- Volume de coffre (litres) : 510/1463
- Poids (kg) : 2639
- Puissance moteur (chevaux) : 380
- Motorisation : hybride rechargeable
| 🟢 Forces | 🔴 Faiblesses |
|---|---|
| Excellentes capacités en tout-terrain | Autonomie limitée en version hybride |
| Finitions intérieures de luxe | Consommation élevée en essence |
| Technologie embarquée innovante | Gabarit imposant en ville |
| Confort optimal pour tous les passagers | Prix des options rapidement élevé |
Icône du 4×4 américain, le Jeep Grand Cherokee revient avec un design unique modernisé et une technologie encore plus pointue. Disponible en version cinq ou sept places, il associe robustesse et raffinement avec des matériaux de luxe et un système audio signé McIntosh.
Côté mécanique, ses suspensions pneumatiques et son système Selec-Terrain lui permettent d’affronter tous les terrains sans broncher. Son habitacle high-tech et spacieux assure un confort premium, mais son gabarit peut être un frein en milieu urbain. Malgré une autonomie perfectible en hybride, ce SUV reste une référence pour les amateurs d’aventure et de luxe.
4 – Porsche Cayenne: 102 200 €
- Dimensions (longueur x largeur x hauteur x empattement en mètres) : 4,93 x 1,98 x 1,70 x 2,90
- Volume de coffre (litres) : 772/1708
- Poids (kg) : 2055
- Puissance moteur (chevaux) : 353 à 739
- Motorisation : essence/hybride essence
| 🟢 Forces | 🔴 Faiblesses |
|---|---|
| Motorisations puissantes et variées | Prix élevés, surtout avec les options |
| Expérience de conduite dynamique | Poids conséquent, notamment en hybride |
| Habitacle technologique et raffiné | Consommation gourmande sur les versions essence |
| Polyvalence entre voiture sportive et confortable | Perte de l’affichage analogique pour les puristes |
Le Porsche Cayenne continue d’évoluer avec un design plus affûté et une technologie embarquée inspirée du Taycan. En version classique ou Coupé, il séduit par son innovation high-tech, avec plusieurs écrans et un cockpit digital repensé. Sous le capot, il offre un large choix de motorisations, du V6 souple au V8 explosif, sans oublier une version hybride plus efficiente.
Sur la route, ce Porsche reste un SUV ultra dynamique, avec un équilibre parfait entre performances et confort. Seul bémol : son tarif élevé et une consommation qui reste conséquente. Mais pour les passionnés, difficile de lui résister !
5 – Land Rover Range Rover Long: 147 500 €
- Dimensions (longueur x largeur x hauteur x empattement en mètres) : 5,25 x 2,05 x 1,87 x 3,20
- Volume de coffre (litres) : 857/2050
- Poids (kg) : 2666
- Puissance moteur (chevaux) : 350 à 615
- Motorisation : diesel/essence/hybride
| 🟢 Forces | 🔴 Faiblesses |
|---|---|
| Design élégant et silhouette imposante | Poids élevé dépassant 2,6 tonnes |
| Habitacle luxe avec matériaux raffinés | Gabarit massif peu pratique en ville |
| Confort exceptionnel et insonorisation de haut niveau | Consommation importante, même en hybride |
| Capacités tout-terrain inégalées | Prix très élevé, surtout avec les options |
Image du luxe et de l’aventure, le Range Rover Long incarne l’élégance britannique dans un format XXL. Son style épuré cache un raffinement extrême, avec un habitacle somptueux et des sièges arrière transformant chaque trajet en expérience de première classe. Derrière ce confort absolu se cache une voiture tout-terrain capable de dompter les chemins les plus exigeants grâce à une suspension pneumatique et un arsenal technologique.
Malgré son poids et une conduite plus majestueuse que dynamique, cette grosse voiture demeure une référence en matière de polyvalence et de prestige. De l’art dans toute sa splendeur !
