Les 44 voitures les moins polluantes
L’environnement et la lutte contre la pollution sont devenus des enjeux importants. Une enquête de l’Ademe dresse le palmarès des véhicules les moins polluants.
Compte tenu de l’enjeu écologique actuel, afficher le niveau de pollution des véhicules neufs est devenu monnaie courante dans les concessions automobiles.
Mais pour permettre aux automobilistes d’y voir encore plus clair en comparant plus facilement le niveau de pollution entre véhicules d’une même gamme, l’Ademe (l’agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie) vient de publier son étude annuelle Car Labelling.
4107 véhicules ont été étudiés au peigne fin. Consommation d’énergie, rejets de CO2 ou bonus écologiques ont été passé au crible afin de déterminer les modèles les moins polluants. Les modèles sont répartis en trois catégories :
- Essence,
- Diesel,
- Hybride non rechargeable,
- Hybride rechargeable,
- Electrique.
Le Car Labelling permet de comparer la quasi-totalité des véhicules particuliers vendus en France. Malheureusement, selon une autre étude de l’Ademe, les Français plébiscitent les SUV très émetteurs de CO2.
Plus lourds et plus consommateurs de carburant que les berlines, ces véhicules émettent donc davantage de dioxyde de carbone (CO2).
Réputés plus polluants, les SUV continuent pourtant d’envahir le marché automobile français. Ce qui ne veut pas dire pour autant que les Français n’ont pas de conscience écologique.
Pour ceux qui souhaitent justement trouver les SUV qui consomment le moins et rejettent le moins de CO2, Vivacar s’appuie sur le nouveau classement Car Labelling de l’Agence de l’environnement et de la maîtrise de l’énergie (Ademe) pour vous proposer le classement des SUV et monospaces les plus « écolos ».
Top 5 des SUV les moins polluants par énergie
SUV Essence
Les SUV Essence | Emission de CO2 |
---|---|
1- Seat Arona | 109 g/km |
2- Skoda Kamiq | 111 g/km |
3- Volkswagen T-Cross | 114 g/km |
4- DS3 Crossback PureTech | 121 g/km |
5 – Peugeot 2008 1.2 PureTech | 121 g/km |
SUV Diesel
Les SUV Diesel | Emission de CO2 |
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1- Volkswagen T-Roc 2.0 TDI | 112 g/km |
2- Skoda Karoq 2.0 TDI | 112 g/km |
3- DS3 CrossBack BlueHDI | 113 g/km |
4- Peugeot 2008 1.5 BlueHDI | 113 g/km |
5 – Seat Ateca 2.0 TDI | 116 g/km |
SUV Hybride non rechargeable
Les SUV Hybride non rechargeable | Emission de CO2 |
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1- Kia Niro 1.6 GDi | 100 g/km |
2- Toyota C-HR 1.8 L Hybride | 109 g/km |
3- Suzuki Ignis 1.2 Hybrid | 110 g/km |
4- Renault Arkana | 112 g/km |
5 – Renault Captur | 113 g/km |
SUV Hybride rechargeable
Les SUV Hybride rechargeable | Emission de CO2 |
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1- Mercedes GLE 350 | 17 g/km |
2- Suzuki Across | 22 g/km |
3- Toyota RAV4 2.5 L Hybride | 22 g/km |
4- Cupra Formentor 1.4 e-Hybrid | 29 g/km |
5 – Hyundai Tucson Plug-in 265 | 31 g/km |
SUV électriques
Les SUV électriques | Emission de CO2 |
---|---|
1- Hyundai Nouveau Kona electric | 143 Wh/km |
2- Kia e-Niro | 153 Wh/km |
3- DS3 Crossback E-Tense | 170 Wh/km |
4- Lexus UX 300e | 171 Wh/km |
5 – Skoda Enyaq | 176 Wh/km |
Top 5 des Monospaces les moins polluants par énérgie
Monospaces Essence
Les Monospaces Essence | Emission de CO2 |
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1- Mercedes B 180 | 129 g/km |
2- Citroën Nouveau C4 Picasso PureTech | 133 g/km |
3- BMW 218i Active Tourer | 135 g/km |
4- Dacia Lodgy | 137 g/km |
5 – Renault Scenic | 143 g/km |
Monospaces Diesel
Les Monospaces Diesel | Emission de CO2 |
