BMW X7 (2023)
Avec son design majestueux, son intérieur somptueux et ses performances à couper le souffle, le BMW X7 redéfinit le concept de conduite de prestige. Préparez-vous à une exploration détaillée de cette icône de l’automobile qui incarne l’élégance et la puissance à l’état pur.
BMW X7 : un monstre de beauté restylé en 2022
La BMW X7 représente l’un des modèles phares de la gamme de véhicules de BMW. Malgré son gabarit de mastodonte, les designers BMW ont réussi la prouesse de créer une voiture magnifique. Restylé l’année dernière (en 2022), le X7 est encore plus majestueux.
Face avant
Sa face avant a été entièrement redessinée pour refléter les caractéristiques stylistiques maison, telles que les doubles phares et la double calandre BMW. Dans la partie supérieure du groupe optique, des LED disposées horizontalement créent des bandeaux lumineux qui remplissent les fonctions de feux de position, de feux de jour et d’indicateurs de changement de direction. Les feux de croisement et les feux de route sont quant à eux gérés par les LED situées dans la partie inférieure du groupe optique.
Face arrière
À l’arrière, les feux arrière, d’une finesse exceptionnelle, arborent désormais un design en relief qui accentue leur caractère moderne.
BMW X7 : luxe, calme et volupté à l’intérieur
Le BMW X7 surprend par la sensation d’espace qu’il offre à l’intérieur de son habitacle, et ce, sur ses trois rangées de sièges. La deuxième rangée de sièges est conçue pour accueillir confortablement trois passagers, mais elle peut être configurée, en option, avec seulement deux sièges individuels particulièrement confortables. Le conducteur et son passager avant ne sont pas oubliés : ils bénéficient tous deux de sièges chauffants enveloppants et confortables.
Les heureux passagers du gros SUV allemand bénéficient donc d’un confort au top et d’une sensation de bien-être incomparable grâce à son équipement ultra complet. De la climatisation automatique quatre zones au système audio hi-fi, en passant par le toit en verre panoramique, le BMW X7 reçoit de série un volant Sport en cuir avec palettes de changement de rapports ou encore un socle de recharge sans fil pour les smartphones.
BMW Curved Display sur toutes les versions
Le mariage entre l’affichage BMW Curved Display et le tout nouveau tableau de bord, caractérisé par ses buses d’aération discrètes et son bandeau d’ambiance lumineux intégré en série dans la partie inférieure, donne au cockpit un côté résolument moderne, mise en évidence par diverses innovations numériques.
Le bandeau lumineux innovant complète l’ambiance lumineuse, également fournie de série. Équipé d’unités LED et arborant une signature lumineuse comprenant le logo X7 (ou le logo M dans le cas de la nouvelle BMW X7 M60i xDrive), le bandeau lumineux offre un rétroéclairage spectaculaire, qui s’intègre harmonieusement au système d’éclairage adaptatif.
🛡 BMW X7 2023 : sécurité renforcée à tous les niveaux
Le BMW X7 reçoit une gamme exhaustive de systèmes de conduite et de stationnement automatisés. On peut citer, par exemple, le système d’alerte de collision frontale qui offre désormais une meilleure protection en réduisant les risques de collision avec des cyclistes, des piétons et des véhicules venant en sens inverse lorsque vous tournez à une intersection.
Ou encore, l’assistant automatique de limitation de vitesse, les fonctions de suivi de l’itinéraire et de reconnaissance des feux de circulation qui sont inclus avec le Régulateur de vitesse adaptatif, sans oublier l’alerte de sortie, qui vous avertit en cas de risque de collision lors de l’ouverture de la porte ou l’assistant de manœuvre qui permet au système d’enregistrer les manœuvres effectuées par le conducteur sur une distance maximale de 200 mètres.
⚙ Des moteurs diesel et essence à hybridation légère
Le BW X7 est équipé de moteurs diesel et essence développés par la technologie « Efficient/Dynamics » du constructeur allemand qui permet d’obtenir à la fois de la puissance et de la sobriété. Les deux motorisations (X7 xDrive40d 340 ch et X7 M60i 530 ch) intègrent une hybridation légère 48 Volts qui favorise donc l’économie de carburant, limite les émissions de CO2 et offre une puissance supplémentaire.
En effet, le système alterno-démarreur intervient automatiquement lorsque le moteur subit une forte demande, offrant en outre un supplément de puissance (eBoost) lors des phases de démarrage et d’accélération. En outre, quand la voiture atteint une vitesse constante et roule en roue libre, le moteur à combustion se désactive.
A noter que cette technologie permet de bénéficier d’une exonération de 100 % de la Taxe Régionale à l’Immatriculation, ce qui représente la majeure partie du coût de la carte grise. Une bonne nouvelle, même si cette économie ne représente pas grand-chose, comparé au malus de… 40 000 euros.
