Top 10 des voitures les plus adaptées pour les seniors (2024)
Le saviez-vous ? La voiture pour les séniors a la côte ! En France, l’âge moyen des acheteurs d’une voiture neuve est de 56 ans. Pas étonnant, les seniors (plus de 50 ans) ont la plupart du temps davantage de moyens financiers que les autres catégories de population. Bien sûr, cette donnée n’a pas échappé aux constructeurs automobiles qui proposent de plus en plus de modèles adaptés aux plus de 50 ans.
Ces derniers ont en effet, en matière automobile, des goûts qui ont évolué en vieillissant et surtout des critères bien différents. C’est une certitude, on ne choisit pas la même voiture à 20 ans qu’à 60 ans. Ainsi, le design et la puissance, par exemple, laissent place au confort et à la sécurité.
Parmi les autres critères recherchés par les seniors, on peut également citer la visibilité, la fiabilité, les aides à la conduite, le rapport qualité/prix, sans oublier bien sûr, l’accessibilité. En effet, les véhicules à assise haute permettent d’entrer et de sortir de la voiture plus facilement. La garde au sol est donc un critère primordial pour les seniors qui par conséquent ont intérêt à privilégier les SUV.
Nous avons passé au peigne fin tous ces critères importants pour les seniors qui recherchent une voiture adaptée à leurs besoins. Voici notre Top 10 des meilleures voitures pour les seniors.
Classements des voitures préférées des seniors
Ce top 10 a été établi en fonction de 17 critères :
- Longueur du véhicule
- Largeur de la voiture
- Hauteur
- Empattement
- Garde au sol
- Volume du coffre
- Nombre de places
- Boîte de vitesse
- Energie
- Consommation
- Emission de CO2
- Note confort
- Note Visibilité
- Note fiabilité
- Note accessibilité
- Rapport qualité/prix
- Prix du véhicule
Top 1 – Honda CR-V 2.0 i-MMD 184 ch Confort : le meilleur SUV pour les séniors
| Longueur | 4,60 m |
| Largeur | 1,86 m |
| Hauteur | 1,68 m |
| Empattement | 2,66 m |
| Garde au sol | 190 mm |
| Volume du coffre | 497 litres |
| Nombre de places | 5 |
| Boîte de vitesse | automatique à variation continue |
| Energie | hybride |
| Consommation | 6,9 litres/100 km |
| Emission de CO2 | 156 g/km |
| Prix | 35 780 euros |
| Confort | 8/10 |
| Visibilité | 8,5/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Accessibilité | 8/10 |
| Rapport qualité/prix | 7,5/10 |
Top 2 – Lexus RX 450h 4WD : le SUV de luxe idéal pour le 3 âge
| Longueur | 4,89 m |
| Largeur | 1,90 m |
| Hauteur | 1,69 m |
| Empattement | 2,79 m |
| Garde au sol | 195 mm |
| Volume du coffre | 539 litres |
| Nombre de places | 5 |
| Boîte de vitesse | automatique à variation continue |
| Energie | hybride |
| Consommation | 5,50 litres/100 km |
| Emission de CO2 | 179 g/km |
| Prix | 87 880 euros |
| Confort | 9/10 |
| Visibilité | 8,5/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Accessibilité | 9/10 |
| Rapport qualité/prix | 7/10 |
Top 3 – Citroën C3 Aircross BlueHDi 120 ch : le meilleur SUV diesel qu’ils plébiscitent
| Longueur | 4,16 m |
| Largeur | 1,76 m |
| Hauteur | 1,60 m |
| Empattement | 2,60 m |
| Garde au sol | 170 mm |
| Volume du coffre | 410 litres |
| Nombre de places | 5 |
| Boîte de vitesse | automatique 6 rapports |
| Energie | diesel |
| Consommation | 5 litres/100 km |
| Emission de CO2 | 131 g/km |
| Prix | 27 750 euros |
| Confort | 8/10 |
| Visibilité | 8/10 |
| Fiabilité | 8,5/10 |
| Accessibilité | 8,5/10 |
| Rapport qualité/prix | 9/10 |
➡ Lire notre essai sur la Citroën C3 Aircross
Top 4 – Volvo XC60 T8 AWD Recharge : le SUV qui consomme le moins pour nos ainés
| Longueur | 4,71 m |
| Largeur | 1,90 m |
| Hauteur | 1,65 m |
| Empattement | 2,87 m |
| Garde au sol | 211 mm |
| Volume du coffre | 468 litres |
| Nombre de places | 5 |
| Boîte de vitesse | automatique séquentielle 8 rapports |
| Energie | hybride |
| Consommation | 1,8 litres/100 km |