6 – Peugeot 5008: 40 990 €
- Dimensions (longueur x largeur x hauteur x empattement en mètres) : 4,79 x 1,93 x 1,69 x 2,90
- Volume de coffre (litres) : 748/1815
- Poids (kg) : 1 625
- Puissance moteur (chevaux) : 136 à 230
- Motorisation : essence/hybride/électrique
| 🟢 Forces | 🔴 Faiblesses |
|---|---|
| Sept places et modularité exemplaire | Tarif en hausse, surtout sur les versions électrifiées |
| Habitacle moderne et bien conçu | Poids conséquent impactant l’agilité |
| Confort et insonorisation soignés | Accès à la troisième rangée perfectible |
| Motorisations efficientes et consommation maîtrisée | Implantation basse des sièges arrière |
Au fil des années, le Peugeot 5008 a su faire oublier le Renault Espace et le Renault Grand Espace, qui étaient la référence en matière de grande voiture pour la famille. Familial par excellence, le 5008 joue la carte de la polyvalence avec une habitabilité généreuse et une configuration sept places bien pensée. Son design affirmé cache un intérieur soigné, intégrant le célèbre i-Cockpit et un arsenal technologique dernier cri.
Disponible en versions hybride et électrique, il mise sur l’efficience sans sacrifier le plaisir de conduite. Son comportement routier rassurant en fait un excellent compagnon pour les longs trajets, même si son gabarit et son poids peuvent parfois se faire sentir en ville. Un SUV pratique et élégant, idéal pour les familles en quête de modernité.
7 – Skoda Kodiaq: 45 620 €
- Dimensions (longueur x largeur x hauteur x empattement en mètres) : 4,76 x 1,86 x 1,68 x 2,79
- Volume de coffre (litres) : 910/2105
- Poids (kg) : 1664
- Puissance moteur (chevaux) : 150 à 265
- Motorisation : diesel/essence/hybride
| 🟢 Forces | 🔴 Faiblesses |
|---|---|
| Sept places avec un espace généreux, idéal pour les familles | Un coût qui se rapproche des modèles premium |
| Banquette arrière coulissante et troisième rangée escamotable | La troisième rangée reste peu pratique pour les adultes |
| Équipements high-tech et mises à jour à distance | Skoda peine encore face à certains concurrents plus statutaires |
| Suspensions efficaces et ambiance feutrée à bord | Roue de secours en option, un détail qui pourrait frustrer certains acheteurs |
Le Skoda Kodiaq de seconde génération se distingue par son vaste espace intérieur et sa modularité bien pensée. Avec ses sept places, il s’impose comme un choix de prédilection pour les familles nombreuses. Son design robuste, inspiré du Volkswagen Tiguan, lui confère une présence affirmée sur la route.
Sous le capot, il bénéficie de motorisations efficientes, associées à une transmission intégrale pour une polyvalence accrue. À l’intérieur, la dotation technologique est à la hauteur des attentes modernes, avec un système d’infodivertissement connecté et de nombreux assistants à la conduite. En dépit de quelques compromis sur l’accès aux places arrière et une image de marque encore en retrait, le Kodiaq reste un SUV familial de premier plan.
8 – Audi Q7: 97 170 €
- Dimensions (longueur x largeur x hauteur x empattement en mètres) : 5,06 x 1,97 x 1,74 x 3,00
- Volume de coffre (litres) : 865/2050
- Poids (kg) : 2175
- Puissance moteur (chevaux) : 286 à 490
- Motorisation : diesel/essence/hybride
| 🟢 Forces | 🔴 Faiblesses |
|---|---|
| Matériaux de qualité et assemblages irréprochables | Poids impactant sur la consommation et l’agilité |
| Cockpit virtuel, assistance avancée et service de connectivité poussée | Une montée en gamme qui se paie cher |
| Diesel puissant et hybrides rechargeables efficaces | Troisième rangée peu pratique pour les adultes |
| Suspensions abouties et direction intégrale en option | Beaucoup d’équipements nécessitent un supplément |
L’Audi Q7 incarne le SUV de luxe par excellence, combinant sportivité et raffinement. Son design dynamique, marqué par une calandre Singleframe imposante et des optiques à LED sophistiquées, affirme son caractère. À bord, le luxe est omniprésent avec un habitacle spacieux, des finitions soignées et un système multimédia ultra-moderne.
Côté conduite, le Q7 allie puissance et confort grâce à des motorisations efficientes et une traction intégrale Quattro. Malgré son poids élevé et un accès perfectible aux places arrière, il demeure une référence en matière de SUV haut de gamme.