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🚘 BMW X7 : 3 niveaux de finition
Finition BMW X7 : Prix à partir de 107 000 euros
Equipement
- 3e feu stop LED intégré au becquet arrière
- Extérieur Aluminium Line satiné
- Feux de route anti-éblouissement
- Fonction “Follow me Home”
- Grille de calandre chromée en une seule pièce
- Hayon ouvrant en deux parties électriquement
- Jantes en alliage léger 20” style 750
- Projecteurs Advanced Full LED
- Pneumatiques Runfl at permettant le roulage à plat
- Rails de toit en aluminium satiné (xDrive40i)
- Rétroviseurs extérieurs couleur carrosserie à réglages électriques et dégivrants, rabattables électriquement et électrochromes
- Sortie d’échappement double (une de chaque côté)
- Vitrage calorifuge et insonorisant
- Accoudoir central arrière rabattable avec 2 portes boissons et un compartiment de rangement • Accoudoir pour la 2e rangée de sièges
- Air Breather en chrome brillant
- Banquette arrière rabattable 40/20/40
- BMW Widescreen
- Éclairage d’ambiance
- Inserts en bois précieux “Fineline Stripe” brun brillant
- Pack 7 places
- Pack compartiment à bagages
- Planche de bord en Sensatec
- Sellerie tout-cuir “Merino” BMW Individual
- Sièges avant chauffants
- Sièges avant Confort électriques à mémoires
- Toit panoramique en verre
- Volant Sport gainé cuir avec boutons multifonctions
- Active Guard
- Appel d’Urgence Intelligent
- Attention Assist : signale la perte de vigilance du conducteur
- Contrôle Dynamique de la Traction DTC et Contrôle Dynamique de Stabilité DSC
- Détecteur de pluie et allumage automatique des projecteurs
- Protection Active des occupants
- Technologie 4 roues motrices intelligente BMW xDrive
- BMW Live Cockpit Navigation Pro avec Affichage Tête Haute en couleur et Réalité Augmentée
- Pack Connected Pro
- Apps Véhicule (météo, actualités, recherche en ligne d’ adresses, infos parking, prix carburants, etc.) (3 ans)
- 7 touches de favoris programmables, 1 touche raccourci BMW ConnectedDrive et “Controller” iDrive avec touches de raccourci
- Commande gestuelle BMW
- Recharge sans fil par induction
- Personal eSIM
- Services Après-vente connectés BMW Teleservices
- Tuner DAB
- Système Hi-Fi
- Accès Confort
- Bouton de démarrage Start/Stop sans manipuler la clé
- Buses de lave-glace chauffantes
- Clés radiocommandées à mémorisation “Personal Profile”
- Climatisation automatique 4 zones
- Colonne de direction réglable électriquement
- Drive Assist
- Fermeture assistée des portes Soft Close
- Park Assist
- Sélecteur de mode de conduite
- Système de récupération de l’énergie au freinage
Finition M Sport : Prix à partir de 111 650 euros
En plus de BMW X7 :
- Jantes en alliage léger 21” style 754M bicolores
- Rails de toit Shadow Line M brillant
- Volant M gainé cuir
- Pack aérodynamique M
- Shadow Line M brillant
- Ciel de pavillon M Alcantara
Finition M Performance : Prix à partir de 139 000 euros
Equipement identique à M Sport
🔧 Fiche technique BMW X7 40dA xDrive 340ch
| Dimensions | |
| Longueur | 5,18 m |
| Largeur | 2,00 m |
| Hauteur | 1,84 m |
| Empattement | 1,84 m |
| Réservoir | 80 litres |
| Porte à faux avant | 0,904 m |
| Porte à faux arrière | 1,172 m |
| Voies avant | 1,690 m |
| Voies arrière | 1,705 m |
| Garde au sol | 221 mm |
| Poids | |
| Poids à vide | 2 565 kg |
| PTAC | 3 325 kg |
| PTRA | 5 525 kg |
| Charge utile | 835 kg |
| Poids tracté freiné | 2 200 kg |
| Poids tracté non freiné | 750 kg |
| Habitabilité | |
| Nombre de places | 7 |
| Volume de coffre | 750 litres |
| Volume de coffre utile | 1 050 litres |
| Moteur | |
| Nom du moteur | 3.0d 340 |
| Energie | Diesel |
| Architecture | Six cylindres en ligne |
| Alimentation | Turbo à géométrie variable |
| Injection | Injection directe à rampe commune |
| Cylindrée | 2 993 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 340 ch |
| Au régime de | 3 000 tr/min |
| Couple maxi | 650 Nm |
| Nombre de soupapes | 24 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Longitudinale Avant |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | Automatique séquentielle 8 rapports |
| Mode de transmission | Transmission intégrale |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 207 km/h |
| 0 à 100 km/h | 5,9 secondes |
| 0 à 1000 m DA | NC |
| Consommations | |
| Mixte | 7,8 L/100km |
| Emission de CO2 | 203 g/km |
| Tarif | 107 000 euros |
❓ FAQ
Retrouvez les réponses aux questions les plus posées sur le BMW X7.
Quel BMW à 7 places ?
Outre le BMW X7, il existe deux autres modèles du constructeur allemand capable d’accueillir 7 personnes : le BMW Série 2 Gran Tourer, l’un des derniers monospaces du marché et le BMW X5, le SUV de luxe qui peut être équipé, en option, d’une troisième rangée.
Quel est la plus grosse BMW ?
La plus grosse BMW est le BMW X7. Le SUV de luxe allemand offre beaucoup d’espace à ses passagers grâce à ses dimensions XXL : 5,18 m de long, 2,0 m de large et 1,84 m de haut.