| Emission de CO2 | 24 g/km |
| Prix | 72 880 euros |
| Confort | 9/10 |
| Visibilité | 8,5/10 |
| Fiabilité | 8,5/10 |
| Accessibilité | 8,5/10 |
| Rapport qualité/prix | 7,5/10 |
Top 5 – Cupra Born 58 kWh 204 ch : la meilleure voiture électrique pour le seniors
| Longueur | 4,32 m |
| Largeur | 1,81 m |
| Hauteur | 1,54 m |
| Empattement | 2,77 m |
| Garde au sol | NC |
| Volume du coffre | 365 litres |
| Nombre de places | 5 |
| Boîte de vitesse | automatique |
| Energie | électrique |
| Coût électricité | 2,48 euros/100 km |
| Emission de CO2 | 0 g/km |
| Prix | 40 250 euros |
| Confort | 8/10 |
| Visibilité | 8,5/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Accessibilité | 7/10 |
| Rapport qualité/prix | 8,5/10 |
➡ Lire notre essai de la Cupra Born
Top 6 – Skoda Fabia 1.0 TSI 110 ch : la voiture idéale pour le sénior
| Longueur | 4,11 m |
| Largeur | 1,78 m |
| Hauteur | 1,46 m |
| Empattement | 2,56 m |
| Garde au sol | 135 mm |
| Volume du coffre | 380 litres |
| Nombre de places | 5 |
| Boîte de vitesse | mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage |
| Energie | essence |
| Consommation | 5,6 litres/100 km |
| Emission de CO2 | 126 g/km |
| Prix | 21 740 euros |
| Confort | 8/10 |
| Visibilité | 8,5/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Accessibilité | 8,5/10 |
| Rapport qualité/prix | 8,5/10 |
➡ Lire notre essai sur la Skoda Fabia
Top 7 – Peugeot 3008 Hybrid II 225 ch : le meilleur hybride rechargeable pour les seniors
| Longueur | 4,45 m |
| Largeur | 1,84 m |
| Hauteur | 1,62 m |
| Empattement | 2,68 m |
| Garde au sol | 219 mm |
| Volume du coffre | 395 litres |
| Nombre de places | 5 |
| Boîte de vitesse | automatique 8 rapports |
| Energie | hybride |
| Consommation | 1,3 litres/100 km |
| Emission de CO2 | 31 g/km |
| Prix | 45 600 euros |
| Confort | 9/10 |
| Visibilité | 8,5/10 |
| Fiabilité | 8,5/10 |
| Accessibilité | 8,5/10 |
| Rapport qualité/prix | 8,5/10 |
➡ Voir l’essai Vidéo de la Peugeot 3008
Top 8 – Renault Megane E-Tech Electric EV40 130 ch : le 100% électrique parfait pour les seniors
| Longueur | 4,20 m |
| Largeur | 1,86 m |
| Hauteur | 1,50 m |
| Empattement | 2,69 m |
| Garde au sol | 154 mm |
| Volume du coffre | 440 litres |
| Nombre de places | 5 |
| Boîte de vitesse | automatique |
| Energie | Electrique |
| Coût en électricité | 2,60 euros /100 km |
| Emission de CO2 | 0 g/km |
| Prix | 37 200 euros |
| Confort | 8/10 |
| Visibilité | 8,5/10 |
| Fiabilité | 8/10 |
| Accessibilité | 8/10 |
| Rapport qualité/prix | 9/10 |
➡Lire l’essai de la Renault Megane E-Tech
Top 9 – Honda Jazz 1.5 i-MMD 109 ch : la citadine hybride pour les séniors
| Longueur | 4,04 m |
| Largeur | 1,97 m |
| Hauteur | 1,53 m |
| Empattement | 2,52 m |
| Garde au sol | 136 mm |
| Volume du coffre | 304 litres |
| Nombre de places | 5 |
| Boîte de vitesse | automatique à variation continue |
| Energie | hybride |
| Consommation | 4,5 litres /100 km |
| Emission de CO2 | 102 g/km |
| Prix | 22 510 euros |
| Confort | 8/10 |
| Visibilité | 8/10 |
| Fiabilité | 8,5/10 |
| Accessibilité | 8/10 |
| Rapport qualité/prix | 9/10 |
Top 10 – Audi Q3 35 TDI 150 ch : le SUV premium diesel pour les seniors
| Longueur | 4,48 m |
| Largeur | 1,86 m |
| Hauteur | 1,62 m |
| Empattement | 2,68 m |
| Garde au sol | 170 mm |
| Volume du coffre | 520 litres |
| Nombre de places | 5 |
| Boîte de vitesse | mécanique robotisée 7 rapports à double embrayage |
| Energie | diesel |
| Consommation | 5 litres /100 km |
| Emission de CO2 | 132 g/km |
| Prix | 46 420 euros |
| Confort | 8,5/10 |
| Visibilité | 8,5/10 |
| Fiabilité | 9/10 |
| Accessibilité | 8,5/10 |
| Rapport qualité/prix | 7,5/10 |
➡ Voir l’essai vidéo de l’Audi Q3
Ca sera donc le beau SUV allemand qui clôture ce classement. La voiture sénior a encore de beaux jours devant elle !
