Nissan Juke vs Renault Kadjar : Quel SUV familial choisir ? (comparatif)
Les SUV familiaux continuent de gagner en popularité, et le choix entre le Nissan Juke et le Renault Kadjar peut s’avérer difficile. Dans cet article comparatif, nous examinerons en détail ces deux véhicules, en analysant leurs caractéristiques, leurs performances et bien d’autres aspects pour vous aider à décider quel SUV familial correspond le mieux à vos besoins.
🆚 Comparaison Nissan Juke vs Renault Kadjar : le match
légende :
- ✅ Gagnant
- ❌Perdant
- 🔄 Egalité
Critères de comparaison | Nissan Juke | Renault Kadjar |
---|---|---|
Look/design | ✅ | ❌ |
Prix | ✅ | ❌ |
Equipement de série | ✅ | ❌ |
Consommation l/100km | ✅ | ❌ |
Confort général | ❌ | ✅ |
Agrément de conduite | ✅ | ❌ |
Coût au kilomètre par année | 🔄 | 🔄 |
Indice de fiabilité | 🔄 | 🔄 |
Sécurité (note crash test) | 🔄 | 🔄 |
Polu score | ✅ | ❌ |
Ergonomie générale (rangements disponibles) | ✅ | ❌ |
Volume de coffre | ✅ | ❌ |
Nombre de places | 🔄 | 🔄 |
Puissance moteur | ❌ | ✅ |
Coût moyen de la carte grise en France | ✅ | ❌ |
Nombre de finitions au catalogue | ✅ | ❌ |
Total des points | 14/16 | 12/16 |
🤷♂️ Nissan Juke vs Renault Kadjar : lequel choisir ?
Le match de cette semaines oppose deux SUV au destin opposé. A ma droite, le Renault Kadjar, 1er SUV compact familial de la marque au losange apparu en 2015 pour concurrencer les Peugeot 3008 et autres Volkswagen Tiguan dont la production a été abandonnée en 2022 pour laisser la place au Renault Austral.
A ma gauche, le Nissan Juke, apparu en 2010, petit frère du Qashqai, excentrique, unique, qui ne ressemble à aucune autre voiture. Entièrement restylé en 2020, le SUV urbain japonais poursuit sa route jalonnée de succès. Alors pourquoi comparer un SUV familial qui n’est plus fabriqué à un petit crossover urbain qui a le vent en poupe ? Parce que, vous allez le voir, les deux véhicules ont des points communs et, surtout, leurs modèles 2021 ou 2022 se vendent très bien en occasion et sont affichés quasiment aux mêmes prix, autour de 20 000 euros.
Avec un tel budget, vous avez donc le choix entre une voiture originale, moderne, compacte, techno, très bien équipée et un véhicule plus classique, spacieux, confortable, polyvalent, idéal pour tailler la route avec sa tribu. Nous optons pour le petit SUV japonais plus dans l’air du temps, avec notamment sa motorisation hybride. Victoire : Nissan Juke.
✅ Nissan Juke vs Renault Kadjar : les points communs
Même plateforme
Le Nissan Juke et le Renault Kadjar sont développé sur une plateforme commune, en l’occurrence la plateforme de l’alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, ce qui signifie qu’ils partagent plusieurs pièces.
Technologie
Les deux SUV sont équipés de nombreuses technologies modernes, telles que des systèmes d’info-divertissement, des aides à la conduite avancées et des fonctionnalités de sécurité.
Options de personnalisation
Les deux modèles proposent des options de personnalisation pour permettre aux propriétaires de choisir des caractéristiques et des finitions spécifiques pour répondre à leurs préférences.
⚡ Nissan Juke vs Renault Kadjar : les différences
Gabarit/Segment
Long de 4,49 m, large de 1,84 m et haut de 1,61 m, le Renault Kadjar est beaucoup plus imposant que le Nissan Juke qui ne mesure que 4,21 m de longueur, 1,80 m de largeur et 1,59 m de hauteur. Ce dernier appartient au segment des SUV urbain, tandis que le Kadjar fait partie des SUV compacts. L’équivalent du Kadjar chez Nissan est le Qashqai.
Habitabilité
Qui dit plus gros gabarit dit meilleure habilité. C’est très net pour nos deux modèles : le SUV du losange offre beaucoup de place à ses occupants, à l’avant comme à l’arrière. Il est par conséquent plus adapté pour les longues distances que le Nissan Juke.
Taille de coffre
Sans surprise, le volume de coffre du Kadjar (527 litres) est nettement plus important que celui du Juke (354 litres). L’écart est également important une fois les sièges rabattus, ce qui rend le Kadjar plus pratique pour transporter des objets encombrants.
