Audi Q2 (2023) : Test, Photos, Vidéo et Prix
L’Audi Q2, depuis son lancement en 2016, a toujours été un modèle à part. Plus petit SUV de la marque aux anneaux, le Q2 reste le seul petit SUV allemand premium, BMW et Mercedes ne s’étant jamais aventuré sur ce segment. Son design, sa technologie haut de gamme et son agrément de conduite en font un excellent choix pour les citadins à la recherche d’un voiture pratique. Légèrement restylé en 2020, le SUV poursuit son petit bonhomme de chemin. Même s’il commence à accuser le poids des années, le Q2 reste une valeur sûre.
Audi Q2, un petit SUV qui a encore fière allure
Le design extérieur de l’Audi Q2 reste fidèle à l’esthétique Audi, avec ses lignes épurées, son allure à la fois classique, dynamique et robuste que l’on retrouve sur la plupart des modèles de la firme aux anneaux.
L’imposante calandre Singleframe illustre bien cette impression de solidité et montre que l’a bien à faire à un véhicule premium. Les phares et feux arrière à LED ajoutent une dimension moderne au petit SUV allemand qui fait forcément penser à une Audi A1 bodybuildée et haute sur patte.
Un intérieur légèrement daté, mais très confortable
L’habitacle de l’Audi Q2 respire la qualité de fabrication avec des matériaux haut de gamme et une réelle attention aux détails. La planche de bord très classique et sans fioriture peut tout de même paraître légèrement datée comparée, par exemple, à celle d’une DS3 ou d’un Mini Countryman, ses véritables concurrents.
Le confort est néanmoins au rendez-vous grâce une bonne ergonomie générale et surtout des sièges enveloppant très agréables, en particulier les sièges sport (en option). L’habitabilité est en outre excellente au regard du petit gabarit du SUV (4,21 m de long, 1,79 m de large, 1,51 m de haut).
Quant au coffre, il offre un volume de 405 litres, ce qui le situe dans la moyenne haute du segment. Dommage qu’il soit privé de banquette coulissante.
Audi Q2 : une technologie de pointe
Malgré son ancienneté, l’Audi Q2 reste à la page en matière de technologie multimédia : il est équipé du fameux Virtual Cockpit maison, qui remplace désormais les traditionnels cadrans derrière le volant par un écran multifonction de 12,3 pouces, qui peut notamment afficher en grand format la carte de navigation.
Le système offre la possibilité de rechercher des destinations via Google et d’utiliser les cartes Google Maps, y compris avec la vue Google Earth, ce qui rend la navigation à la fois pratique et visuellement attrayante.
Premium oblige, le Q2 2023 est bien sûr équipé des dernières aides à la conduite, comme le système de freinage d’urgence autonome, la détection des piétons, ou le régulateur de vitesse adaptatif. La connectivité est également renforcée avec l’intégration d’Apple CarPlay et Android Auto, ainsi que de multiples options de recharge sans fil pour les appareils mobiles.
Des moteurs essence, diesel et… c’est tout
Sous le capot, l’Audi Q2 2023 prend également un petit coup de vieux par rapport à ses concurrents qui sont proposés en motorisations hybrides ou électriques. Le Q2 n’est en effet proposé qu’en moteur essence TFSI et diesel TDI, avec des puissances allant de 110 à 150 ch. Reste que ces moteurs éprouvés par Audi depuis longtemps sont efficients, suffisamment puissants et économes en carburant.
La transmission quattro, en option, apporte une stabilité et un agrément de conduite exceptionnels, quelles que soient les routes empruntées. Elle est bien entendu de série sur le SQ2, la version musclée du Q2, formidable machine de guerre de 300 chevaux capable d’atteindre le 0 à 100 km/h en 4,9 secondes !
Audi Q2 : un agrément de conduite au top
C’est un point sur lequel il faut insister : conduire un Audi Q2 reste un réel plaisir. La direction est précise et le petit SUV réagit avec agilité dans les virages, un atout important dans les environnements urbains comme sur les routes difficiles.
La suspension, ferme juste comme il faut, offre aux passagers un confort remarquable, quelles que soient les conditions.