9 – BMW XM : 141 000 €
- Dimensions (longueur x largeur x hauteur x empattement en mètres) : 5,11 x 2,01 x 1,76 x 3,11
- Volume de coffre (litres) : 527/1820
- Poids (kg) : 2620
- Puissance moteur (chevaux) : 476 à 748
- Motorisation : hybride
| 🟢 Forces | 🔴 Faiblesses |
|---|---|
| Moteur hybride rechargeable développant jusqu’à 653 ch | Un tarif qui le réserve à une clientèle aisée (même en voiture occasion) |
| Un look affirmé avec des touches dorées et une signature lumineuse distinctive | Son gabarit impacte l’agilité |
| Technologie embarquée avancée | Conduite semi-autonome en option |
| Habitacle de luxe et volume de coffre conséquent | Malgré l’hybridation, son appétit reste conséquent |
Le BMW Xm ne fait pas dans la discrétion. Ce SUV ultra-sportif marie luxe et extravagance avec un style taillé pour impressionner. Sa silhouette imposante de plus de cinq mètres, agrémentée d’éléments dorés et de projecteurs acérés, en impose sur la route.
À bord de la voiture, l’expérience est tout aussi exclusive : selleries raffinées, éclairage d’ambiance sophistiqué et technologies de pointe. Sous le capot, un V8 hybride rugissant développe 653 ch, propulsant ce mastodonte de 0 à 100 km/h en seulement 4,3 secondes. Pensé pour conjuguer performance et confort, le XM s’impose comme un véhicule prestige, séduisant les amateurs de sensations fortes en quête d’un véhicule hors du commun.
10 – Volkswagen Touareg: 90 300 €
- Dimensions (longueur x largeur x hauteur x empattement en mètres) : 4,90 x 1,98 x 1,71 x 2,90
- Volume de coffre (litres) : 610/1675
- Poids (kg) : 2444
- Puissance moteur (chevaux) : 381 à 462
- Motorisation : hybride
| 🟢 Forces | 🔴 Faiblesses |
|---|---|
| Présentation haut de gamme | Un positionnement premium qui le rend coûteux |
| Habitabilité généreuse | De nombreuses fonctionnalités indispensables sont en supplément |
| Innovision Cockpit et aides à la conduite avancées | En raison de son poids imposant, il peut manquer d’agilité |
| Bonne capacité de traction et transmission intégrale efficace | Conduite dynamique en retrait |
Avec son Touareg, Volkswagen joue la carte du luxe et de la modernité. Ce SUV spacieux affiche une nouvelle silhouette élégante, soulignée par une calandre massive et une signature lumineuse distinctive. Son habitacle, spacieux et raffiné, met en avant un Innovision Cockpit immersif avec écrans numériques dernier cri.
Côté motorisation, il propose des blocs performants, notamment en hybride rechargeable, pour conjuguer puissance et efficience. Bien que son poids limite légèrement sa réactivité, son confort exceptionnel et ses aides à la conduite dernier cri en font un compagnon de route idéal pour vous rendre à l’autre bout de l’Europe. Un SUV qui mise sur la technologie et le bien-être à bord pour séduire une clientèle exigeante.
FAQ
Plusieurs modèles offrent un excellent volume intérieur et du confort. Le Peugeot 5008 séduit avec ses 7 places, tandis que le Mercedes GLB propose un design premium. Le Skoda Kodiaq est apprécié pour son grand coffre et sa modularité. Enfin, le Volkswagen Tayron combine espace et modernité, idéal pour les familles.
Un conseil avant d’acheter une voiture neuve ou d’occasion, prenez le temps de comparer l’offre du marché. En règle générale, la valeur dépend de la motorisation, des équipements et des critères liés à l’état général. Comparez plusieurs offres et ajustez votre budget selon les options choisies est la base. Enfin, profitez des solutions de financement – location avec option d’achat ou crédit auto – adaptées pour alléger le coût initial.
Elodie Delion
Passionnée d'automobile depuis toujours, j'ai évolué de l'amour des voitures sportives à l'intérêt pour les véhicules familiaux. Blogueuse auto depuis 2010, j'ai partagé mon amour pour l'automobile sur diverses plateformes comme webandluxe.com et auto-lifestyle.com. Mon parcours diversifié dans le marketing et la communication, ainsi qu'en tant que chef de projet dans une agence web, me définit comme une rédactrice accomplie, conjuguant expertise automobile et compétences digitales.