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Peugeot 408 vs Peugeot 308

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Vous êtes à la recherche d’une voiture mais vous hésitez entre le Peugeot 408 et le Peugeot 308 ? Pas de panique, nous vous aidons à y voir plus clair. Dans cet article, vous allez pouvoir découvrir les avantages et inconvénients des deux berlines compactes et choisir celui qui correspond le mieux à vos besoins.

Peugeot-408-vs-peugeot-308

Comparaison Peugeot 408 ou Peugeot 308 : le match

Peugeot 408CritèresPeugeot 308
Gagnant Look/designPerdant
PerdantPrix Gagnant
Perdant Equipement de série Gagnant
Perdant Consommation kWh/100km Gagnant
Gagnant Confort général Perdant
PerdantAgrément de conduite Gagnant
Perdant Coût au kilomètre par annéeGagnant
égalitéIndice de fiabilité égalité
égalitéSécurité (note crash test)égalité
égalité Polu score égalité
Perdant Ergonomie générale (rangements disponibles) Gagnant
Gagnant Volume de coffre Perdant
égalité Nombre de places  égalité
Gagnant Puissance moteur Perdant
PerdantCoût moyen de la carte grise en France Gagnant
Perdant Nombre de finitions au catalogue Gagnant
8/16 Total des points 12/16

Comparatif Peugeot 308 vs Peugeot 408 : laquelle choisir ?

Pourquoi confronter la compacte reine de la marque au lion à la toute nouvelle berline surélevée au gabarit nettement plus imposant ? Parce que la nouvelle Peugeot 408 est bâtie sur la même plateforme que la 308 et en reprend un grand nombre d’éléments de la 308, dont le tableau de bord et la plupart des motorisations, excepté le diesel.

La 408 est nettement plus imposante que sa petite sœur, mais elle mesure seulement 6 cm de plus que la 308 SW, la version break, mais coûte 1000 euros de plus que cette dernière.

Cependant, la version GT haut de gamme de la 408 coûte 6 980 € de plus que la version berline équivalente de la 308, si elle est équipée du moteur essence de 130 ch. Un prix à payer tout de même élevé pour seulement quelques centimètres supplémentaires.

Victoire : Peugeot 308.

Victoire-Peugeot-308

Peugeot 308 vs Peugeot 408 : les points communs

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La Peugeot 308 et la Peugeot 408 sont toutes deux des voitures fabriquées par le constructeur automobile français Peugeot. Bien qu’elles soient différentes en termes de taille et de style, elles partagent certaines caractéristiques similaires en raison de leur appartenance à la même marque et de leur conception.

Technologie

Les deux voitures du groupe Stellantis disposent d’une large gamme de technologies embarquées, y compris des systèmes de sécurité avancés, des écrans tactiles pour le tableau de bord, des systèmes de navigation et des connexions Bluetooth pour les smartphones, sans oublier le fameux i-cockpit maison.

Un intérieur tout confort

Les Peugeot 308 et 408 sont conçues pour offrir un haut niveau de confort à leurs passagers, avec des sièges bien rembourrés, une suspension aux petits oignons et un espace suffisant pour les jambes et la tête, même si la 408 offre davantage d’espace.

 Fiabilité

Issues de la même plateforme (EMP2 Evo), les deux voitures qui partagent la plupart des composants, sont réputées pour leur qualité de fabrication, leur fiabilité et leur durabilité, avec une garantie de plusieurs années offerte par Peugeot.

Peugeot 308 vs Peugeot 408 : les différences

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La Peugeot 308 et la Peugeot 408 sont deux voitures différentes fabriquées par Peugeot. Bien qu’elles aient certaines caractéristiques similaires, elles présentent également des différences notables en termes de design, de dimensions et de fonctionnalités.

Design

La Peugeot 308 est une berline compacte à hayon avec un design sportif et élégant, tandis que la Peugeot 408 est une berline surélevée à mi-chemin entre la berline et le SUV, avec un design plus futuriste. A noter que la Peugeot 308 se décline en version break. Elle se nomme Peugeot 308 SW.