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1- Citroën C4 Blue-HDI | 114 g/km |
2- Fiat 500 L 1.3 Multijet | 118 g/km |
3- Dacia Lodgy | 124 g/km |
4- BMW 216d Active Tourer | 127 g/km |
5 – Dacia Dokker | 130 g/km |
Monospaces Hybrides non rechargeables
Les Monospaces Hybrides non rechargeable | Emission de CO2 |
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1- Honda Jazz 1.5i MMD | 101 g/km |
2- Toyota Prius+ Hybride | 131 g/km |
3- Ford Galaxy 2.5 Duratec | 146 g/km |
4- Ford S-Max 2.5 Duratec | 146 g/km |
Monospaces Hybrides rechargeables
Les Monospaces Hybrides rechargeable | Emission de CO2 |
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1- Mercedes B 250 e | 22 g/km |
2- BMW 225 xe Active Tourer | 34 g/km |
Monospaces électriques
Les Monospaces électriques | Emission de CO2 |
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1- Kia e-Soul | 156 Wh/km |
2- Nissan e-NV200 | 259 Wh/km |
3- Mercedes EQV | 320 Wh/km |
Les nouveaux diesel aussi propres que les essence
Surprise : dans ce palmarès, cinq modèles diesel sont plus propres que les véhicules essence. Preuve que les voitures tournant au diesel ont considérablement limité leur rejet polluant sous l’effet des normes antipollution plus sévères qui ont littéralement changé la donne.
En terme d’émissions d’oxydes d’azote (NOx), les dernières générations de diesels font désormais aussi bien, et même, parfois mieux que les essence.
Quant aux particules, les diesels nouvelle génération n’en rejettent finalement pas plus que les essence. Les relevés à l’échappement révèlent même que les particules des essence sont parfois 30 à 500 fois plus nombreuses et plus fines.
Quels sont les voitures essence les moins polluantes ?
Alfa Romeo, Citroën et Fiat occupent allégrement le top 10 des véhicules essence les moins polluants.
En tête, l’Alfa Roméo Mito 105 ch Twin Air qui était déjà seconde au classement l’an dernier. La nouvelle Citroën C1 3 portes e-Vti (68 ch) aux prestations routières améliorées et la nouvelle Citroën C1 3 portes e-Veti découvrable occupent la seconde et troisième place du podium. La Fiat 500 Twin Air de 85 ch et la Fiat Punto Twin air de 105 ch ne déméritent pas avec un rejet de 88 g de C02/km. La Peugeot 108 de 68 ch ferme le cercle des dix voitures essence les plus vertueuses.
Quels sont les véhicules diesel les moins polluants ?
Peugeot se distingue particulièrement en plaçant 7 de ses modèles dans le top 10 des voitures diesel les moins polluantes.
Sa 208 BlueHDi (75 ch, 87 ch et 100 ch) apparaît trois fois et la nouvelle 308 BlueHDi se révèle particulièrement vertueuse.
La DS3 (BlueHDi 100ch BVM6) prend la tête du podium avec un rejet de 79 g de CO2/km. La Renault Clio ENERGY dCi de 90 ch boucle ce top 10 avec un rejet de 82 g de CO2/km.
Les voitures hybrides les moins polluantes
Sans surprise, Toyota place 6 de ses modèles hybrides dans le top 10 des autos les moins polluantes :
- L’Auris est particulièrement vertueuse,
- La Yaris 100h,
- Lexus avec sa CT 200h,
- Peugeot, malgré sa technologie hybride diesel apparaît aussi avec sa 508 RXH ETG6.
Qu’est-ce que le Car Labelling ?
Le Car labelling permet de comparer la quasi-totalité des véhicules particuliers vendus dans l’Hexagone. Plus de 4000 modèles sont épluchés selon de nombreux critères comme la consommation d’énergie, le rejet de CO2 et d’émissions polluantes (CO, HC, NOx, particules).
La recherche peut s’effectuer par mots-clés ou par type de véhicules (berlines, monospaces, etc.). Les conclusions déterminent la classe, l’attribution d’un bonus, ou d’un malus…
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