5008 vs Sorento : Quel est le meilleur SUV familial ?
Vous êtes à la recherche d’un SUV familial et hésitez entre le Peugeot 5008 et le KIA Sorento ? Pour vous aider à faire votre choix, découvrez notre comparatif entre ces deux véhicules. Quels sont leurs points forts ? Quelles sont leurs différences ? Quel modèle est le plus adapté à vos besoins ? Réponses dans cet article.
Peugeot 5008 ou Kia Sorento : le comparatif 2023
Peugeot 5008 | Critères | Kia Sorento |
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Look/design | ||
Prix | ||
Equipement de série | ||
Consommation kWh/100km | ||
Confort général | ||
Agrément de conduite | ||
Coût au kilomètre par année | ||
Indice de fiabilité | ||
Sécurité (note crash test) | ||
Polu score | ||
Ergonomie générale (rangements disponibles) | ||
Volume de coffre | ||
Nombre de places | ||
Puissance moteur | ||
Coût moyen de la carte grise en France | ||
Nombre de finitions au catalogue | ||
8/16 | Total des points | 12/16 |
L’avis de Vivacar
Dans l’ensemble, le Peugeot 5008 et le Kia Sorento sont deux excellents SUV parfaits pour les familles.
Ils sont spacieux, confortables, bien finis et agréables à conduire. Ils ont chacun leurs forces et leurs faiblesses. Le Peugeot 5008 est plus élégant et donne une sensation plus premium, tandis que le Kia Sorento est plus polyvalent et propose une consommation de carburant inférieure au Peugeot 5008.
Le Sorento prend nettement l’avantage sur le français en termes de motorisations. Ce dernier ne propose en effet aucune hybridation et n’est désormais disponible qu’avec seulement deux moteurs essence et diesel. Victoire : Kia Sorento.
Peugeot 5008/Kia Sorento : les points communs
7 places
Malgré leur gabarit différent, les deux SUV sont disponible en 7 places, ce qui est un vrai plus pour les familles nombreuses.
Sécurité/Equipement
Le Peugeot 5008 et le Kia Sorento sont dotés d’une gamme de caractéristiques de sécurité avancées telles que l’avertissement de sortie de voie, le freinage d’urgence automatique et la surveillance des angles morts. Ils bénéficient en outre tous les deux d’un habitacle moderne et techno, avec un grand écran tactile et un excellent système d’infodivertissement.
Peugeot 5008/Kia Sorento : les différences
Gabarit et volume de coffre
Le Kia Sorento est plus volumineux que son concurrent français : plus long (4,81 m contre 4,64 m), plus haut (1,70 m contre 1,65 m), plus large (1,90 m contre 1,84 m). Il offre en outre un volume de coffre plus important : 902 litres contre « seulement » 780 litres pour le 5008.
Design
Le Peugeot 5008 présente un design élégant et moderne, avec un look sportif qui se distingue des autres SUV de sa catégorie. Le Kia Sorento, quant à lui, a un design plus traditionnel et conservateur, avec une forme carrée plus proche des autres SUV de sa catégorie.
Intérieur
Le Peugeot 5008 dispose d’un intérieur spacieux et confortable, avec une finition de haute qualité et beaucoup d’espace pour les passagers. La Kia Sorento dispose également d’un intérieur spacieux et confortable, mais les matériaux et la finition globale sont de qualité inférieure au Peugeot 5008.
Motorisations
Le Peugeot 5008 est disponible, en 2023, avec une gamme de moteurs essence (1.2 PureTech 130 ch & 180 ch) et diesel (1.5 BlueHDi 130 ch et 2.0 BlueHDi 180 ch), sans aucune hybridation.
De son côté, le Kia Sorento ne propose plus de moteur diesel, mais un choix de moteurs hybrides (1.6 T-GDi 230 ch) et hybride rechargeable (265 ch BVA6).
Certes, les moteurs du Peugeot 5008 sont réputés efficients, en termes d’efficacité énergétique et fiabilité, mais les motorisations hybrides du Kia Sorento sont plus modernes et plus puissantes.
Prix
Le Peugeot 5008 est généralement moins cher que le Kia Sorento. Le prix plus élevé du SUV coréen s’explique par ses dimensions plus importantes et surtout ses motorisations électrifiées.
