Clio 5 : le retour du best-seller
La Renault Clio est l’une des citadines les plus vendues en France. Connue pour son look dynamique et sportif, elle offre un grand nombre d’avantages et est aussi très économique à l’usage. Découvrez dans cet essai tout ce que vous devez savoir sur la Renault Clio et ce qui fait d’elle une citadine si populaire auprès des Français.
Renault Clio V : un design classique réussi
La Renault Clio V est un modèle au design soigné et élégant. La voiture a été entièrement redessinée par les équipes de design de Renault pour offrir une silhouette plus moderne et dynamique.
L’avant de la voiture est marqué par une calandre imposante, qui s’étire jusqu’aux projecteurs effilés, donnant ainsi une impression de puissance. Les flancs de la voiture sont marqués par des lignes tendues qui lui confèrent une allure sportive et dynamique.
Un habitacle confortable
L’intérieur de la Renault Clio V est également très réussi. La planche de bord est épurée et moderne, avec un grand écran central tactile de 9,3 pouces qui regroupe toutes les commandes de la voiture. Les matériaux utilisés sont de qualité, et les sièges offrent un excellent confort, même sur de longs trajets. Les passagers à l’arrière ne sont pas en reste, avec un espace aux jambes et à la tête généreux.
Renault Clio, une citadine connectée
La Renault Clio V est une voiture résolument connectée. Elle est équipée d’un système multimédia R-Link de dernière génération, qui permet de connecter facilement son smartphone pour accéder à toutes ses applications préférées. Le système est compatible avec Apple CarPlay et Android Auto, ce qui permet d’utiliser son téléphone en toute sécurité tout en conduisant.
La voiture est également équipée d’un système d’info-divertissement, qui regroupe toutes les informations utiles à la conduite, comme la vitesse, la consommation, la navigation et la climatisation. Le tout est présenté sur un grand écran tactile, qui permet une utilisation intuitive et agréable.
La sécurité des passagers avant tout
La Renault Clio V a obtenu cinq étoiles aux tests Euro NCAP, grâce à ses nombreux équipements de sécurité. On trouve ainsi un système de freinage d’urgence automatique, un régulateur de vitesse adaptatif, une caméra de recul et des capteurs de stationnement. Elle dispose également d’un système d’alerte de franchissement de ligne, d’un détecteur d’angle mort et d’un système de surveillance de la pression des pneus. En cas d’accident, la Renault Clio V est équipée de six airbags pour protéger les occupants.
La Renault Clio V propose également de nombreux équipements de confort et de technologie. On trouve ainsi la climatisation automatique, le démarrage sans clé, le système audio Bose, le chargeur de téléphone sans fil, le système de navigation connecté, la compatibilité avec Apple CarPlay et Android Auto, et bien plus encore.
Une gamme de moteurs performants
La Renault Clio V offre des performances satisfaisantes, avec une accélération correcte et une tenue de route précise. Elle est agréable à conduire en ville comme sur route, et sa direction est souple et réactive. Les suspensions ont été revues pour offrir un meilleur confort, et la voiture absorbe bien les irrégularités de la route.
La Renault Clio V est disponible avec plusieurs motorisations, toutes conformes aux normes antipollution Euro 6.
On trouve ainsi un moteur essence de 1,0 litre de cylindrée, disponible en deux versions : TCe 90 ch et TCe 140 ch. Ce dernier est également proposé avec une transmission automatique à double embrayage EDC.
Il existe également une version hybride E-TECH, qui combine un moteur essence de 1,6 litre et deux moteurs électriques pour une puissance totale de 140 ch. Cette version offre une consommation de carburant très faible, avec une moyenne de 4,5 l/100 km.
La Clio est également proposée avec un moteur diesel, le 1.5 Blue dCi 100 ch ainsi qu’une bicarburation essence/GPL, le GLPL 1.0 TCe 100 ch BVM6.
Renault Clio : 5 niveaux de finitions en 2023
Clio 5 Equilibre : Prix à partir de 20 400 euros
Equipements
- Eclairage avant et arrière Full LED pure vision
- Clé 3 boutons
- Assistant maintien de voie
- Aide au démarrage en côte
- Aide au freinage d’urgence
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Allumage automatique des essuie-glaces
- Tableau de bord avec écran numérique 4,2 » et compteurs analogiques
- Régulateur / limiteur de vitesse
- Climatisation manuelle
- Siège conducteur réglable en hauteur
- Radio connect R&Go et radio numérique DAB
- Mode Eco
- Easy link 7″ : système multimédia connecté avec écran 7″ avec radio numérique DAB
Clio 5 Evolution : Prix à partir de 21 750 euros
En plus de Equilibre
- Projecteurs Full LED avec signature lumineuse en force de « C »
- Rétroviseurs ext dégivrants, réglables et rabattables électriquement
- Aide au parking arrière
- Tableau de bord avec écran numérique 4,2 » et compteurs analogiques
- Easy link 7″ : système multimédia connecté avec écran 7″ avec navigation et radio numérique DAB
- Navigation connectée cartographie Europe, recherche avec Google, info trafic live et auto update
Renault Clio 5 Techno : Prix à partir de 22 900 euros
En plus de Evolution
- Carte Renault mains-libre
- Caméra de recul
- Renault Multi-Sense
- Tableau de bord avec écran numérique 7″
- Climatisation automatique
- Liseuses avant et arrière à LED
- Sièges avant réglables en hauteur
- Frein de parking assisté automatique avec Auto hold
Renault Clio RS line : Prix à partir de 26 500 euros
En plus de Techno
- Tableau de bord avec écran numérique 10″
- Projecteurs Full LED avec signature lumineuse en force de « C »
- Aide au parking avant et arrière
- Easy link 9.3″ : système multimédia connecté avec écran 9.3″ avec navigation
- Chargeur smartphone à induction.