Gabarit

En termes de dimensions, la nouvelle venue de la marque au lion est bien plus imposante que la 308 : 4,69 m de long,1,85 m de large,1,48 m de haut, contre 4,37 m de long, 1,85 m de large et 1,44 m de haut pour la 308. Ce qui se traduit par un espace intérieur plus spacieux et un plus grand volume de coffre. Avec des dimensions de 4,64 m/1,85 m/1,44 m, la Peugeot 308 SW se rapproche tout de même de la nouvelle 408 en termes de gabarit.

Motorisations

La Peugeot 408 ne propose ni moteur diesel, ni moteur électrique (une variante 100% électrique e-408 est prévue pour 2024). Au programme le trois-cylindres essence 1.2 PureTech de 130 ch, et deux blocs hybrides rechargeables de 180 et 225 ch.

De son côté, la 308 propose les motorisations de sa grande soeur avec le 1.2 PureTech de 130 ch en essence avec boîte manuelle ou automatique, le 1.6 Hybrid 180 et 225 ch e-EAT8 en hybride rechargeable, mais ajoute un bloc diesel : l’excellent 1.5 BlueHDi 130 ch uniquement disponible en boîte de vitesses automatique.

Fiches techniques : Peugeot 308 vs Peugeot 408

simulitudes-Peugeot-408-vs-peugeot-308-_2_
Peugeot 308 1.2 PureTech 130chPeugeot 408 1.2 PureTech 130ch
Dimensions  
Longueur 4,37 m4,69 m
Largeur 1,85 m1,85 m
Hauteur 1,44 m1,48 m
Empattement 2,68 m2,79 m
Réservoir 52 litres52 litres
Poids  
Poids à vide1 291 kg1 393 kg
Habitabilité  
Nombre de places 55
Volume de coffre412 litres536 litres
Moteur  
Nom du moteur1.2 PureTech1.2 PureTech
Energie EssenceEssence
Architecture Trois cylindres en ligneTrois cylindres en ligne
AlimentationTurboTurbo
InjectionInjection directeInjection directe essence
Cylindrée 1 199 cm³1 199 cm³
Puissance réelle maxi131 ch131 ch / 96 kW
Au régime de5 500 tr/min5 500 tr/min
Couple maxi 230 Nm230 Nm
Au régime de1 750 tr/min1 750 tr/min
Nombre de soupapes 1212
Norme anti-pollution Euro 6Euro 6
Disposition du moteur Transversale AvantTransversale Avant
Transmission  
Boîte de vitessesAutomatique 8 rapportsAutomatique 8 rapports
Mode de transmission  TractionTraction
Performances  
Vitesse maximale210 km/h210 km/h
0 à 100 km/h 9,7 secondes10,4 secondes
Consommations  
Mixte 5,7 L/100 km6 L/100km
Emission de CO2 128 g/km136 g/km
Prix33 270 euros37 350 euros

Peugeot 308 : 4 niveaux de finitions

Nouvelle-Peugeot-308-extérieur

Peugeot 308 Active Pack : Prix à partir de 29 420 euros

Nouvelle-peugeot-308-active-pack

Equipements

  • Climatisation automatique bizone
  • Tableau de bord numérique de 10”
  • Ecran central tactile de 10”
  • Apple CarPlay et Android Auto sans fil
  • 2 ports USB-C avant
  • Radar de recul
  • Aide au démarrage en côte
  • Régulateur/limiteur de vitesse
  • Freinage d’urgence automatique par radar (+ caméra sur Hybrid)
  • Alerte de franchissement de ligne
  • Détecteur de fatigue
  • Projecteurs et feux de jour à LED
  • Feux automatiques
  • Essuie-glaces automatiques
  • Lève-vitres avant et arrière électriques
  • Rétroviseurs rabattables électriquement
  • Banquette arrière rabattable 2/3-1/3
  • Accoudoir central avant avec rangement
  • Démarrage mains libres
  • Frein de stationnement électrique
  • Jantes en alliage de 16” (17” sur Hybrid)

