Ford Kuga ou Kia Sportage, le match des SUV compacts
Si vous hésitez entre une Ford Kuga et une Kia Sportage, sachez que vous avez fait le bon choix ! Les deux modèles sont en effet très populaires auprès des automobilistes français. Mais lequel est le plus adapté à vos besoins ? Ford Kuga ou Kia Sportage, quel SUV choisir ?
Comparaison Ford Kuga ou Kia Sportage : le match
Ford Kuga | Critères | Kia Sportage |
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Look/design | ||
Prix | ||
Equipement de série | ||
Consommation kWh/100km | ||
Confort général | ||
Agrément de conduite | ||
Coût au kilomètre par année | ||
Indice de fiabilité | ||
Sécurité (note crash test) | ||
Polu score | ||
Ergonomie générale (rangements disponibles) | ||
Volume de coffre | ||
Nombre de places | ||
Puissance moteur | ||
Coût moyen de la carte grise en France | ||
Nombre de finitions au catalogue | ||
12/16 | Total des points | 11/16 |
Comparatif Ford Kuga vs Kia Sportage : Pourquoi acheter une Kia Sportage plutôt qu’un Ford Kuga ?
La catégorie des SUV compacts est sans doute l’une des plus riche du marché actuel. Du Peugeot 3008 au Hyundai Tucson, en passant par le Volkswagen Tiguan, le Nissan Qashqai ou le Citroën C5 Aircross, il y en a pour tous les goûts et toutes les bourses. Parmi cette offre pléthorique de modèles, un SUV de la gamme de Ford, et l’autre de la gamme de Kia tirent parfaitement leur épingle du jeu, avec leur style audacieux, leur habitabilité et leur bon rapport qualité/prix : le SUV Ford Kuga et le SUV Kia Sportage.
Mais ce dernier, contrairement à son concurrent, offre néanmoins l’avantage important d’être encore disponible en motorisations atmosphériques et donc à des tarifs plus compétitifs. Victoire : Kia Sportage.
Ford Kuga/Kia Sportage : les points communs
Design
Les deux SUV sont d’excellentes voitures qui conviennent parfaitement à une famille de 5 personnes. En termes de design, ils sont tous les deux modernes et bien dessinés, avec des feux à LED du plus bel effet.
Confort de conduite
L’agrément de conduite est parfait pour les deux SUV qui bénéficient de bons amortisseurs et d’un confort au-dessus de la moyenne, y compris sur les routes difficiles. La boîte de vitesse automatique 6 rapports du Kia Sportage est très agréable, tout comme la boîte automatique à variation continue du Ford Kuga.
Equipements
Le Ford Kuga et le Kia Sportage sont en outre très bien équipés, avec les aides à la conduite dernier cri dès les versions de base, ainsi que des écrans de grandes dimensions central comprenant un système d’infodivertissement performant. Les deux SUV offrent à leurs passagers de très belles prestations en terme de confort et de sensations de conduite, une modularité et une polyvalence exemplaire.
Rapport qualité/prix
Enfin, en termes de tarifs, ils restent parmi les SUV qui offrent le meilleur rapport qualité/prestations/prix.
Ford Kuga vs Kia Sportage : les différences
Design extérieur
Le Ford Kuga et son principal adversaire le Kia Sportage sont deux SUV compacts très populaires. Ils sont tous les deux spacieux, confortables et abordables, mais ils ont quelques différences. Le Kuga a un look plus sportif et moderne, tandis que le Sportage a un design plus classique.
Des dimensions différentes
Le Kuga est également un peu plus spacieux que le Sportage, notamment au niveau des sièges arrière. Au demeurant, si les deux SUV sont comparables en termes de dimensions extérieures, le Kuga est un peu plus volumineux avec des mensurations de 4,63 m de long, 2,00 m de large, 1,68 m de haut, contre 4,52 m de long, 1,87 m de large et 1,65 m de haut pour le Sportage.
