Citadines d’occasion : 10 modèles à acheter (2025)

Quelle citadine occasion choisir ?

Le marché regorge de modèles alléchants, de prix attractifs, de promesses de fiabilité et de confort, mais entre les clichés bien ancrés et les vraies bonnes affaires, la frontière est mince. Choisir une citadine d’occasion, c’est viser juste, au croisement du budget, de l’usage quotidien, et de la qualité. Une petite voiture pas trop chère, mais pas trop usagée. Économique, mais pas anémique. Pratique, mais pas austère. Bref, un modèle intelligent, pas un pari. Voici donc les clés pour trancher avec assurance et viser le bon modèle parmi les meilleures citadines disponibles.

10 – Suzuki Swift IV 1.2 DualJet Hybrid ; la meilleure citadine hybride d’occasion

• Prix : 11 990 euros
• Année : 2020
• Kilométrage : 24 000 km
• Energie : Hybride Essence
• Puissance : 90 ch

Une hybride ? Oui, et pas n’importe laquelle. Cette Suzuki Swift combine la polyvalence d’une citadine bien née avec la technologie d’un système micro-hybride bien calibré. Son moteur essence de 90 ch est plus que suffisant pour vous donner le sourire sur les routes, tout en maintenant une faible consommation. Sa conduite est précise, son équipement complet. Une meilleure citadine version hybride ? Elle est là.

9 – Fiat Panda III 1.2 : la citadine d’occasion la moins chère

• Prix : 8 990 euros
• Année : 2019
• Kilométrage : 56 140 km
• Energie : Essence
• Puissance : 69 ch

Une citadine à faible coût aujourd’hui ? Oui. Et pas n’importe laquelle. La Fiat Panda, c’est l’école italienne du pratique : petite, habitable, agile, et étonnamment confortable. Elle fait le job, et même plus. À ce tarif, c’est un achat parfait pour une première voiture, ou pour découvrir les joies de l’auto sans trop dépenser.

8 – Toyota Yaris III 69 VVT-I : l’occasion polyvalente à petit prix

• Prix : 9 990 euros
• Année : 2018
• Kilométrage : 37 700 km
• Energie : essence
• Puissance : 72 ch

Une citadine économique, fiable et indestructible. La Toyota Yaris ne fait pas dans la poudre aux yeux, elle mise sur l’essentiel. Et elle le fait très bien. Petite voiture de référence, elle est aussi très polyvalente, avec une motorisation douce mais efficace. Si vous croisez une occasion bien entretenue, achetez. Ne réfléchissez pas trop longtemps.

7 – Hyundai i20 III 1.2 : la plus sportive des citadines d’occasion

• Prix : 10 990 euros
• Année : 2020
• Kilométrage : 40 440 km
• Energie : Essence
• Puissance : 84 ch

Hyundai a compris l’Europe. Cette citadine, c’est un condensé de technologie, de qualité perçue et de confort. Elle rivalise sans rougir avec les Peugeot 208 et Renault Clio… pour moins cher. Caméra de recul, recharge à induction, écran tactile géant, boîte manuelle bien étagée : l’agrément de conduite est au rendez-vous, avec une vraie moderne à prix contenu.

6 – Honda Jazz i-Vtec : l’excellent rapport qualité/prix

• Prix : 13 900 euros
• Année : 2018
• Kilométrage : 27 500 km
• Energie : Essence
• Puissance : 102 ch

On ne la regarde pas, et c’est une erreur. La Honda Jazz, c’est un modèle intelligent, spacieux, bien pensé pour la ville comme pour les longs trajets. Son intérieur est un bijou de modularité. La motorisation essence est un modèle de fiabilité et de faible consommation. Et côté technologie, elle n’a rien à envier aux stars du segment. Une citadine fiable ? Voici l’exemple parfait.

