Volkswagen T-roc vs T-Cross : différences & points communs

Volkswagen T-roc ou T-Cross : Le match comparatif

Légende :

• Gagnant : 🟢
• Perdant : 🔴
• Égalité : 🟠

Premier verdict à la lecture de ce tableau comparatif entre les deux véhicules urbains du constructeur allemand. Si le style demeure un élément subjectif, le T-Roc se distingue pour deux raisons notables. D’abord, sa taille, puisque le modèle est plus long de 10 cm, plus large de 6 cm et légèrement plus haut (1 cm) que son concurrent du jour. De ce fait, l’intérieur est plus spacieux, avec un volume de coffre généreux allant de 445 à 1 290 litres, avec ou sans banquette arrière rabattue.

Quant au T-Cross, c’est au niveau budget qu’il apparaît le meilleur choix : tarif d’achat, consommation de carburant et coût d’utilisation participent à en faire un choix plus économique que son grand frère. Enfin, les caractéristiques de ce crossover urbain le prédestinent à la ville, en raison de son aspect pratique et de sa manœuvrabilité plus aisée.

Quels sont les points communs et les différences entre le T-roc et le T-Cross ?

Design

Le Volkswagen T-Roc et le T-Cross offrent au regard des styles distincts, bien que fidèles à l’identité esthétique de la marque.

Le T-Roc présente un design plus audacieux et dynamique, avec une face avant agressive, des lignes acérées et une allure plus sportive. De son côté, le T-Cross adopte un look plus compact et urbain, idéal pour la ville. En termes de dimensions, le T-Roc est légèrement plus grand, avec une présence plus imposante sur la route. Il est aussi disponible en version cabriolet, contrairement au T-Cross.

💬 Notre avis : Nous aimons le look sportif et premium du T-Roc.

Performances et motorisation

Le T-Roc offre un choix de motorisations plus large que le T-Cross. Côté essence, on retrouve des moteurs TSI allant de 110 à 150 ch, avec des versions sportives à transmission automatique DSG.

En diesel, il propose des blocs TDI 116 et 150 ch. De son côté, le T-Cross est plus limité, avec un 1.0 TSI de 95, 116 ou 150 ch, suffisant pour un usage urbain mais moins performant sur autoroute.

💬 Notre avis : Le T-Roc est clairement gagnant pour sa puissance et sa conduite dynamique.

Confort et espace

Basé sur la plateforme de la Volkswagen Golf, le T-Roc propose une meilleure habitabilité et un espace intérieur plus généreux. Les passagers bénéficient d’un confort accru grâce à des sièges plus ergonomiques et un maintien optimal.

Le T-Cross, basé sur la Volkswagen Polo, reste spacieux pour sa catégorie de petit SUV, mais son espace est un peu plus restreint à l’arrière.

💬 Notre avis : Pour les longs trajets et le confort des passagers, le T-Roc est un meilleur choix. Pour une utilisation en ville, le T-Cross reste très confortable et plus maniable.

Technologie embarquée

Les deux SUV offrent un équipement technologique de pointe : digital cockpit, écran tactile, Apple CarPlay et Android Auto. Toutefois, le T-Roc, plus haut de gamme, propose davantage d’options modernes comme le système audio premium, l’affichage tête haute et des aides à la conduite avancées telles que : 

• Le système de contrôle des angles morts ;
• Le Lane Assist (assistance de maintien de trajectoire) ;
• Le Sign Assist (reconnaissance des panneaux de signalisation) ;
• Le Park Assist (assistance au stationnement) ;
• Ou le Travel Assist (assistant de conduite semi-autonome). 

À noter que ce dernier, ainsi que le Lane Assist sont aussi disponibles sur le nouveau T-Cross Life, en configuration de base. La caméra de recul Rear View est quant à elle, proposée de série à partir des troisièmes niveaux de finition sur les deux modèles. Précisons enfin que les projecteurs à LED et le combiné Digital Cockpit sont offerts de série sur le T-Cross Life.

💬 Notre avis : Le T-Roc l’emporte grâce à ses équipements aux options plus poussées.

Modularité et volume du coffre

Le T-Roc dispose d’un volume de coffre plus important que le T-Cross, avec 445 litres contre 385 litres. Qui plus est, il est doté d’une banquette coulissante qui s’avère bien pratique pour optimiser l’espace.

💬 Notre avis : Le T-Roc si vous transportez souvent beaucoup de bagages. Autrement, le T-Cross propose une modularité suffisante au quotidien.

Consommation et charge

Le T-Cross, plus léger, affiche une consommation mixte plus économique, tournant autour de 5,5 L/100 km en essence.

Le T-Roc, notamment dans sa version sportive, consomme davantage mais compense par des performances supérieures. 

💬 Notre avis : Si votre priorité est une consommation économique, le T-Cross est la meilleure option. Si vous préférez la puissance, le T-Roc justifie sa consommation.

Rapport qualité/prix

Pour savoir quel Volkswagen choisir en version de base, le T-Roc semble tout indiqué, puisqu’il ne coûte que 300 euros de plus. Cela étant dit, pour comparer les niveaux comparables, la différence passe à 4 990 euros en finition Life et jusqu’à 9 975 euros sur la catégorie R-Line.

Petit aperçu des tarifs des versions et séries spéciales disponibles en 2025 : 

VW T Roc

VW T Cross

💬 Notre avis : Si le T-Cross est un crossover qui se conjugue avec économie, le T-Roc justifie son prix plus élevé par une meilleure finition et un équipement plus complet. 

Fiches techniques des versions Premium : T Roc et T Cross R-Line

Pour finir, focus sur les versions haut de gamme des deux modèles (hormis le petit dernier Style Exclusive) : le T-Roc R-Line 150 TSI EVO 2 DSG, d’une part et le T-Cross 150 TSI OPF DSG, d’autre part. 

Les tests associés

Guides d’achat associés