Comparatif BMW Série 1 vs Mercedes Classe A
BMW Série 1, Mercedes Classe A. Les deux compactes premium allemandes ont bien changé depuis leur apparition, en 1997, pour la Mercedes Classe A et en 2004 pour la BMW Série 1. Au départ très différentes, les deux rivales de l’Audi A3 se sont rapprochées au fil des années. La Classe A n’a plus rien de commun avec le monospace urbain de ses débuts. De même que la nouvelle Série 1 n’a plus rien à voir avec la sportive propulsée par un moteur six cylindres des années 2000. Aujourd’hui, les deux Allemandes sont rentrées dans le rang. Les deux compactes chics à traction se battent à armes égales sur le marché ultra concurrentiel du segment C.
BMW Série 1/Mercedes Classe A : Le match
BMW Série 1 | Critères | Mercedes Classe A |
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Look/design | ||
Prix | ||
Equipement de série | ||
Consommation l/100km | ||
Confort général | ||
Agrément de conduite | ||
Coût au kilomètre par année | ||
Indice de fiabilité | ||
Sécurité (note crash test) | ||
Polu score | ||
Ergonomie générale (rangements disponibles) | ||
Volume de coffre | ||
Nombre de places | ||
Puissance moteur | ||
Coût moyen de la carte grise en France | ||
Nombre de finitions au catalogue | ||
11/16 | Total des points | 12/16 |
L’avis de Vivacar
Encore un match très serré entre deux excellentes voitures. Deux compactes premium aux nombreux points communs, mais à la philosophie différente : le plaisir de conduire et la sobriété pour la BMW Série 1, la démonstration technologique et le confort pour la Mercedes Classe A. A vous de choisir…
BMW Série 1/Mercedes Classe A : les points communs
Le premier point commun entre la BMW Série 1 et la Mercedes Classe A est qu’elles sont toutes les deux allemandes et appartiennent à la catégorie des compactes premium, au même titre que l’Audi A3, la DS4 et la Mini Clubman.
La taille des deux véhicules
Elles possèdent par conséquent des mensurations très proches : 4,32 m de longueur, 1,80 m de largeur et 1,43 m de hauteur pour la BMW ; 4,44 m de longueur, 1,80 m de largeur et 1,42 m de hauteur pour la Mercedes.
Le prix et options
Les deux Allemandes s’affichent quasiment au même prix : 35 600 euros pour la BMW 118i Luxury ; 35 500 euros pour une Mercedes Classe A 180 AMG Line. Premium oblige, elles sont bien équipées et possèdent notamment de série la climatisation, le GPS, le système de stationnement semi-automatique avec radars avant/arrière et caméra de recul, les feux LED, l’aide active au maintien dans la voie ou encore le freinage d’urgence automatique.
BMW Série 1/Mercedes Classe A : les différences
Si elles sont devenues très proches, les deux berlines compactes ont néanmoins su garder leur adn.
Les motorisations
Ainsi la BMW Série 1 possède un moteur plus efficient et un agrément de conduite plus important que sa rivale allemande. BMW privilégie une fois encore le plaisir de conduire. De son côté, Mercedes met l’accent sur le confort et la technologie high tech à bord.
L’intérieur
La Classe A reprend notamment le magnifique tableau de bord « maison » avec sa dalle qui impressionne toujours autant. Même si la Série 1 a amélioré l’espace de l’habitacle dans sa dernière génération, la Classe A chouchoute davantage ses passagers.
Comparaison des fiches Techniques : le face à face
Caractéristiques | ||
Dimension | ||
Longueur | 4,32 m | 4,44 m |
Largeur | 1,80 m | 1,80 m |
Hauteur | 1,43 m | 1,42 m |
Empattement | 2,67 m | 2,73 m |
Réservoir | 42 litres | 43 litres |
Porte à faux avant | 0,857 m | 0,917 m |
Porte à faux arrière | 0,792 m | 0,790 m |
Voies avant | 1,559 m | |
Voies arrière | 1,542 m | |
Garde au sol | 153 mm | |
Angle d’attaque | 0,7 ° | 13,4 ° |
Angle ventral | 9,4 ° | |
Angle de fuite | 14,8 ° | 17,2 ° |
Coefficient d’aérodynamisme | 0,260 Cx | 0,250 Cx |
Poids | ||
Poids à vide | 1 320 kg | 1 365 kg |
PTAC | 1 870 kg | 1 880 kg |
PTRA | 3 170 kg | 3 280 kg |
Charge utile | 550 kg | 515 kg |
Poids tracté freiné | 1 300 kg | 1 400 kg |
Poids tracté non freiné | 695 kg | 680 kg |
Habitabilité | ||
Nombre de places | 5 | 5 |
Volume de coffre | 380 litres | 355 litres |
Volume de coffre utile | 1 200 litres | 1 195 litres |
Moteur | ||
Nom du moteur | 1.5i 136ch | 180 |
Energie | Essence | Essence |
Architecture | Quatre cylindres en ligne | |
Alimentation | Turbo | Turbo |
Injection | Injection directe essence | Injection directe essence |
Cylindrée | 1 499 cm³ | 1 332 cm³ |