📷 Essai vidéo de l’Audi Q2
Essai vidéo réalisé par : Caradisiac
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Audi Q2 : 6 niveaux de finitions
Finition Design : Prix à partir de 32 080 euros
Equipement
- Boitiers de rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie
- Jantes en aluminium coulé
- Clé à fréquence radio
- Climatisation automatique
- Dossier de banquette arrière rabattable
- Siège conducteur et passager avant réglable en hauteur
- Système d’information du conducteur
- Audi phone box avec charge du téléphone par induction
- MMI radio plus
- Réception radio-numérique (DAB)
- Détecteur de pluie et de luminosité
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement et dégivrants
- Projecteurs avant à LED
- Feux arrière à LED
- Audi pre sense front
- Audi hold assist
- Audi parking system
- Régulateur de vitesse
- Audi drive select
- Avertissement de sortie de voie
- Préparation à la navigation avec MMI touch
- Volant en cuir style 3 branches avec multifonctions
- Audi connect sécurité et assistance en ligne
- Système d’information du conducteur avec écran couleur
Finition Business Executive : Prix à partir de 33 280 euros
En plus de Design
- Audi virtual cockpit
- Caméra de recul
Finition Advanced : Prix à partir de 36 670 euros
En plus de Business Executive
- Peinture intégrale
- Inscriptions S line sur les ailes avant
- Jantes style dynamique à 5 bras
- Applications décoratives aluminium brossé mat
- Pack aluminium intérieur
- Sièges Sport à l’avant en tissu
- Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
- Appuis lombaires
- Clé confort
- Volant Sport S line en cuir style 3 branches multifonction
- Audi sound system
- Phares Matrix LED avec clignotants dynamiques à l’arrière
- Pack éclairage d’ambiance
Finition Avus : Prix à partir de 38 970 euros
En plus de Advanced
- Peinture contrastée en Gris Manhattan
- Sièges Sport à l’avant en cuir/matériaux synthétiques
- Rétroviseurs extérieurs réglables et escamotables électriquement
- MMI navigation avec MMI touch
- Audi connect navigation et divertissement
Finition S line : Prix à partir de 40 470 euros
En plus de Advanced
- Pack Esthétique Noir
- Vitres surteintées
- Ciel de toit en tissu noir
- Sièges Sport à l’avant en cuir/tissu
- MMI navigation avec MMI touch
- Volant Sport S line en cuir style 3 branches avec multifonction avec emblème S
- Audi connect navigation et divertissement
- Audi virtual cockpit
Finition Audi SQ2 : Prix à partir de 56 410 euros
En plus de s Line
- Boîtiers de rétroviseurs extérieurs couleur aluminium
- Pare-chocs S en peinture intégrale
- Blade en Argent Magnésium
- Clé à fréquence radio avec Safelock
- Climatisation automatique confort à deux zones
- Siège conducteur et passager avant réglable en hauteur
- Volant 3 branches multifonction en cuir avec et palettes de changement de vitesses
- MMI® navigation plus avec MMI touch, inclut en plus du MMI navigation
- Audi phone box avec charge du téléphone par induction
⚙ Fiche technique Audi Q2 35 TFSI 150ch Avus S tronic 7
| Dimensions | |
| Longueur | 4,21 m |
| Largeur | 1,79 m |
| Hauteur | 1,51 m |
| Empattement | 2,60 m |
| Réservoir | 50 litres |
| Porte à faux avant | 0,830 m |
| Porte à faux arrière | 0,777 m |
| Voies avant | 1,546 m |
| Voies arrière | 1,542 m |
| Poids | |
| Poids à vide | 1 305 kg |
| PTAC | 1 870 kg |
| PTRA | 3 370 kg |
| Charge utile | 565 kg |
| Poids tracté freiné | 1 500 kg |
| Poids tracté non freiné | 680 kg |
| Habitabilité | |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 405 litres |
| Volume de coffre utile | 1 050 litres |
| Hauteur du seuil de chargement | 740 mm |
| Moteur | |
| Nom du moteur | 1.5 TFSI 150 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 1 498 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 150 ch |
| Au régime de | 5 000 tr/min |
| Couple maxi | 300 Nm |
| Au régime de | 5 000 tr/min |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage |
| Mode de transmission | Traction |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 218 km/h |
| 0 à 100 km/h | 8,6 secondes |
| Consommations | |
| Mixte | 6,1 L/100km |
| Emission de CO2 | 137 g/km |
| Prix | 41 120 euros |
❓ FAQ
Découvrez dès maintenant les réponses aux questions les plus posées sur l’Audi Q2.
Pourquoi audi arrête le q2 ?
Audi a décidé de ne pas renouveler le Q2 après 2023. Cette décision s’inscrit dans une stratégie de recentrage de la marque vers des segments plus haut de gamme. Markus Duesmann, le PDG d’Audi, a déclaré que l’entreprise souhaite « limiter le bas de [sa] gamme et étendre [son] offre par le haut », se concentrant ainsi sur des segments autres que ceux des modèles Q2 et A1.
Quand va sortir le nouveau q2 ?
Il n’y aura pas de nouveau modèle de l’Audi Q2, car Audi a annoncé qu’ils ne renouvelleraient pas le Q2 après la fin de son cycle de vie actuel. Au lieu de cela, la marque se concentre sur le développement de modèles haut de gamme et plus grands, conformément à sa nouvelle stratégie de marque.
Quel avenir pour l’audi q2 ?
A l’instar de l’A1, l’avenir de l’Audi Q2 semble s’acheminer vers une fin de production sans renouvellement. Audi se redirige en effet vers des segments plus haut de gamme et de plus grande taille. Le Q2 restera en production jusqu’à la fin de l’année.
Quelle est la différence entre un q2 et un q3 ?
L’Audi Q2, petit SUV compact et agile, est conçu pour l’environnement urbain, avec une maniabilité adaptée à la ville. L’Audi Q3 est plus spacieux et luxueux. Il offre un meilleur confort pour les longs trajets et les besoins familiaux. Il se distingue par ses équipements plus avancés et son espace intérieur nettement supérieur.
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