Des motorisations différentes
Mais la différence la plus importante entre les deux SUV se situe dans leurs motorisations. En effet, alors que le Kia Sportage est proposé en moteurs thermiques, hybrides et hybrides rechargeables (T-GDi 150 MHEV en essence, CRDI 136 MHEV en diesel, Hybride 230 et Hybride rechargeable 265 en hybride), le Ford Kuga n’est désormais plus disponible qu’en hybride et hybride rechargeable (2.5 Duratec Hyrid 190 en hybride et 2.5 Duractec Hybrid 225 e-CVTen hybide rechargeable).
Prix de vente
Du coup, les tarifs de ce dernier débutent à 38 150 euros (2.5 Duratec Hybrid 190 e-CVT), tandis que pour moins de 30 000 euros, vous pouvez vous acheter le Kia Sportage 1.6 T-GDI 150 MHEV.
Des puissances de moteur différentes
Si le Ford Kuga possède un plus gros moteur sur le papier, il est pourtant moins puissant et moins dynamique que celui du Kia Sportage. Ainsi, dans leur version hybride rechargeable, ce dernier offre 265 ch et de très belles accélérations, tandis que le 2.5 Duractec du Kuga se contente de 225 ch et de performances un cran en-dessous.
Fiches techniques : Ford Kuga vs Kia Sportage
Dans notre match qui oppose le Ford Kuga au Kia Sportage, retrouvez toutes les différences au niveau des fiches techniques.
Caractéristiques | Ford Kuga 2.5 Duratec 225 ch PHEV ST-Line | Kia Sportage 1.6 T-GDi 265 ch Hybride Rechargeable |
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Dimensions | ||
Longueur | 4,63 m | 4,52 m |
Largeur | 2,00 m | 1,87 m |
Hauteur | 1,68 m | 1,65 m |
Réservoir | 45 litres | 42 litres |
Poids | ||
Poids à vide | 1 844 kg | 1 905 kg |
PTAC | 2 320 kg | 2 415 kg |
PTRA | 3 820 kg | 3 765 kg |
Poids tracté freiné | 1 500 kg | 1 350 kg |
Poids tracté non freiné | 750 kg | 750 kg |
Habitabilité | ||
Nombre de places | 5 | 5 |
Volume de coffre | 575 litres | 540 litres |
Volume de coffre utile | 1 481 litres | 1 715 litres |
Moteur | ||
Nom du moteur | 2.5 Duratec 225 | 1,6 T-GDi180 |
Energie | Hybride | Hybride |
Architecture | Quatre cylindres | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo | Turbo |
Injection | Injection directe essence | Injection directe essence |
Cylindrée | 2 488 cm³ | 1 598 cm³ |
Puissance réelle maxi | 152 ch / 112 kW | 180 ch / 132 kW |
Couple Maxi | 200 Nm | 265 Nm |
Nombre de soupapes | 16 | 16 |
Norme anti-pollution | Euro 6 | Euro 6 |
Disposition du moteur | Transversale avant | Transversale avant |
Transmission | ||
Boîte de vitesses | Automatique à variation continue | Automatique 6 rapports |
Mode de transmission | Traction | Transmission intégrale |
Performances | ||
Vitesse maximale | 200 km/h en moyenne | 191 km/h |
0 à 100 km/h | 9,2 secondes | 8,2 secondes |
Consommation | ||
Mixte | 1,0 L/100km | 1,1 L/100km |
Emission de CO2 | 22 g/km | 25 g/km |
Prix | 44 900 euros | 44 790 euros |
Quel Ford Kuga acheter ? : Il existe 5 niveaux de finition
Titanium : Prix à partir de 38 150 euros
Equipements de base :
- Capteur de pluie
- Barres de toit aluminium
- Double sortie d’échappement
- Antibrouillard avant
- Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie, chauffants et rabattables électriquement
- Climatisation bizone
- Banquette arrière coulissante rabattable (60/40)
- Compteurs numériques 12,3”
- Plancher de coffre ajustable
- Recharge de téléphone par induction
- Système audio DAB, compatible Apple CarPlay et Android Auto,
- Écran tactile 8”
- GPS Europe
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Sièges avant réglables en hauteur
- Accès et démarrages mains libres
- Caméra arrière 180°
- Aide au démarrage en côte
- Aide au maintien dans la voie
- Aide au stationnement avant et arrière
- 5 modes de conduite (Normal, Eco, Sport, Faible adhérence, Piste)