Puissance réelle maxi | 136 ch / 100 kW | 136 ch / 100 kW |
Au régime de | 4 500 tr/min | 5 500 tr/min |
Couple maxi | 220 Nm | 200 Nm |
Transmission | ||
Boîte de vitesses | Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage | Mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage |
Mode de transmission | Traction | Traction |
Performances | ||
Vitesse maximale | 213 km/h | 215 km/h |
0 à 100 km/h | 8,8 secondes | 8,8 secondes |
Consommations | ||
Mixte | 5,9 l/100 km | 5,2 l/100 km |
Emission de CO2 | 129 g/km | 134 g/km |
Prix | 38 250 euros | 37 350 euros |
Comparaison des équipements de série
Principaux équipements de la BMW Série 1 | Principaux équipements de la Mercedes Classe A |
Finition de base Prix : à partir de 24 850 euros (116i) Antenne « aileron de requin » Projecteurs Full LED Projecteurs antibrouillard Rétroviseurs extérieurs à réglage électrique et dégivrants Jantes en acier avec enjoliveurs (116i/116d) Accoudoir central avant coulissant Démarrage mains libres Siège conducteur réglable en hauteur Volant multifonction gainé de cuir Alerte de franchissement de ligne Système anti-collision à basse vitesse avec détection des piétons Écran tactile 8,8” (116i et 116d) Compteurs analogiques avec écran 5,5” pour l’ordinateur de bord Bluetooth 2 ports USB Navigation Pro avec écran tactile 10,25” et compteurs 10,25” Climatisation automatique Aide au démarrage en côte Capteurs de pluie et de luminosité Finition Business Design (en plus de Série 1) Prix : à partir de 29 450 euros Jantes en alliage léger 17” style 548 à rayons doubles bicolores Orbit Grey/aluminium Peinture métallisée Rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement Siège passager réglable en hauteur Park Assist Régulateur de vitesse avec fonction freinage en descente Navigation Plus Pack Connected Pro Finition Edition Sport (en plus de Série 1) Prix : 29 850 euros Suspension DirectDrive Pack M extérieur Jantes en alliage léger 17” style 550 M à rayons doubles bicolores (sur 116i, 118i, 120i, 116d, 118d, 120d) Jantes en alliage léger 18” style 819 M à rayons doubles bicolores (sur 120d xDrive) Calandre en noir brillant Finition M Sport (en plus de M Design) Prix : à partir de 32 950 euros Jantes en alliage léger 18” style 819 M à rayons doubles bicolores Sellerie tissu/similicuir-Sensatec Schwarz Direction DirectDrive M Calandre en aluminium satiné Levier de vitesse raccourci M Pédalier spécifique M Finition 128ti (en plus de M Sport) Prix : à partir de 46 550 euros Diffuseur arrière en « Dark Shadow » avec 2 sorties d’échappement rondes de 100 mm de chaque côté Kit aérodynamique M avec accentuations rouges au niveau des prises d’air Jantes en alliage léger 18” style 553 M à rayons doubles Sellerie tissu/similicuir-Sensatec Schwarz Sièges avant Advanced Volant M gainé de cuir avec surpiqûres rouges Différentiel autobloquant Freins M Sport rouges Régulateur de vitesse avec fonction freinage Suspensions DirectDrive avec réglage spécifique Finition M135i xDrive (en plus de 128 ti) Prix : à partir de 52 950 euros Becquet arrière M Contour de calandre en Cerium Grey Direction DirectDrive M Régulateur de vitesse avec fonction freinage Suspensions DirectDrive. | Finition Style Line Prix : à partir de 28 400 euros (Classe A 160) Volant sport en cuir à 3 branches avec boutons tactiles Touch-Control Sièges en tissu/similicuir ARTICO (3 coloris au choix) Jantes alliage en 17 pouces à 5 doubles branches gris Himalaya mat Grille de calandre diamant à une lamelle Phares halogènes avec feux de jour à LED intégrés Dynamic Select avec 4 programmes de conduite Caméra de recul Climatisation automatique THERMATIC avec réglage manuel Pré-équipement pour service d’autopartage. Finition Progressive Line (en plus de Style Line) Prix : à partir de 31 000 euros Ecran multimédia 10 pouces avec technologie tactile Volant cuir multifonctions à 12 touches Jantes alliage de 17 pouces à 10 branches Système de navigation Ecran multimédia 10 pouces avec technologie tactile Volant cuir multifonctions à 12 touches Jantes alliage de 17 pouces à 10 branches Système de navigation Pack Stationnement avec caméra de recul et radars de stationnement avant/arrière… Finition AMG Line (en plus de Progressive Line) Prix : à parti de 32 700 euros Jantes de 18 pouces Grille de calandre diamant avec pastilles chromées Kit carrosserie AMG composé d’une jupe avant AMG, de protections de bas de caisse AMG et d’une jupe arrière AMG avec insert décoratif chromé. |