Fiches techniques : Peugeot 5008 vs Kia Sorento
Caractéristiques | Peugeot 5008 | Kia Sorento |
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Dimensions | ||
Longueur | 4,64 m | 4,81 m |
Largeur | 1,84 m | 1,90 m |
Hauteur | 1,65 m | 1,70 m |
Empattement | 2,84 m | 2,82 m |
Réservoir | 56 litres | 67 litres |
Porte à faux avant | 0,926 m | 0,930 m |
Porte à faux arrière | 0,875 m | 1,065 m |
Voies avant | 1,593 m | NC |
Voies arrière | 1,610 m | NC |
Garde au sol | 236 mm | 174 mm |
Poids | ||
Poids à vide | 1 536 kg | 1 967 kg |
PTAC | 2 230 kg | 2 510 kg |
PTRA | 3 430 kg | 4 160 kg |
Poids tracté freiné | 1 200 kg | 1 650 kg |
Habitabilité | ||
Nombre de places | 7 | 5 |
Volume de coffre | 780 litres | 902 litres |
Volume de coffre utile | 1 940 litres | 2 085 litres |
Moteur | ||
Nom du moteur | 1.5 BlueHDi130 | 1.6 |
Energie | Diesel | Hybride |
Architecture | Quatre cylindres en ligne | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Turbo à géométrie variable | Turbo |
Injection | Injection directe à rampe commune | Injection directe à rampe commune |
Cylindrée | 1 499 cm³ | 1 598 cm³ |
Puissance réelle maxi | 131 ch / 96 kW | 180 ch / 132 kW |
Au régime de | 3 750 tr/min | 5 500 tr/min |
Couple maxi | 300 Nm | 265 Nm |
Au régime de | 1 750 tr/min | NC |
Nombre de soupapes | 16 | 16 |
Norme anti-pollution | Euro 6 | Euro 6 |
Disposition du moteur | Transversale Avant | Transversale Avant |
Transmission | ||
Boîte de vitesses | Automatique 8 rapports | Automatique 6 rapports |
Mode de transmission | Traction | Traction |
Performances | ||
Vitesse maximale | 190 km/h | 193 km/h |
0 à 100 km/h | 11,8 secondes | 9,6 secondes |
0 à 1000 m DA | 33,2 secondes | NC |
Consommations | ||
Mixte | 5,3 L/100km | NC |
Emission de CO2 | 146 g/km | 145 g/km |
Prix | 48 770 euros | 47 990 euros |
Peugeot 5008 : 7 niveaux de finition
Active pack : Prix à partir de 35 120 euros
Equipements :
- Frein de stationnement électrique avec assistant de démarrage en pente
- Projecteurs « Peugeot LED Technology »Alerte de franchissement involontaire de ligne
- Aide au stationnement arrière
- Reconnaissance étendue des panneaux de signalisation
- Régulateur / limiteur de vitesse avec Préconisation Limitation de Vitesse
- Air conditionné automatique bi-zone
- Démarrage mains libres
- Allumage automatique des phares et des essuie-glaces
- Compteurs 100% numériques
- Ecran tactile capacitif 8
- Aide au stationnement avant
- Caméra de recul avec vue de dessus
- Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement
- Apple Carplay et Android Auto
Style : Prix à partir de 35 820 euros
En plus d’Active Pack
- Barres de toit longitudinales Noir satin
- Sellerie tri-matières tissu PNEUMA 3D, surpiqûres Bleu Azure
- Peugeot i-Cockpit® : combiné tête haute numérique haute qualité d’affichage, écran tactile capacitif 10″ HD et volant compact multi-fonctions
- Vitres latérales arrière et lunette arrière surteintées Navigation 3D connectée avec écran tactile capacitif 10″ HD
Allure : Prix à partir de 37 620 euros
En plus de Style
- Pack Safety Plus Active Safety Brake avec Distance Alert, Alerte active de franchissement involontaire de ligne et bas-côté, Système de surveillance d’angle mort, Alerte attention conducteur, Commutation automatique des feux de route
- Sans barres de toit longitudinales
- Jantes alliage 18″ diamantées bi-tons Gris Storm
- Sellerie TEP & Tissu ‘Colyn’
- Siège conducteur mécanique avec réglage lombaire
Allure Pack : Prix à partir de 38 220 euros
En plus d’Allure
- Barres de toit longitudinales profilées en aluminium
- Siège passager avant avec mise en tablette
- Accès et démarrage mains libres
- Rideaux pare-soleil en rang 2 et tablettes aviation au dos des sièges avant
Road Trip : Prix à partir de 38 870 euros
En plus d’Allure Pack
- Toit « Black Diamond » (toit Noir Perla Nera)
- Surtapis ROADTRIP
- Sellerie TEP / Tissu / Alcantara avec surpiqures grises et oranges
GT : Prix à partir de 40 020 euros
En plus de Road Trip
- Projecteurs « Peugeot Full LED Technology » avec correction automatique de site, fonction Eclairage Virage Statique, Foggy Mode et feux diurnes à LED prolongés dans les projecteurs
- Pack Drive Assist Active Safety Brake avec Distance Alert, Régulateur de vitesse adaptatif avec fonction 30 (ACC 30)
- Pack Drive Assist Plus Active Safety Brake avec Distance Alert, régulateur de vitesse adaptatif avec fonction Stop & GO (ACC Stop & GO) couplé à l’aide au maintien de la position dans la voie (Lane Positioning Assist)
- Jantes alliage 18″ diamantées bi-tons Noir Onyx
- Volant cuir fleur perforé avec bagues chromées et badge GT
GT Pack : Prix à partir de 44 070 euros
En plus de GT