Peugeot 308 Allure : Prix à partir de 31 470 euros

Nouvelle-peugeot-308-allure

En plus d’Active Pack

  • Radar de stationnement avant
  • Caméra de recul
  • Système de navigation connecté
  • Reconnaissance vocale
  • 2 ports USB-C arrière
  • Aérateurs arrière
  • Trappe à skis
  • Commutation automatique des feux de route
  • Jantes en alliage de 17”
  • Vitres arrière surteintées

Peugeot 308 Allure Pack : Prix à partir de 32 170 euros

Nouvelle-peugeot-308-allure-pack

En plus d’Allure

  • Accès mains libres
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Surveillance d’angles morts
  • Alerte de trafic arrière transversal
  • Reconnaissance étendue des panneaux

Peugeot 308 GT : Prix à partir de 36 320 euros

Nouvelle-peugeot-308-GT

En plus d’Allure Pack

  • Tableau de bord numérique 3D personnalisable
  • Sellerie TEP/Alcantara
  • Pédalier en aluminium
  • Projecteurs Matrix LED
  • Feux arrière spécifiques
  • Boucliers et bas de caisse latéraux spécifiques
  • Jantes en alliage de 18”

Peugeot 408 : 3 niveaux de finitions

Peugeot-408-Face

Peugeot 408 Allure : Prix à partir de 37 350 euros

Peugeot-408-allure

Equipements

  • Climatisation automatique bi-zone
  • Alerte active de franchissement de ligne
  • Feux de route automatiques
  • Démarrage mains-libres
  • Apple CarPlay et Android Auto sans fil
  • Combiné numérique Peugeot i-Cockpit de 10 pouces
  • Système d’infodivertissement à écran tactile de 10 pouces, avec navigation GPS connectée et i-Toggles
  • Pack Safety Plus
  • Active Safety Brake
  • Drive Assist
  • Phares à LED
  • Caméra de recul et radar arrière

Peugeot 408 Allure Pack : Prix à partir de 38 700 euros

Peugeot-408-Allure-Pack

En plus d’Allure

  • Accès mains-libres
  • Aide au stationnement avant
  • Régulateur de vitesse adaptatif
  • Lecture des panneaux
  • Surveillance des angles morts
  • Alerte de trafic arrière transversal
  • Vitres avant feuilletées acoustiques.

Peugeot 408 GT : Prix à partir de 41 800 euros

Peugeot-408-GT

En plus d’Allure Pack

  • Clean Cabin
  • Driver Sport Pack
  • Hayon motorisé avec accès mains libres
  • Peugeot Connect SOS & Assistance
  • Conduite semi-autonome de niveau 2
  • Pack Drive Assist Plus
  • Aide au maintien dans la voie
  • i-Cockpit 3D
  • Phares Matrix LED
  • Sellerie maille/TEP/Alcantara
  • Volant cuir chauffant.

Les questions les plus posées

Retrouvez toutes les questions sur la Peugeot 408 et la Peugeot 308.

faq

Pourquoi choisir une Peugeot 308 ?

La Peugeot 308 est une berline compacte qui offre un bon niveau de confort et de sécurité. Elle est équipée de nombreux équipements et technologies modernes, notamment une sellerie en cuir, des systèmes d’aide à la conduite et des moteurs performants. Elle est également connue pour sa fiabilité et sa consommation de carburant relativement faible.

Quel est le haut de gamme de Peugeot ?

Les deux modèles haut de gamme de la gamme Peugeot sont la Peugeot 408 et le Peugeot 308. La Peugeot 408 est un modèle à 5 portes équipé d’un moteur turbo haute performance et d’un système de sécurité ultramoderne. La Peugeot 308 est un modèle à 5 portes qui offre des performances dynamiques et une technologie avancée.

Quels sont les défauts de la Peugeot 308 ?

La Peugeot 308 est un véhicule fiable et durable, mais elle présente certains défauts. Parmi les plus courants, on peut noter la faible qualité des plastiques intérieurs, le bruit du moteur et les problèmes de suspension à haute vitesse. En outre, elle peut souffrir de problèmes de fiabilité et d’un manque de puissance.

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Anne-Charlotte Laugier, journaliste, blogueuse et romancière (Ramsay).