Comparatif Kia Niro et Toyota C-HR : Quel est le meilleur SUV urbain ?

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Les SUV urbains ont la cote. Si le Renault Captur et le Peugeot 2008 caracolent en tête des ventes en France, d’autres modèles, comme l’Opel Mokka, le Hyundai Kona ou le Volkswagen T-Rock marchent fort également. Parmi les 25 modèles de ce segment en plein essor, deux modèles asiatiques se détachent : le Kia Niro et le Toyota CH-R. La raison : ce sont sans doute les deux meilleures propositions hybrides du marché. Or, ces motorisations hybrides sont particulièrement adaptées aux SUV urbains, car elles leur permettent d’être à la fois dynamiques et économiques en carburant. Découvrons ensemble le comparatif de ces deux véhicules. A l’issue, vous aurez tous les éléments en votre possession pour faire votre choix entre le Kia Niro et le le Toyota C-HR. Au programme : le duel, les points communs et différences, les fiches techniques et différentes finitions.

Kia Niro ou Toyota C-HR : le match

Kia Niro	Critères	Toyota C-HR
	Aspect/conception
	Prix
	Equipement de série
	Consommation l/100km
	Confort général
	Agrément de conduite
	Coût au kilomètre par année
	Indice de fiabilité
	Sécurité (note crash test)
	Polu score
	Ergonomie générale (rangements disponibles)
	Volume de coffre
	Nombre de places
	Puissance moteur
	Coût moyen de la carte grise en France
	Nombre de finitions au catalogue
13/16	Total des points	12/16

L’avis de Vivacar

Le Kia Niro et le Toyota C-HR sont deux excellentes voitures bien construites, confortables, dynamiques, efficientes, faciles à vivre au quotidien et agréables à conduire. Vendus quasiment au même prix, les deux SUV urbains possèdent chacun leurs propres qualités : l’espace, l’habitabilité et le sérieux pour le Coréen, le style et la fantaisie pour le Japonais. Avantage tout de même au Kia Niro !

Afin d’expliquer ce résultat entre ces deux SUV urbains qui nous viennent d’Asie, voyons ensemble les points communs et les différences des deux véhicules. Nous vous exposerons ensuite le détail des fiches techniques, finitions et des équipements de série.

Kia Niro/Toyota C-HR : les points communs

Deux SUV du même segment et du même gabarit

Le Kia Niro et le Toyota C-HR ont de nombreux points communs. D’abord, le Coréen et le Japonais appartiennent au même segment, celui des SUV urbains. Au demeurant, même s’ils ne ressemblent pas, ils possèdent quasiment le même gabarit : 4,42 mètres de long, 1,83 m de large et 1,55 m de haut pour le Kia Niro ; 4,40 m de long, 1,80 m de large et 1,56 m de haut pour le Toyota C-HR.

Le comportement routier

En termes d’agrément moteur et de comportement routier, les deux SUV asiatiques sont également très proches. Le Kia Niro en version full hybride et le Toyota C-HR offrent un agrément de conduite similaire, avec des moteurs souples, performants et peu gourmands en essence.

Le rapport qualité/prix

Et un rapport qualité/prix attractif. Enfin, les deux petits SUV offrent tout le confort et la technologie d’une auto moderne, de la climatisation automatique au grand écran multimédia, en passant par les aides à la conduite dernier cri ou la caméra de recul.

Kia Niro/Toyota C-HR : les différences

L’esthétique

Il suffit de les observer cote à cote pour se rendre compte que le Kia Niro et le Toyota C-HR sont très différents. Esthétiquement, ils ne se ressemblent pas du tout. Le premier est très discret, plutôt classique, tandis que le second possède une ligne unique, spectaculaire, taillé à la serpe.

La motorisation

Le parti pris de Toyota a fonctionné : le C-HR est l’un des plus grands succès de la firme japonaise. Mais contrairement au SUV coréen disponible à la fois en full hybride, hybride rechargeable et 100% électrique, le C-HR n’existe qu’en version hybride.

L’habitacle

Les différences esthétiques notables entre les deux SUV se retrouvent également dans l’habitacle. Le Kia Niro opte pour un tableau de bord « à l’allemande », c’est-à-dire classique, sobre, ergonomique, sans fantaisie, alors que le Toyota C-HR propose une planche de bord plus moderne, stylée, audacieuse.

L’habitabilité

En termes d’habitabilité, le SUV coréen fait beaucoup mieux que son concurrent japonais, particulièrement à l’arrière où les passagers sont nettement mieux traités. Son volume de coffre est également beaucoup plus important (451 litres contre seulement 358 litres pour le Toyota C-HR) ce qui en fait une voiture plus adaptée pour les familles.

Fiche technique Kia Niro 1.6 GDi 141 ch HEV Active Business vs Toyota C-HR 2.0 Hybrid 184 ch Dynamic Business

Voir nos Kia Niro

Voir nos Toyota C-HR

Kia Niro : 3 finitions

Finition Motion

Equipements de série

Climatisation automatique bizone
Ecran central tactile de 8”
Tableau de bord numérique de 10,25” (EV uniquement)
Radar de recul
Caméra de recul
Régulateur de vitesse adaptatif
Conduite semi-autonome en embouteillage
Aide au maintien dans la voie
Détecteur de fatigue
Feux de jour et feux arrière à LED
Jantes en alliage de 16” (17” sur EV)

Finition Active (en plus de Motion)

Ecran central tactile de 10,25”
Système de navigation (7 ans de mises à jour inclus)
Radar de stationnement avant
Conduite semi-autonome sur autoroute
Sièges avant chauffants (EV uniquement)
Volant chauffant (EV uniquement)
Aérateurs arrière
Rétroviseurs rabattables électriquement
Projecteurs antibrouillards à LED
Barres de toit
Détails extérieurs noir laqué

Finition Premium (en plus d’Active)

Tableau de bord numérique de 10,25”
Chargeur à induction
Hayon motorisé
Projecteurs à LED
Sièges avant électriques et chauffants
Volant chauffant
Jantes en alliage de 18”
Vitres arrière surteintées
Pédalier et seuils de porte en aluminium

Toyota C-HR : 4 finitions

Finition Dynamic