Tucson ou Sportage : Lequel choisir ? (comparatif)

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Vous hésitez certainement entre les SUV Tucson ou Sportage ? Le match de cette semaine oppose, une fois n’est pas coutume, deux autos issues du même groupe, en l’occurrence le Coréen Hyundai Motor Group qui, outre Hyundai, comprend Kia Motors. A ma droite, l’excellent Hyundai Tucson qui depuis son restylage l’année dernière se vend comme des petits pains. A ma gauche, le tout nouveau Kia Sportage pétri de qualités qui compte bien rattraper son frère (faux) jumeau. À la fin de ce comparatif vous aurez tous les éléments en votre possession pour choisir entre l’un de ces deux SUV qui ont le vent en poupe. Que le match commence !

Sommaire

Kia Sportage ou Hyundai Tucson : Un duel au somment !

L’avis de Vivacar

Sur ce segment très disputé des SUV compacts généralistes qui opèrent pratiquement tous une montée en gamme, le Peugeot 3008 reste la référence en termes de confort/dynamisme. Mais son leadership est menacé avec l’arrivée des deux Coréennes qui n’ont plus grand-chose à envier au best-seller tricolore.

Les deux offrent un agrément de conduite impressionnant ainsi que des prestations au top. Provenant du même groupe automobile, les deux SUV offrent pratiquement les mêmes avantages. Objectivement, seul l’aspect esthétique peut les départager. Victoire : Hyundai Tucson (d’un cheveu…).

Afin d’expliquer ce résultat entre ces deux SUV coréens voyons ensemble les points communs et les différences des deux véhicules. Nous vous exposerons ensuite le détail des fiches techniques et des équipements de série.

Kia Sportage/Hyundai Tucson : les points communs

Les motorisations

Issus du même conglomérat, le deux SUV du segment C-SUV partagent bien entendu la même plate-forme et grand nombre d’éléments, à commencer par les motorisations – essence (1.6 T-GDI micro hybridations 48 V150 ch), diesel (1.6 CRDI micro hybridations 48 136 ch), full hybride (1.6 T-GDI 230 ch) et hybride rechargeable (1.6 T-GDI 265 ch).

Les autres points de ressemblance

Les rejets de CO2, les dimensions très proches, ou encore l’équipement moderne et techno voire même les tarifs.

Même si le Kia Sportage 2022 est vendu un poil plus cher. Autre point commun entre les deux SUV coréens : leur agrément de conduite est excellent, tout comme la qualité des matériaux, irréprochable.

Kia Sportage/Hyundai Tucson : les différences

Aussi étonnant que cela puisse paraître, le Hyundai Tucson et le Kia Sportage ne sont pourtant pas des clones. Chacun a sa personnalité.

Style intérieur et extérieur

D’abord, ils ne se ressemblent pas physiquement. Le Hyundai Tucson 2022 arbore un style assez radical, le nouveau Kia Sportage possède une ligne, certes originale, mais plus classique. C’est exactement le contraire à l’intérieur : le Tucson offre une planche de bord relativement classique, avec des boutons « à l’ancienne », tandis que le Sportage privilégie clairement le design futuriste « façon Mercedes », avec un habitacle qui paraît plus technologique.

Volume de coffre

Si l’habitabilité est quasiment identique, le Tucson fait tout de même mieux que son frère en matière de volume de coffre : 616 litres (1 795 litres utiles) contre 587 litres (1 776 litres utiles) pour le Sportage, ce dernier offrant en contrepartie davantage de possibilités de rangement.

Fiche technique Kia Sportage T-GDI 230 ch Hybride Design vs Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 230 ch Creative

Vue exterieure du nouveau kia sportage 2022

Kia Sportage : 4 finitions

Motion

Equipements de série :

Freinage d’urgence autonome avec détection piétons/cyclistesAide active au maintien dans la voie de circulation
Caméra de recul
Banquette arrière 40/20/40
Climatisation manuelle
Ecran central tactile 8” compatible Android Auto/Apple CarPlay
Feux diurnes à LED
Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et rabattables automatiquement
Sellerie tissu
Rails de toit
Jantes alliage 17”

Active (en plus de Motion)

Climatisation automatique à 3 zones
Essuie-glaces automatiques
Assistance active à la conduite sur autoroute (HDA) *
Ecran central tactile 12”3 compatible Android Auto/Apple CarPlay
Navigation GPS
Services connectés Kia Connect
Vitres électriques avant et arrière, séquentielles à l’avant
Ports USB-C intégrés aux dossiers de sièges avant
Antibrouillards à LED
Feux arrière à LED
Régulateur adaptatif de vitesse couplé au GPS *
Freinage d’urgence autonome avec fonction croisement *
Jantes alliage 17” (19” sur hybride rechargeable)

Design (en plus d’Active)

Instrumentation digitale sur écran 12”3
Accès et démarrage “mains-libres”
Sièges avant électriques
Sièges chauffants à l’avant et à l’arrière
Sellerie mixte cuir artificiel/tissu
Recharge de smartphone par induction
Volant chauffant
Vitres arrière et lunette surteintées
Projecteurs avant “Full LED” matriciels

GT-Line Premium (en plus de Design)

Avertisseur de sécurité de sortie à l’approche d’un véhicule
Assistance active à la conduite sur autoroute (HDA)
Freinage d’urgence autonome avec fonction croisement
Régulateur adaptatif de vitesse couplé au GPS
Système anticollision avec détection des angles morts (pour évitement)
Assistance de stationnement à distance
Caméra à 360°
Hayon à ouverture/fermeture électrique
Sièges avant ventilés
Siège conducteur à mémoire de position
Sellerie mixte cuir artificiel/suède
Système audio Harman Kardon
Toit ouvrant panoramique
Volant à méplat gainé de cuir
Boucliers avant et arrière spécifiques
Coques de rétroviseurs noir laqué

Hyundai Tucson : 5 finitions

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