Quel véhicule utilitaire choisir en 2025 ? Les 10 meilleurs modèles
Fini le temps du fourgon rustique de première génération ! Aujourd’hui, chaque constructeur avance ses pions : du moteur diesel qui rassure encore les gros rouleurs, au 100 % électrique qui ouvre toutes les zones urbaines, en passant par les motorisations hybrides.
Vivacar.fr a passé au crible le marché actuel, disséqué la capacité de charge, scruté les options et confronté les prix, aussi bien en neuf qu’en occasion ou en leasing mensuel.
Et voici notre TOP 10 des meilleurs véhicules utilitaires de 2025, ceux qui combinent volume de chargement, fiabilité, confort de conduite et rentabilité.
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Top 1 – Peugeot Partner, la petite fourgonnette au meilleur rapport qualité/prix
Le Peugeot Partner reste le petit utilitaire léger le plus populaire chez les artisans urbains. Pourquoi ce choix ? Parce qu’il sait tout faire. Son volume utile frôle les 3,3 m³, sa capacité de charge dépasse les 900 kg, et il se décline aussi en version électrique e-Partner (275 km d’autonomie).
Avec un prix neuf contenu (à compter de 27 600 euros) et un loyer de leasing qui démarre à 200 euros/mois, c’est une excellente option pour qui veut un outil pratique, fiable et économique. En France, il écrase la concurrence sur le segment de l’utilitaire pas cher.
Top 2 – Ford Transit Custom, l’utilitaire le plus vendu au monde
Le Ford Transit Custom reste une valeur sûre pour transporter des marchandises : un fourgon moyen gabarit, solide, apprécié pour sa maniabilité et son grand confort de conduite.
Sa capacité de chargement dépasse 1,3 tonne, il existe en version diesel, hybride rechargeable et bientôt full électrique. Oui, le constructeur américain sait coller aux tendances sans trahir son ADN de dur à cuire.
Top 3 – Renault Trafic, l’utilitaire star sur le marché de l’occasion
Le Renault Trafic n’a plus rien à prouver. Véritable icône des chantiers hexagonaux, il offre plus de 4 m³ d’espace de chargement et dispose d’un grand nombre de configurations pour constituer une flotte de toutes tailles (fourgon, cabine approfondie, van vitré…).
Son confort a encore progressé en 2025, avec des aides à la conduite et un équipement multimédia pensé pour les utilisateurs pros connectés. Sur le marché de l’occasion, il reste une pépite : robuste, fiable et abordable (prix de vente de 26 000 euros en moyenne).
Top 4 – Fiat e-Ducato, le fourgon électrique polyvalent
Qui dit grande capacité dit souvent Fiat Ducato. En électrique, il devient un mastodonte propre : 1 950 kg de charge utile, jusqu’à 17 m³ de volume de chargement, et 235 km d’autonomie réelle.
Avec un loyer à partir de 268 euros/mois, il séduit les entreprises de transport urbain et les professionnels de la livraison lourde. C’est le modèle idéal pour conjuguer écologie et puissance de travail.
Top 5 – Volkswagen Transporter, le fourgon iconique
Le Volkswagen Transporter reste une légende roulante. Depuis 70 ans, il accompagne aussi bien les artisans que les aventuriers. En 2025, il existe en carburant thermique ou électrique.
Sa polyvalence est sans équivalent : fourgonnette, minibus, van aménagé… Son espace de chargement modulable et son rapport qualité/prix le placent toujours dans le top des utilitaires fiables.
Top 6 – Mercedes EQV, le meilleur pour le transport de personnes
Ici, on entre dans une autre catégorie. Le Mercedes EQV, c’est le van qui brouille la frontière entre l’automobile haut de gamme et l’outil de travail. Jusqu’à 8 places, 355 km d’autonomie, un intérieur pensé pour le confort absolu.
Le constructeur allemand ne joue pas sur le prix (89 000 euros en moyenne, loyer proche de 950 euros/mois), mais sur l’image : pour les sociétés de transport VIP, c’est un investissement qui en jette.
Top 7 – Citroën e-Jumpy, le fourgon le plus confortable
Le Citroën Jumpy en version électrique coche toutes les cases : polyvalent, spacieux, équipé d’aides à la conduite de bon niveau, et surtout disponible avec deux batteries (230 à 330 km d’autonomie pour répondre aux impératifs de trajets).
Il offre une capacité de chargement de 1,4 tonne, parfaite pour les professionnels de la livraison. Son confort de conduite est apprécié, notamment en ville, où sa souplesse fait la différence.
Top 8 – Iveco Daily, l’utilitaire à tout faire italien
S’il fallait un synonyme de robustesse, ce serait le Daily d’Iveco. Capable d’avaler les longs déplacements, d’encaisser des charges lourdes, il existe en version diesel et automatique, avec un large choix de configurations (fourgon, châssis, minibus).
Pour une entreprise qui cherche un utilitaire polyvalent, modulable et fiable, c’est l’un des meilleurs utilitaires automatiques en 2025.
Top 9 – Citroën Berlingo Van
Le Citroën Berlingo Van, c’est l’utilitaire compact réputé chez les artisans français, en raison de son efficacité globale. Toujours pratique, toujours confortable, il existe en motorisation électrique ë-Berlingo (340 km d’autonomie) et en moteur diesel BlueHDi.