- Pack City 2 Park Assist (assistance active au stationnement en créneau ou en bataille), Visiopark 2 (caméras avant et de recul avec restitution sur l’écran tactile d’une vue avant ou arrière, et d’une vue de dessus de l’environnement du véhicule sur 360°)
- Jantes alliage 19″ diamantées bi-tons Noir Onyx mat
- Hayon mains libres : volet de coffre motorisé avec accès mains libres
- Système Hi-Fi Premium FOCAL
- Sièges avant chauffants
Kia Sorento : 4 niveaux de finitions
Motion : Prix à partir de 41 990 euros
Equipements :
- 7 airbags dont un airbag central latéral
- Aide au maintien dans la file (LKA)
- Assistance active à la conduite dans les embouteillages (LFA)
- Gestion intelligente des feux de route (HBA)
- Reconnaissance des panneaux de limitation avec régulation de vitesse (ISLA)
- Régulateur de vitesse adaptatif (SCC) avec fonction Stop & Go
- Système de freinage d’urgence autonome avec détection des piétons et des cyclistes et fonction de croisement (FCA-JX)
- Feux arrière à LED
- Jantes en alliage 17”
- Projecteurs avant à LED
- Rails de toit
- Eclairage intérieur à LED
- Sellerie tissu noir
- Volant gainé cuir
- Capteur de pluie
- Climatisation automatique bi-zone
- Combiné d’instrumentation 100% digital 12.3’’
- Ecran tactile couleur 8’’ compatible Android AutoTM et Apple CarPlayTM
- Radars de parking avant et arrière
- Rétroviseurs extérieurs chauffants et rabattables électriquement
- Rétroviseur intérieur électrochrome
- Sélecteur de modes de conduite
Active : Prix à partir de 45 990 euros
En plus de Motion
- Assistance active à la conduite sur autoroute (HDA)
- Régulateur de vitesse adaptatif couplé au système de navigation (NSCC-C)
- Jantes en alliage 19’’
- Poignées de porte extérieures finition chrome satiné
- Projecteurs avant Full LED
- Ecran tactile couleur 10.25’
- Ouverture et démarrage sans clé ”Smart Key’’
- Siège conducteur à réglage lombaires électrique
- Système de navigation avec cartographie Europe et services connectés Kia Connect Live (offerts pendant 7ans
- Services télématiques Kia Connect offerts pendant 7 ans
Design : Prix à partir de 49 990 euros
En plus d’Active
- Système anti-collision avec détection des angles morts (BCA)
- Système de détection de trafic arrière avec fonction freinage (RCCA)
- Vitres et lunette arrière surteintées
- Eclairage d’ambiance paramétrable
- Sellerie cuir noir
- Ouverture du coffre mains libres (hauteur ajustable)
- Siège passager avant à réglages électriques
- Sièges avant et arrière chauffants
- Système de chargement du smartphone par induction
- Toit ouvrant panoramique
- Volant chauffant
Premium : Prix à partir de 53 990 euros
En plus de Design
- Système d’affichage des angles morts (BVM)
- Système d’assistance au stationnement à distance (RSPA)
- Système de détection de trafic arrière avec fonction freinage voiture/piéton (PCA)
- Pédalier finition aluminium
- Sellerie cuir noir Nappa
- Affichage tête-haute (HUD)
- Correcteur d’assiette arrière
- Mémoire de position pour le siège conducteur (deux positions mémorisables)
- Moniteur avec vision panoramique 360°
- Sièges avant ventilés
- Siège passager avant à réglage lombaires électrique
- Système audio premium BOSE
Les questions les plus fréquemment posées sur les SUV familiaux
Retrouvez dès maintenant toutes les questions/réponses les plus posées sur le 5008 et le Sorento.
À Quand un 5008 hybride ?
Peugeot a annoncé l’arrivée prochaine d’une version hybride rechargeable de son SUV 5008. Les versions hybrides rechargeables sont de plus en plus présentes sur le marché, notamment sur le KIA Sorento qui est l’un des principaux concurrents du 5008. Alors, à quand un 5008 hybride ?
Depuis l’arrivée de la technologie hybride, de nombreux constructeurs automobile proposent désormais des véhicules hybrides. La Peugeot 5008 fait partie des véhicules populaires, mais elle n’est pas encore disponible en version hybride. En comparaison, le Kia Sorento a déjà été lancé en version hybride, permettant ainsi de réduire les émissions de CO2 et de profiter d’un meilleur rendement.
Quel est le concurrent du 5008 ?
Le Peugeot 5008 est un SUV compact qui se trouve en concurrence avec d’autres véhicules tels que le Kia Sorento. Le Kia Sorento est un SUV de taille moyenne qui offre à ses utilisateurs une expérience de conduite intéressante et des caractéristiques à la pointe de la technologie. Comparativement au 5008, le Sorento offre une plus grande capacité de chargement et un moteur plus puissant, ce qui en fait un concurrent sérieux.
Quel est le meilleur 5008 ?
Le Peugeot 5008 offre une large gamme de finitions, allant de l’entrée de gamme Access à l’édition spéciale GT Line. La finition la plus élevée est la finition GT, qui offre de nombreux équipements de série tels que des feux LED à l’avant et à l’arrière, un toit ouvrant panoramique et un système audio haut de gamme.