5 – Kia Picanto III 1.2 84 X Line : la référence des petites citadines d’occasion

• Prix : 11 250 euros
• Année : 2020
• Kilométrage : 25 200 km
• Energie : Essence
• Puissance : 84 ch

C’est simple : la Kia Picanto fait de l’ombre à des modèles deux fois plus chers. Confortable, technologique, bien équipée, elle est aussi dotée d’un moteur essence fiable et vif. En occasion, la fin de la garantie constructeur (7 ans au total) est souvent encore éloignée, ce qui en fait une offre béton pour  un achat sans risques. Et pour couronner le tout, elle se gare dans un mouchoir de poche. L’une des plus compactes parmis les mini citadines !

4 – Skoda Fabia III 1.0 TSI : l’auto eco

• Prix : 10 900 euros
• Année : 2019
• Kilométrage : 54 035 km
• Energie : Essence
• Puissance : 95 ch

Sous son look un peu discret, cette Fabia cache l’un des meilleurs moteurs essence du marché : le 1.0 TSI. Silencieux, dynamique, fiable, il donne à cette voiture citadine un vrai confort de conduite. Ajoutez une habitabilité bien pensée, une consommation raisonnable, et vous obtenez une citadine économique sans chichis mais sans défaut. Pas besoin de claquer 20 000 € dans une Volkswagen Polo pour avoir la même base technique.

3 – Renault Clio IV 1.5 DCI 90 : la meilleure citadine d’occasion moteur diesel 

• Prix : 10 490 euros
• Année : 2018
• Kilométrage : 59 900 km
• Energie : Diesel
• Puissance : 90 ch

C’est l’icône nationale. Mais pas que. La Clio, c’est un achat malin qui coche toutes les cases : motorisation 1.5 DCI de 90 ch solide, qualité de fabrication, plaisir de conduite, technologie embarquée… On la trouve à la pelle sur le marché, ce qui permet de choisir une version bien équipée à faible kilométrage, et souvent sous garantie. Une citadine qui vieillit bien.

2 – Ford Fiesta VI 1.0 Ecoboost 125 MHEV : l’achat malin

• Prix : 14 900 euros
• Année : 2021
• Kilométrage : 54 808 km
• Energie : Essence
• Puissance : 125 ch

Un petit moteur ? Non. Un bijou d’ingénierie. Le bloc EcoBoost micro-hybride développe 125 ch et fait passer la Fiesta pour une GTI déguisée. Le tout en consommant moins de 5 L/100. Comportement routier agréable, nerveuse, économique, elle incarne ce que Ford sait encore faire de mieux : une citadine pratique, bien équilibrée, avec un système léger d’hybridation douce. Pour ceux qui aiment la route, et pas seulement les créneaux.

1 – Dacia Sandero II 1.5 Blue DCI : la meilleure citadine d’occasion

• Prix : 9 990 euros
• Année : 2019
• Kilométrage : 78 898 km
• Energie : Diesel
• Puissance : 95 ch

Oubliez les préjugés : cette Dacia Sandero, c’est du Renault sous le capot, de la rigueur roumaine dans l’assemblage et un véhicule taillé pour durer. Le moteur diesel 1.5 Blue dCi est une force tranquille, à la fois sobre et endurant. En occasion, c’est une voiture qui affiche une cote en béton et une fiabilité de tous les instants. Confort simple, équipement honnête, conduite rassurante : que demander de plus à ce petit prix ?

Pourquoi ces modèles-là ?

Acheter une citadine d’occasion, c’est découvrir des modèles qui ont déjà fait leurs preuves, dont on peut vérifier la réputation, les forces et les faiblesses, et dont le rapport qualité/prix est souvent imbattable. Dans cette sélection, vous trouverez des moteurs robustes, des voitures bien pensées, souvent confortables, parfois technologiques, toujours pratiques.

Mais n’oubliez pas : une bonne occasion, c’est aussi un bon suivi. Consultez les historiques, vérifiez l’entretien, fiez-vous à la cote, et choisissez une version bien équipée. Le but n’est pas seulement de voir les bonnes offres, mais de faire le meilleur choix.

En résumé ? En cette année 2025, la citadine reste la voiture reine pour tous ceux qui veulent conjuguer mobilité, prix et efficacité. Et ces dix modèles sont les top du moment dans la catégorie. À vous de jouer

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