- Régulateur de vitesse
Freinage automatique d’urgence avec détection des piétons - Vitres avant et arrière électriques
- Jantes alliage 17”
ST-Line : Prix : à partir de 44 150 euros
Equipements (en plus de Titanium) :
- Barres de toit noires
- Kit carrosserie ST-Line
- Antibrouillard à LED
- Suspensions ST-Line
- Palettes au volant (sauf PHEV/FHEV)
- Volant à méplat 3 branches
- Jantes alliage 18”
ST-Line Business : Prix à partir de 41 560 euros
Equipements (en plus de ST-Line)
- Active Park Assist avec alerte vigilance conducteur
- Détecteur d’angle mort
- Caméra avant 180°
- Protections de bord de porte
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Régulateur de vitesse adaptatif
- Système de prévention de collision niv. 2
- Limiteur de vitesse intelligent
ST-Line X : Prix à partir de 42 550 euros
Equipements (en plus de ST-Line) :
- Commutation automatique des feux de route
- Phares à LED
- Vitres arrière surteintées
- Banquette arrière coulissante rabattable (60/40)
- Hayon mains libres
- Siège conducteur réglable électriquement
- Système audio B&O
Vignale : Prix : à partir de 45 150 euros
Equipements (en plus de ST-Line X) :
- Barres de toit aluminium
- Kit carrosserie Vignale
- Peinture métallisée
- Plaques de seuil de porte avant Vignale
- Rétroviseurs extérieurs à fonction mémoire avec éclairage d’approche
- Pack Hiver
- Siège conducteur à fonction mémoire
Kia Sportage 2022 : 4 niveaux de finitions
Motion : Prix à partir de 29 990 euros
Equipements de base :
- Freinage d’urgence autonome avec détection piétons/cyclistes
- Aide active au maintien dans la voie de circulation
- Caméra de recul
- Banquette arrière 40/20/40
- Climatisation manuelle
- Ecran central tactile 8” compatible Android Auto/Apple CarPlay
- Feux diurnes à LED
- Rétroviseurs extérieurs électriques chauffants et rabattables automatiquement
- Sellerie tissu
- Rails de toit
- Jantes alliage 17”
Active : Prix à partir de 33 190 euros
Equipements (en plus de Motion) :
- Climatisation automatique à 3 zones
- Essuie-glaces automatiques
- Assistance active à la conduite sur autoroute (HDA)
- Ecran central tactile 12”3 compatible Android Auto/Apple CarPlay
- Navigation GPS
- Services connectés Kia Connect
- Vitres électriques avant et arrière, séquentielles à l’avant
- Ports USB-C intégrés aux dossiers de sièges avant
- Antibrouillards à LED
- Feux arrière à LED
- Régulateur adaptatif de vitesse couplé au GPS
- Freinage d’urgence autonome avec fonction croisement
- Jantes alliage 17” (19” sur hybride rechargeable)
Design : Prix à partir de 35 790 euros
Equipements (en plus d’Active) :
- Instrumentation digitale sur écran 12”3
- Accès et démarrage “mains-libres”
- Sièges avant électriques
- Sièges chauffants à l’avant et à l’arrière
- Sellerie mixte cuir artificiel/tissu
- Recharge de smartphone par induction
- Volant chauffant
- Vitres arrière et lunette surteintées
- Projecteurs avant “Full LED” matriciels
GT-Line Premium : Prix à partir de 41 690 euros
Equipements (en plus de Design) :
- Avertisseur de sécurité de sortie à l’approche d’un véhicule
- Assistance active à la conduite sur autoroute (HDA)
- Freinage d’urgence autonome avec fonction croisement
- Régulateur adaptatif de vitesse couplé au GPS
- Système anticollision avec détection des angles morts (pour évitement)
- Assistance de stationnement à distance
- Caméra à 360°
- Hayon à ouverture/fermeture électrique
- Sièges avant ventilés
- Siège conducteur à mémoire de position
- Sellerie mixte cuir artificiel/suède
- Système audio Harman Kardon
- Toit ouvrant panoramique
- Volant à méplat gainé de cuir
- Boucliers avant et arrière spécifiques
- Coques de rétroviseurs noir laqué