Moteurs
Le Nissan Juke II avait démarré sa carrière avec un seul moteur à essence (1.0 DIG-T) de 117 ch. Un peu juste pour rivaliser avec la concurrence. Heureusement, il compte désormais un nouveau moteur, l’excellent 1.6 hybride de 145 ch, à la fois dynamique et économe en carburant. De son côté, le Renault Kadjar ne propose pas de motorisation hybride, mais un moteur diesel, le 1.5 Blue dCi 115 EDC7, ainsi qu’un moteur essence, le 1.3 TCe 140 ch avec au choix boîte de vitesses manuelle ou automatique. A noter que ce dernier moteur existe aussi avec une puissance de 160 ch sur les modèles d’avant 2022.
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🔧 Nissan Juke vs Renault Kadjar : les Fiches techniques
Caractéristiques | Nissan Juke 1.6 Hybrid 143ch Business+ | Renault Kadjar 1.3 TCe 140ch FAP Evolution EDC |
---|---|---|
Dimensions | ||
Longueur | 4,21 m | 4,49 m |
Largeur | 1,80 m | 1,84 m |
Hauteur | 1,59 m | 1,61 m |
Empattement | 2,64 m | 2,65 m |
Réservoir | 46 litres | 55 litres |
Poids | ||
Poids à vide | 1 335 kg | 1 444 kg |
PTAC | 1 810 kg | 1 920 kg |
PTRA | 2 560 kg | 3 420 kg |
Charge utile | 475 kg | 476 kg |
Habilité | ||
Nombre de places | 5 | 5 |
Volume de coffre | 354 litres | 527 litres |
Volume de coffre utile | 1 237 litres | 1 478 litres |
Moteur | ||
Nom du moteur | 1.6 | 1.3 TCe 140 |
Energie | Hybride | Essence |
Architecture | Quatre cylindres en ligne | Quatre cylindres en ligne |
Alimentation | Atmosphérique | Turbo |
Injection | Injection multipoints | Injection directe essence |
Puissance réelle maxi | 94 ch | 140 ch |
Au régime de | 5 600 tr/min | 4 500 tr/min |
Couple maxi | 148 Nm | 240 Nm |
Norme anti-pollution | Euro 6 | Euro 6 |
Disposition du moteur | Transversale Avant | Transversale Avant |
Transmission | ||
Boîte de vitesses | Rob simple embray 4 | Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage |
Mode de transmission | Traction | Traction |
Performances | ||
Vitesse maximale | 166 km/h | 200 km/h |
0 à 100 km/h | 10,1 secondes | 9,5 secondes |
Consommation | ||
Mixte | 5,2 L/100 km | 5,7 L/100 km |
Emission de CO2 | 115 g/km | 140 g/km |
Tarif | 32 950 euros | 34 400 euros |
🚘 Nissan Juke vs Renault Kadjar : les Finitions
Nissan Juke : 8 niveaux de finition depuis 2022
Juke Visia : Prix à partir de 20 490 euros
Equipement :
- Freinage d’urgence intelligent avec détection piétons et cyclistes
- Alerte de franchissement de ligne
- Feux de route adaptatifs
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Régulateur et limiteur de vitesse
- Appel d’urgence
- Aide au démarrage en côte
- Contrôle actif de trajectoire et de l’assiette
- Kit de réparation de pneumatiques
- Jantes acier 16 pouces avec enjoliveurs
- Poignées de porte extérieures noires
- Spoiler arrière
- Rétroviseurs extérieurs noirs
- Sellerie tissu noir
- Climatisation manuelle
- Vitres électriques à l’avant et à l’arrière (avec mode impulsionnel côtés conducteur et passager)
- Rétroviseurs extérieurs réglables électriquement avec clignotants
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Banquette arrière rabattable 60/40
- 3 appuis-tête arrière réglables
- Volant réglable en hauteur et profondeur
- Liseuses à l’avant et à l’arrière
- Éclairage de coffre
- Feux avant et arrière LED
- Feux de jour LED
- Allumage automatique des feux
- Combiné d’instrumentation avec écran couleur LCD-TFT 4,2”
- Commandes au volant : contrôle de l’ordinateur de bord, audio, téléphone, régulateur et limiteur de vitesse
- Bluetooth + USB + AUX + 12V
- Système audio radio 4 haut-parleurs…
Juke Acenta : Prix à partir de 22 690 euros
en plus de Visia
- Jantes acier 17 pouces biton
- Poignées de porte extérieures couleur carrosserie
- Poignées intérieures d’ouverture de porte chromées
- Système audio radio avec écran tactile 8” avec interface personnalisable, Apple CarPlay et Android Auto, commandes vocales
- Caméra de recul…
Juke Business Edition : Prix à partir de 23 690 euros
en plus d’Acenta
- Roue de secours
- Peinture métallisée
- NissanConnect : système de navigation avec cartes 3D, Premium Traffic, mise à jour des cartes et logiciels, recherche par points d’intérêt, application navigation porte à porte
- Caméra de recul avec radars de stationnement arrière…
Juke N-Connecta : Prix à partir de 24 890 euros
en plus d’Acenta
- Frein à main électrique avec aide au stationnement/démarrage et fonction Autohold