Avec ses options de connectivité, son volume utile optimisé et son prix imbattable (dès 27 660 euros), il reste une valeur sûre.
Top 10 – Renault Kangoo Van, l’intelligent du lot
Le Renault Kangoo Van ferme le bal, mais il mérite largement sa place. Avec 3,9 m³ de volume utile (grâce à la technologie “Sésame ouvre-toi”), une charge utile de 600 kg et une version électrique bien aboutie, il séduit les professionnels urbains en quête d’économie.
Équipé de nombreuses aides à la conduite — régulateur de vitesse, démarrage en côte — et d’un système de navigation connecté, ce véhicule utilitaire léger est pensé pour aider au quotidien. Aussi compact que malin, il est conçu utile et rentable.
Tableau comparatif des 10 meilleurs utilitaires 2025
| Modèle | Capacité de chargement (m³) | Charge utile (kg) |
|---|---|---|
| Peugeot Partner | 3,3 m³ | 650 – 1000 |
| Ford Transit Custom | 6 à 8 m³ | 1300+ |
| Renault Trafic | 4,1 m³ | 1000 env. |
| Fiat e-Ducato | Jusqu’à 17 m³ | 1950 |
| Volkswagen Transporter | 5,8 – 9,3 m³ | 1300 env. |
| Mercedes EQV | 4 à 6 m³ (passagers) | 800 env. |
| Citroën e-Jumpy | 5,3 – 6,6 m³ | 1400 |
| Iveco Daily | Jusqu’à 19,6 m³ | 2000+ |
| Citroën Berlingo Van | 3,3 – 3,9 m³ | 600 – 900 |
| Renault Kangoo Van | 3,3 – 3,9 m³ | 600 |
Bien évidemment, ce classement des véhicules utilitaires recommandés en cette année 2025 ne peut pas être exhaustif. En fonction de votre besoin de véhicule professionnel et de votre attachement à telle ou telle marque, vous pouvez ajouter à votre liste les modèles suivants :
- Ford Transit Connect
- Mercedes-Benz Sprinter
- Volkswagen Caddy cargo
- Peugeot Boxer ou Peugeot Expert
- Opel Vivaro
- Citroën Jumper
- Toyota Proace
- Renault Master III
- et quelques autres que vous propose Vivacar.fr, pour bénéficier de la meilleure offre en neuf ou en occasion.
À vous de jouer : quel compagnon de route pour vos chantiers et livraisons ?
Le choix d’un utilitaire est une décision stratégique qui engage l’activité entière d’une entreprise.
👉 Besoin d’un petit utilitaire agile ? Miser sur le Peugeot Partner ou le Renault Kangoo Van.
👉 Besoin d’un fourgon robuste à grande capacité de charge ? Regardez du côté du Fiat Ducato ou de l’Iveco Daily.
👉 Volonté d’investir dans un modèle électrique fiable et polyvalent ? Les Citroën e-Jumpy et Berlingo Van, ou le Volkswagen Transporter, sont des références.
Une chose est sûre : l’utilitaire est devenu intelligent, connecté, confortable et écologique. À vous de choisir le modèle qui portera votre activité en 2025.
FAQ : Les questions les plus posées sur les véhicules utilitaires
Sur le terrain, tout le monde sait qu’un utilitaire d’occasion mal choisi peut vite coûter plus cher en entretien qu’en achat. Les modèles qui tiennent la route restent les valeurs sûres : Renault Trafic, Peugeot Partner, Fiat Ducato. Pourquoi ? Parce que leur mécanique est éprouvée, les pièces disponibles, et leur coût d’usage reste contenu. Le bon calcul, c’est un véhicule entretenu au carnet, pas seulement un prix séduisant.
Le palmarès officiel du top 10 des VUL en France (janvier-juillet 2025, source PFA) consacre les poids lourds du secteur : Renault Trafic en tête, suivi du Renault Kangoo III et du Peugeot Partner. Derrière, le Peugeot Expert, le Fiat Ducato et le Renault Master IV confirment leur statut de références. Plus bas, on retrouve le Ford Transit Custom, le Citroën Berlingo 3, le Citroën Jumpy… et la Renault Clio V, preuve qu’une citadine peut encore séduire les flottes.
Dans la jungle des utilitaires compacts, trois noms reviennent sans cesse : Renault Kangoo Van, Peugeot Partner et Toyota Proace City. Leur force ? Offrir le choix entre des versions essence fiables, des électriques aboutis et des packs bourrés de fonctionnalités avancées (connectivité, aides à la conduite, rangements intelligents). Le Proace se distingue par une consommation mesurée, le Partner par sa polyvalence, et le Kangoo par son ingénierie maligne. Trois champions, trois styles.
Les utilitaires sont des véhicules conçus pour le transport de marchandises, tandis que les ludospaces sont des véhicules conçus pour le transport de personnes et de leurs bagages. Les utilitaires sont généralement plus grands, plus solides et offrent une meilleure capacité de charge. Les ludospaces sont plus petits et offrent un meilleur confort et une meilleure maniabilité.
Les utilitaires sont plus souvent disponibles en transmission manuelle, tandis que les ludospaces sont plus souvent disponibles en transmission automatique.
