Essai vidéo nouvelle Renault Megane RS

Elle était ultra attendue au tournant tant il est difficile de succéder à la Megane RS 3e du nom. Une auto qui détient tous les records de sa catégorie et a remporté trois fois le titre de sportive de l’année. Mais après une si longue attente, voilà enfin la quatrième version de la reine des compactes musclée. Et sa nouvelle philosophie est aussi surprenante que différente des versions précédentes. Au menu : 4 roues directrices, une boite automatique EDC et un moteur 1.8 turbo de 280ch. A l’arrivée, on a plaisir à retrouver un engin hors normes. Et surtout, on est rassuré : les ingénieurs sorciers de Renault Sport ont, comme d’habitude, fait impeccablement le job. Profitez-en, la megane RS fais aussi partie des voitures de sport les moins chères du marché.

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Anne-Charlotte Laugier, journaliste, blogueuse et romancière (Ramsay).