- Jantes alliage 17”
- Antenne aileron de requin noire
- Vitres arrière teintées
- Sellerie tissu noir avec surpiqûres grises
- Volant gainé de cuir
- Pommeau de levier de vitesses gainé de cuir
- Climatisation automatique
- Système d’ouverture et de démarrage sans clé « Intelligent Key » avec bouton Start/Stop
- Sélection du mode de conduite (Éco, Standard et Sport)
- Rétroviseurs extérieurs dégivrants et rabattables automatiquement
- Accoudoir central avant
- Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique
- Poignées de maintien pour passager avant et passagers arrière
- Plancher de coffre modulable
- Détecteur de pluie avec essuie-glaces à déclenchement automatique
- NissanConnect Services Services télématiques avec accès à distance depuis un smartphone : verrouillage/déverrouillage du véhicule, informations sur l’historique de conduite, rappel des pas d’entretien
- Point d’accès Wi-Fi (service payant)
- Caméra de recul avec radars de stationnement arrière
- Combiné d’instrumentation avec écran couleur LCD-TFT 7”
- Port USB arrière (uniquement pour charge 2,4 A)
- 6 haut-parleurs…
Juke Business + : Prix à partir de 26 390 euros
en plus de N-Connecta
- Technologie ProPilot : technologie de conduite assistée (sur DCT) : régulateur de vitesse intelligent, aide au maintien dans la voie, assistant de conduite en embouteillage
- Drive Assist : technologie de conduite assistée (sur boîte de vitesses manuelle) : régulateur de vitesse intelligent, aide au maintien dans la voie
- Système d’alerte anticollision arrière intelligent avec détection des objets en mouvement
- Système de détection de fatigue intelligent
- Surveillance des angles morts intelligent
- Peinture métallisée
- NissanConnect : système de navigation avec cartes 3D, Premium Traffic, mise à jour des cartes et logiciels, recherche par points d’intérêt, application navigation porte à porte
- Nissan AVM – Vision Intelligente à 360°
- Caméra de recul avec radars de stationnement avant et arrière…
Juke Enigma : Prix à partir de 28 440 euros
en plus de N-Connecta
- Jantes en alliage 19” noires (Akari)
- Coloris biton (blanc lunaire/toit noir métallisé ou gris Squale/toit noir métallisé) avec motifs graphiques sur les arches de toit
- Compatibilité Amazon Alexa…
Juke Teckna : Prix à partir de 26 890 euros
en plus de N-Connecta
- Technologie ProPilot : technologie de conduite assistée (sur DCT) : régulateur de vitesse intelligent, aide au maintien dans la voie, assistant de conduite en embouteillage
- Drive Assist : technologie de conduite assistée (sur boîte de vitesses manuelle) : régulateur de vitesse intelligent, aide au maintien dans la voie
- Système d’alerte anticollision arrière intelligent avec détection des objets en mouvement
- Système de détection de fatigue intelligent
- Surveillance des angles morts intelligent
- Sellerie mixte TEP/tissu
- Sièges avant chauffants
- Siège passager réglable en hauteur
- Pare-brise chauffant
- Éclairage d’ambiance (contre-portes et levier de vitesses)
- Poche aumônière au dos des sièges conducteur et passager
- Système audio Bose Personal Plus avec 8 haut-parleurs, réglage de l’immersion sonore
- Nissan AVM – Vision Intelligente à 360°
- Caméra de recul avec radars de stationnement avant et arrière
- Antibrouillard LED…
Juke N-Design : Prix à partir de 27 540 euros
en plus de N-Connecta
- Peinture biton
- Sièges avant chauffants
- Siège passager réglable en hauteur
- Pare-brise chauffant
- Éclairage d’ambiance (contre-portes et levier de vitesses)
- Poche aumônière au dos des sièges conducteur et passager
- Antibrouillard LED
- Pack intérieur Noir, Orange ou Blanc : sellerie perso, tableau de bord, contre-portes, accoudoir central
- Pack extérieur noir Métallisé, rouge Fuji ou gris Perle : toit biton, rétroviseurs extérieurs couleur toit, antenne aileron de requin couleur toit, inserts de boucliers avant et arrière couleur toit, baguettes latérales couleur toit…
Renault Kadjar : 2 finitions depuis 2022
Kadjar Evolution : Prix à partir de 32 400 euros
Equipement :
- Climatisation automatique bizone ;
- Système de navigation sur écran tactile de 7” ;
- Caméra de recul ;
- Radars de stationnement avant et arrière ;
- Régulateur de vitesse ;
- Reconnaissance des panneaux ;
- Alerte de franchissement de ligne ;
- Projecteurs antibrouillard ;
- Feux et essuie-glaces automatiques ;
- Vitres arrière surteintées.