E-Tech engineered : Prix à partir de 27 950 euros
En plus R.S Line
- Jantes alliage diamantées gris erbé 17” E-Tech engineered
- Sellerie spécifique E-tech engineered
- Badges spécifiques E-Tech engineered
Fiche technique Renault Clio V (BJA) 1.3 TCe 140ch Techno
| Caractéristiques | Technique |
|---|---|
| Dimensions | |
| Longueur | 4,05 m |
| Largeur | 1,80 m |
| Hauteur | 1,44 m |
| Empattement | 2,58 m |
| Réservoir | 42 litres |
| Porte à faux avant | 0,830 m |
| Porte à faux arrière | 0,637 m |
| Garde au sol | 120 mm |
| Poids | |
| Poids à vide | 1 115 kg |
| PTAC | 1 646 kg |
| PTRA | 2 546 kg |
| Poids tracté freiné | 595 kg |
| Habitabilité | |
| Nombre de places | 5 |
| Volume de coffre | 391 litres |
| Volume de coffre utile | 1 069 litres |
| Longueur utile | 1 464 mm |
| Moteur | |
| Nom du moteur | 1.3 TCe 140 |
| Energie | Essence |
| Architecture | Quatre cylindres en ligne |
| Alimentation | turbo |
| Injection | Injection directe essence |
| Cylindrée | 1 333 cm³ |
| Puissance réelle maxi | 140 ch |
| Au régime de | 6 000 tr/min |
| Couple maxi | 250 Nm |
| Au régime de | 2 750 tr/min |
| Nombre de soupapes | 16 |
| Norme anti-pollution | Euro 6 |
| Disposition du moteur | Transversale Avant |
| Transmission | |
| Boîte de vitesses | Mécanique 6 rapports |
| Mode de transmission | Traction |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 205 km/h |
| 0 à 100 km/h | 9,4 secondes |
| 0 à 1000 m DA | 30,3 secondes |
| Consommations | |
| Mixte | 5,4 L/100 km |
| Emission de CO2 | 122 g/km |
| Prix | 24 650 euros |
Questions les plus posées
Découvrez les questions les plus posées sur la Renault Clio V
Quel est le prix moyen d’une Clio ?
Le prix d’une Renault Clio neuve en 2023 est compris entre 20 400 euros en entrée de gamme (finition Equilibre) et 27 950 euros pour le haut de gamme (finition E-Tech engineered).
Quelles sont les Clio les plus fiables ?
La fiabilité d’une voiture dépend de nombreux facteurs, notamment de l’entretien régulier qu’elle reçoit, de la manière dont elle est utilisée et de sa qualité de construction. En général, les Clio sont considérées comme fiables, mais certains modèles anciens ont prouvé leur fiabilité. C’est le cas de la Renault Clio IV (2012-2019) saluée à juste titre pour sa fiabilité et sa qualité de construction.
Quels sont les différents modèles de Clio ?
La Renault Clio a été produite en plusieurs versions depuis sa première introduction en 1990 : Clio I (1990-1998), Clio II (1998-2005), Clio III (2005-2012), Clio IV (2012-2019) et Clio V (2019-présent). A noter que depuis 2008, la Renault Clio est disponible en version break (Clio Estate).
Quels sont les défauts de la Clio V ?
Comme pour toute voiture, la Clio V a des défauts qui peuvent varier selon les modèles et les années de production. Voici quelques-uns des défauts les plus couramment signalés de la Clio V :
- Problèmes de boîte de vitesses : Certains propriétaires ont signalé des problèmes de boîte de vitesses, notamment des difficultés à passer les vitesses et des bruits de claquement.
- Problèmes électriques : Certaines Clio V ont connu des problèmes électriques, notamment des problèmes avec le système multimédia, le système d’info-divertissement et les capteurs de stationnement.
- Bruits parasites : Des bruits parasites ont été signalés dans certaines Clio V, notamment dans la région du tableau de bord et de la console centrale.