Kadjar Techno : Prix à partir de 34 600 euros
En plus d’Evolution
- Projecteurs à LED ;
- Antibrouillards à LED à détourage chromé ;
- Aérateurs arrière ;
- Surveillance des angles morts ;
- Barres de toit longitudinales chromées ;
- Radars de stationnement latéraux ;
- Rétroviseur intérieur électrochrome.
❓ FAQ
Retrouvez les réponses aux questions les plus posées sur le Renault Kadjar & Nissan Juke.
Quels sont les défauts du Renault kadjar ?
Malgré ses nombreuses qualités, le Renault Kadjar n’est pas exempt de défauts. D’après les retours des utilisateurs, plusieurs problèmes peuvent survenir :
- Problèmes de fiabilité du moteur : certains modèles ont rencontré des soucis, notamment le 1.6 TCe 165 de début de carrière qui a montré des signes de faiblesse après seulement 50000 à 60000 km. De plus, l’ancien 1.2 TCe a connu des problèmes de segmentation défaillante entraînant de graves fuites d’huile.
- Absence de motorisation hybride : contrairement au Nissan Juke qui propose un moteur 1.6 hybride de 145 ch, le Kadjar ne propose pas de version hybride, ce qui peut être un inconvénient pour certains utilisateurs soucieux de l’environnement.
- Finitions intérieures : comparé à certains concurrents comme le Nissan Qashqai ou le Peugeot 3008, le Kadjar présente une finition intérieure un peu moins soignée.
Est-ce que la nissan juke consomme beaucoup ?
La consommation de carburant du Nissan Juke dépend du moteur que vous choisissez. Le modèle équipé du moteur à essence 1.0 DIG-T de 117 ch consomme entre 5.90 et 6.10 L/100 km. Si vous optez pour le plus récent moteur 1.6 hybride de 145 ch, la consommation devrait être encore plus économique.
Pour le comparatif, le Renault Kadjar avec le moteur diesel 1.6 dCi 130 4WD de l’année 2017 a une consommation de 5.40/4.40/4.80 L/100 km. Il est à noter que la consommation réelle peut varier en fonction de votre style de conduite et du type de routes sur lesquelles vous conduisez.
- Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 (2021) : 5.90 à 6.10 L/100 km
- Renault Kadjar 1.6 dCi 130 4WD (2017) : 5.40/4.40/4.80 L/100 km
En général, les voitures hybrides consomment moins en ville grâce à l’utilisation du moteur électrique, alors que les voitures diesel sont plus économiques sur autoroute.
Quel est le meilleur juke ?
Pour déterminer le meilleur Nissan Juke, plusieurs critères sont à prendre en compte : le niveau de finition, la motorisation, la consommation, le confort de conduite, etc. Il existe huit niveaux de finition pour le Juke en 2022, allant de la version de base Visia à la version haut de gamme N-Design.
- La version Visia est la plus abordable avec un prix de départ de 20 490 euros.
- La version Acenta offre des équipements supplémentaires pour un prix à partir de 22 690 euros.
- La version N-Connecta semble être un bon compromis avec un prix de départ de 24 890 euros et un niveau d’équipement plus élevé.
- La version N-Design est la plus haut de gamme, avec un prix à partir de 27 540 euros.
Concernant la motorisation, le Juke propose deux options : un moteur à essence 1.0 DIG-T de 117 ch et un moteur 1.6 hybride de 145 ch. Le choix entre ces deux dépendra de vos besoins spécifiques en matière de performances et de consommation de carburant. Enfin, le confort de conduite est un aspect essentiel à considérer. Le Juke est réputé pour sa bonne tenue de route et sa maniabilité, ce qui en fait un choix populaire parmi les conducteurs.